Milli Trenin Vagonları TÜVASAŞa Emanet

Tek Çözüm Milli Sanayi - RayHaber
Tek Çözüm Milli Sanayi - RayHaber

Milli trenin vagonları TÜVASAŞa emanet :Milli tren kapsamında elektrikli tren setleri (EMU), TÜVASAŞ tarafında üretilecek. 2018 yılında raylarda olması planlanan milli tren vagonları tamamen TÜVASAŞ`ta üretilecek.

Sakarya ekonomisinin temel taşlarından Türkiye Vagon Sanayi A.Ş ( TÜVASAŞ),’Milli tren EMU’ projesine devam ediyor. Milli tren kapsamında TÜVASAŞ tarafından imal edilmesi planlanan Elektrikli Tren Setlerinin (EMU) 2018 yılında raylarda olması planlanıyor. Yüzde 60’ı yerli olması planlana vagonlar, bojiler dahil tamamen TÜVASAŞ tarafından üretilecek.

Tamamen TÜVASAŞ’ta Üretilecek

Türkiye’nin en büyük ilk 100 kurumu arasında yer alan ve Sakarya ekonomisinin dışında ülke ekonomisine de büyük katkıları bulunan TÜVASAŞ, bir ilke daha imza atmaya hazırlanıyor. Milli tren kapsamında Elektrikli tren Setleri (EMU), TÜVASAŞ tarafında üretilecek.2018 yılında raylarda olması planlanan milli tren vagonları tamamen TÜVASAŞ’ta üretilecek.

Görsel Tasarım Tamam

Projenin görsel tasarım çalışmaları tamamlandı. Görsel tasarım çalışmalarının ardından mühendislik proje geliştirme çalışmaları ise devam ediyor.

TÜVASAŞ’a Yeni Tesis Kuruluyor

Söz konusu projenin en büyük özelliği ise alüminyum gövdeye sahip olması. Türkiye’nin ve Sakarya’nın adını dünyaya duyuracak proje kapsamında TÜVASAŞ bünyesinde alüminyum gövde üretim tesisi kurulacak. Bu tesis, demiryolu araçları üretim sanayi için Türkiye’ de bir ilk olacak. TÜVASAŞ, kaynak otomasyonu ve büyük ebatlarda işleme merkezi ile son teknoloji üretim yeteneklerine sahip olmuş olacak.

Avrupa Standartlarında

Projenin TS (Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamesi) belgesine sahip bir proje olması, Avrupa Standartlarında da kabul görmesini sağlayacak. TSI belgesi ayrıca, tren setlerinde yüksek güvenlik ve konfor standartlarını da beraberinde getiriyor.

Mükemmel Konfor

Üretilecek olan tren dizilerinde, vakumlu tuvalet sistemleri, elektronik yolcu bilgilendirme sistemleri, büfe ve yiyecek içecek otomatı, engelli yolcular için ayrılmış bölmeler, internete ulaşım imkanı, ergonomik koltuklar, otomatik kapı sistemleri gibi yolcu konforunu artıran sistemler bulunacak.

Gözler Sakarya’da Olacak

Türkiye’nin hızlı tren atılımının ardından, yerli tren projelerinin de gerçekleşmesi ile gözler Türkiye’nin ve Sakarya’nın üzerine çevrilecek. Daha önce de başarılı projelere imza atan TÜVASAŞ, deneyimli ve birikimli kadrosu ile bir milli gurura daha imza atmaya hazırlanıyor.

MİLLİ TREN İLE İLGİLİ SATIR BAŞLIKLARI:

Görsel tasarım çalışmaları tamamlandı. Detay mühendislik proje çalışmaları ile ilgili sözleşme imzalandı. Detay mühendislik proje çalışmaları TÜVASAŞ tarafından yönetilecek, TÜVASAŞ tarafından imal edilecek. Elektrikli Tren Setlerinin (EMU) 2018 yılında raylarda olması bekleniyor. Tren setlerinin maksimum hızı 160 km/h olacak. Proje geliştirme sürecinde Üniversiteler, TÜBİTAK, ASELSAN gibi milli unsurların imkanları da kullanılacak ama Projenin lideri TÜVASAŞ olacak. Vagonlar TÜVASAŞ tarafından üretilecek.

Söz konusu projenin en belirgin özelliği alüminyum gövdeye sahip olması. Bunun için TÜVASAŞ bünyesinde alüminyum vagon üretim tesisleri kurulacak. Bu proje kapsamında kurulacak olan yeni tesisler modern kaynak teknolojilerini de içine alacak .

