Metropol olma yolunda ilerleyen Bursam

Metropol olma yolunda ilerleyen Bursam :Türkiye’de raylı sistemler adına ilklere adını yazdıran, ilk yerli tramvay ilk yerli metro vagonu üreten şimdi de hızla tren üretme yolunda ilerleyen ve Türkiye’nin kesintisiz en uzun şehir içi raylı sistem hattına sahip olan bursa koltuklarımızı ne kadar kabartsa da Bursaray da engelliler için yapılan düzenlemeler konusunda sanırım en geride kalan illerimiz arasında. Ulaşım da olduğu kadar ulaşıma erişim konusunda burulaşın duyarsızlıkları engellileri isyan ettirmiş durumda engelli vatandaşların en çok kullandığı güzergâh olan Merinos ve Kültürpark istasyonlarında ki artık hurda olan 10 yıldır kullanılan asansör görünümlü platformlar gün geçtikçe verimsiz hale gelip engellilerimizi devamlı mağdur etmektedir, bunların acilen değiştirilmesi gerekmektedir. Asansörlerle ilgili burulaşa yapılan şikayetlerin ardı arkası kesilmemekte olup Burulaş her şikayete aynı yanıtı vermektedir.

“ YETERLİ BÜTÇEMİZ BULUNMADIGI İÇİN ENGELLİ ASANSÖRLERİNN YENİLENMESİNE ARA VERİLMİŞTİR…”

Bu arada yenilenen asansörlerde tüm engel gruplarına hitap etmemekte olup gelişi güzel konulan çağrı butonlarının yerden yüksekliği yer yer 1,20 cm bulurken 70 cm olması gereken Avrupa engelli normlarına uygun değildir.

Büyükşehir belediyesi 60 adet metro vagonunun ihalesini açarken bu vagonlara engellinin ulaşım hakkını neden görmemezlikten gelmektedir… Kaldı ki son olarak yakın tarihte açılan Kestel hattına konan 2.el fi tarihinden kalma metro vagonlarının hali de içler acısı yan aynaları dahi yok vatman başını pencereden uzatıp vagonlara binen birinin olup olmadığını kontrol edip öyle metroyu hareket ettiriyor. Kapılar otomatik değil sıkışan bir cisimde tekrar açılmıyor. Vagonlar istasyon platformuyla o kadar uyumsuz ki yer yer platformla vagon arasındaki yükselti 20 cm buluyor hâlbuki platformla vagon yüksekliği eşit olması gerekmez mi?

Yine bu vagonlarda;

Görme engelli vatandaşlarımız için sesli sinyalizasyonu yok…

İşitme engelli vatandaşlarımız için görsel uyarı yok…

Engelli vatandaşların kentin doğu yakasına giderken bu vagonlar sayesinde yolculukları işkence ve çileye dönüşüyor…

Çünkü yardım almaksızın vagona binmeleri imkânsız ötesi…

Karga tulumba vatandaşların yardımı ile vagona çıkarılıyorlar. Batı yakası istasyonlarında görev alan güvenlik görevlıleri doğu yakası istasyonlarında engelliler konusunda neden duyarsız… İnanın sırf bu doğu yakasında ki vagonlar ve görevliler yüzünden evinden çıkmak istemeyen engelli arkadaşlarım var.

Asıl merak ettiğimse bu hurda vagonlara verilen paralar bursa için daha yararlı işlerde kullanılamaz mıydı? Mesela şu Bütçeniz yeterli olmadığı için bir türlü revize edemediğiniz engelli platformları revize edilemez mi?

Ya da Büyükşehir kentin doğusundan Batısına engellisine sağlıklı bireylerle eşit hizmeti veremez miydi?

Bu kentin doğusunda da engelli vatandaşımız yaşıyor onlar bu kentin her yerinde onlar içimizde onlarında kaliteli hizmet alma hakkı var.

Bursa Büyükşehir belediyesi yada Burulaş ulaşımda ki engelleri ne zaman görüp kaldıracak.

