Çin ABDye de hızlı tren ihraç ediyor

Çin ABD’ye de hızlı tren ihraç ediyor : Çin’in tren vagon ve ekipmanları ihracatı 2014’te önceki yıla göre yüzde 22 artarken ihraç edilen ülkeler arasında Afrika, Avrupa ülkelerinin yanı sıra ABD de var…

Çin’de geçtiğimiz yıl içinde tren altyapı ve ekipman ihracatında büyük bir artış kaydedildi. Çinli şirketlerin yurt dışı satışları 2104 yılında toplam 26.77 milyar yuana (yaklaşık 10.5 milyar TL) ulaşırken, bir önceki yıla oranla yüzde 22 artış gösterdi.

Özellikle hızlı tren altyapısı ve standartlarında belirleyici olmak isteyen ülke, üreticilere global satış kanallarını genişletmeleri ve yerel bağlantılarını güçlendirmeleri için devlet desteği verecek.

Çinli üreticiler bugüne kadar aralarında Güney Asya ve Ortadoğu ülkelerinin yanı sıra Arjantin, Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri’nin de olduğu 30 farklı ülke ve bölgede projelerin altına imza attı.

Projelerin yüzde 70’ini yakın zaman önce tek çatı altında birleştirilen iki devlet ortaklığı Çin Kuzey Demiryolu Şirketi ve Çin Güney Demiryolu Şirketi tarafından üstleniliyor.
ABD’YE HIZLI TREN İHRACATI YAPIYOR

Çin’in diğer ülkelere hızlı tren ve tren ekipmanları ihracatının son örneği Kuzey Çin Lokomotif Şirketinin ABD’nin Boston şehrinde kazandığı 659 milyon dolar (1 milyar 650 milyon lira) değerindeki metro vagonu ihalesi oldu. Aynı şirket ayrıca Güney Afrika için de 232 dizel lokomotif yapacak. Her iki proje içinde ilgili ülkelerde montaj tesisleri kurulması ve yerel işgücünden faydalanılması bekleniyor.

Çin İthalat-İhracat Bankası Genel Müdür Yardımcısı Li Wen yurtdışındaki 35 ayrı metro, yüksek hızlı ve normal tren hat yapım ve ekipman tedarik projesi için Çinli şirketlere 13 milyar dolar (32,5 milyar lira) kredi desteği sağlanacağını açıkladı. Bunlar arasında ABD’nin Kaliforniya eyaletinde yapımı planlanan hızlı tren projesi de var.

Ülkenin iki büyük demiryolu imalat şirketi Kuzey Çin ve Güney Çin Lokomotif Şirketlerinin geçtiğimiz ay birleşme kararı da büyük ölçüde yurtdışı ihalelerde başarılı olmak için atılan bir adım olarak değerlendiriliyor.
BR PROJE DE BALKANLAR’A

Çin, Balkan ülkeleriyle ortaklaşa oluşturmayı planladığı deniz-demiryolu-liman bağlantısıyla da Avrupa’daki ihraç potansiyelini arttırmayı hedefliyor.

Geçtiğimiz ay Belgrad’da imzaları atılan projeyle birlikte Macaristan, Sırbistan, Makedonya ve Yunanistan aracında demir yolu nakil bağlantısı kurulacak.

Budapeşte’den başlayacak bağlantı, Belgrad, Üsküp üzerinden Atina’ya ve Avrupa’nın en büyük konteynır limanlarından biri olan Pire Limanına bağlanacak. Projenin 2017 yılında tamamlanması öngörülüyor.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