Proje kapsamında her biri 4 araçtan oluşan 11 tren dizi, toplamda ise 444 araç üretilmesi planlanıyor. Yerlilik oranı yüzde 60 olarak öngörülen proje, bojiler dahil tamamen TÜVASAŞ tarafından üretilecek.

TÜVASAŞ’A DAİR SATIR BAŞLARI:

-1951 yılında, “Adapazarı Vagon Atölyesi” adıyla vagon tamir atölyesi olarak faaliyete geçen TÜVASAŞ, 1964 yılından itibaren vagon üretimine başladı.

-Unvanı ve statüsü 1975 yılında “Adapazarı Vagon Sanayi Müessesesi” olarak değişen şirket 28.03.1986 tarih ve 86/10527 sayılı Bakanlar Kurulu kararıyla da TCDD Genel Müdürlüğü’nün bağlı ortaklığı statüsünde “Türkiye Vagon Sanayi Anonim Şirketi (TÜVASAŞ)” unvanını aldı.

  • TÜVASAŞ fabrikasında TVS 2000 serisi Lüks Pulman, Kompartımanlı, Konferans, Kuşetli, Yemekli, Yataklı, Salon Vagon, Jeneratör Vagon ve Dizel Tren Set üretimi ve çeşitli modellerde vagon modernizasyonu yapılıyor.
  • TÜVASAŞ ilk ihracatını 1971 yılında yapılan çalışmalar neticesinde Pakistan ve Bangladeş’e toplam 77 adet vagon ihraç ederek gerçekleştirdi.

-1962 yılında ilk vagonunu üreten fabrika 1975 yılında uluslar arası standartlarda RIC tipi yolcu vagonu üretti. 1990’lı yıllarda üretilen projeler olgunlaştırıldı ve tasarımı TÜVASAŞ’a ait Ray Otobüsleri, RIC-Z tipi yeni lüks vagon ve TVS 2000 klimalı lüks vagon projeleri tamamlandı.

-1976 yılında Alstom firmasının lisansıyla TCDD için 75 adet elektrikli banliyö dizisi 2001 yılında da SIEMENS ile yapılan işbirliği çerçevesinde Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne 38 adet Hafif Raylı Taşıt filosunun montaj ve işletmeye alma çalışmaları yaptı.

-2003-2009 döneminde katma değeri yüksek, bilgi ve teknoloji yoğun yarı mamul ve ekipmanlar yerlileştirilerek %90 yerlilik oranıyla yolcu vagonu üretilmeye başlandı. 2008 yılında, tüm işletme faaliyetlerini bilgisayar ortamında izlemeyi ve kontrolü sağlayan kurumsal kaynak planlaması (ERP) uygulamasına geçildi.

-2007 yılında Kamu Kurumları Araştırma Projeleri destekleme programı kapsamında, TÜBİTAK tarafından kabul edilen “Yolcu Vagonlarının Statik ve Dinamik Yükler Altında İncelenmesi” konulu proje, yolcu vagonlarının bilgisayar ortamında gerilme analizi, yüksek hızda çarpışma ve yol şartlarında konfor testleri raporlama işlemlerini mümkün kılmıştır. 2009 yılından itibaren statik test stantı ile ürünler üzerinde test yapılmaktadır.

-2008 ve 2009 yıllarında, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Taksim–Yenikapı arasında işleteceği 84 adet (28 set) metro aracı ile TCDD’nin 75 adet (25 set) elektrikli tren seti (banliyö) araçlarının Güney Kore Hyundai/Rotem firması ile ortak üretim çerçevesinde imalatı yapıldı.

-2010 yılında Avrupa demiryollarında kullanılacak çok gerilimli enerji besleme ünitesi (UIC gerilimli konvertör) imal edilerek, yol şartlarında denemeleri yapılmıştır. Sakarya Üniversitesi, Uludağ Üniversitesi ve TÜVASAŞ işbirliği ile raylı taşıtların klima sistemlerinin test edileceği “Klimatik Test Tüneli” yapımı başlatılmış ve bu uygulama TÜBİTAK’a sunuldu.

-2012 yılında EUROTEM ile ortak olarak 49 adet Marmaray aracının üretimini gerçekleştirdik. TCDD için 2010 yılında üretimine başlanan 84 adet (24 set) Dizel Tren Set (DMU) araçlardan 21 adet set teslimatı yapıldı, 4 adet setin teslimatı da 2013 yılı sonunda gerçekleşti.

-Milli tren kapsamında TÜVASAŞ tarafından imal edilmesi planlanan Elektrikli Tren Setlerinin (EMU) 2018 yılında raylarda olması planlanıyor. Yüzde 60’ı yerli olması planlana vagonlar, bojiler dahil tamamen TÜVASAŞ tarafından üretilecek.

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