Ben yaşanan sorunlardan şunu anladım…

Burulaş’ta bana kalırsa bazı konularda engelli…

Hayatımızdaki tüm engellerin aşılabilir olması dileğiyle…

Demiryolu Manşetleri

Bozankaya’nın Prag Zaferi: Türk Troleybüsleri Çekya Yollarında - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Bozankaya’nın Prag Zaferi: Türk Troleybüsleri Çekya Yollarında

Türk üretici Bozankaya, Prag Belediyesi’nin 70 troleybüs alımı için açtığı ihalede Çekyalı rakibi Skoda’yı geride bırakarak kazandığı projede önemli bir aşamaya ulaştı. İtirazlar ve teknik tartışmalar nedeniyle uzayan sürecin ardından Bozankaya’nın ürettiği troleybüsler Prag’da yolcu 🚆
Hırvatistan’da Tren Kazası: 11 Vagon Uçurumdan Aşağı Düştü - RayHaber
385 Hırvatistan

Hırvatistan’da Tren Kazası: 11 Vagon Uçurumdan Aşağı Düştü

Hırvatistan’ın Rijeka şehrinde meydana gelen tren kazasında 11 vagon raydan çıkarak uçurumdan aşağı düştü. Tren sürücüsünün fren sisteminde arıza yaşandığını bildirdiği kazanın ardından bölgeye acil yardım ekipleri sevk edildi. Olayda can kaybı veya yaralanma olup 🚆
Turistik Doğu Ekspresi Biletleri 26 Ekim’de Satışa Çıkıyor - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Turistik Doğu Ekspresi Biletleri 26 Ekim’de Satışa Çıkıyor

Turistik Doğu Ekspresi’nin 2026-2027 kış sezonu takvimi netleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplam 70 seferin yapılacağı efsanevi yolculukta ilk düdüğün 21 Aralık’ta çalacağını duyururken; seyahat tutkunlarının sabırsızlıkla beklediği bilet satışlarının ise 26 Ekim’de başlayacağını açıkladı.

🚆

VIA Rail, Guildwood İstasyonu’nda Haftalık 67 Durağı Koruyacak - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail, Guildwood İstasyonu’nda Haftalık 67 Durağı Koruyacak

Kanada’nın demir yolu işletmecisi VIA Rail, daha önce hizmetin sona ereceğini duyurduğu Toronto’daki Guildwood İstasyonu’nda kış tarifesiyle birlikte haftalık 67 tren durağını koruma kararı aldı. 25 Ekim’de yürürlüğe girecek yeni düzenleme, topluluk liderlerinden gelen geri 🚆
Ukraynalı Şirketlerden InnoTrans 2026’da 186’dan Fazla İş Görüşmesi - RayHaber
38 Ukrayna

Ukraynalı Şirketlerden InnoTrans 2026’da 186’dan Fazla İş Görüşmesi

Ukraynalı demiryolu şirketleri, Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında uluslararası iş bağlantılarını geliştirmek amacıyla 186’dan fazla görüşme gerçekleştirdi. Demiryolu ekipmanları, dijital kontrol sistemleri ve ulaşım bileşenlerini tanıtan şirketler, farklı ülkelerden potansiyel müşteriler ve iş 🚆
Vietnam Demiryolunda 20,8 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam Demiryolunda 20,8 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi

Vietnam, yeni demiryolu hatları, metro projeleri ve yüksek hızlı tren yatırımlarıyla ulaşım altyapısını geliştirmeye hazırlanıyor. Milyarlarca dolarlık projelerin, ülkede yerli demiryolu sanayisinin kurulmasına, teknoloji transferine ve yerli üretim kapasitesinin artırılmasına katkı sağlaması hedefleniyor. Ho Chi 🚆
Kocaeli’nin 2,2 Milyar Dolarlık Raylı Sistem Projesinde Yeni Aşama - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli’nin 2,2 Milyar Dolarlık Raylı Sistem Projesinde Yeni Aşama

Kocaeli’de beş ilçeyi kapsayan Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı projesinde güzergâh ve istasyon düzenlemeleri yeniden gündeme geliyor. Projeye ilişkin imar planı değişiklikleri, 15 Ekim 2026’da Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nde görüşülecek. Güzergâh Ve İstasyon Planları Görüşülecek 🚆