Silifkeye 4. köprü müjdesi

Silifkeye 4. köprü müjdesi :Silifke Belediye Başkanı Dr. Mustafa Turgut, Adana Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü’nden, 4. köprü için gerekli iznin alındığını belirterek Silifkelilerin Taş Köprü, Orta Köprü ve Feyyaz Bilgen Köprüsü’nden sonra 4. bir köprüye kavuşacağını müjdeledi.
Göksu Nehri üzerinde bulunan 2000 yıllık tarihi Taş Köprü temelinin, nehir içerisinde oluşan ağaççık köklerinden ve suyun aşındırmasından dolayı tehlike arz ettiğini belirten Başkan Turgut, ‘30 Mart’tan sonra göreve geldiğim zaman ben bu nehri göremedim. Hemşehrilerimize sordum, onlarında nehri göremediklerini fark ettim. Çünkü ağaçlardan, otlardan nehrin üzeri kapanmıştı. Aileler çoluk çocuklarıyla nehrin etrafında yürüyemez hale gelmişlerdi. Orada apayrı bir dünya vardı. Biz onu ne zaman fark ettik. Nehrin etrafındaki otları, ağaççıkları temizlediğimiz zaman. Buradan yataklar, sandalyeler, uyuşturucu için kullanılan enjektörler ve sayısız malzemeler çıktı.
DSİ ile iş birliğinde çalışarak ırmağın içerisinde ve dışarısında ki ağaççıkları, otları ve çalılık alanları temizledik. DSİ daha sonra ırmak kenarında ki bariyerleri yaparak, halkımızın can güvenliğini sağladı.
Bizde Feyyaz Bilgen köprüsünü ışıklandırdık ve şuanda Göksu Nehrini ışıklandırma çalışmalarımız devam ediyor. Üç köprünün arasında ki çepeçevre alanı ölçtüğümüz zaman yaklaşık 2,5 km.’lik bir alan. Her 20 metrede bir Göksu’nun etrafına direkler dikip, aydınlatmayı sağlayacağız.” dedi.
‘TARİHİ TAŞ KÖPRÜ ORJİNAL HALİNE GETİRİLMELİDİR’
Turgut, konuşmasını şöyle sürdürdü: “DSİ ırmağa girdiği zaman çalışma yaparken gördüler ki, tarihi 2000 yıllık taş köprümüzün ayakları zayıflamış. Tehlike arz etmeye başlamış. Bunun neticesinde köprü ayaklarının güçlendirilmesi gündeme geldi. Tabi bu DSİ tarafından yapılacak ve programa alındı.
Taş Köprünün orijinal haline getirilmesi gerekiyor. Tarihi köprümüze beton dökülmüş ve kablolar çekilmiş. Dolayısıyla bir süre sonra, o çalışmalar sırasında taş köprüyü trafiğe kapatmamız gerekiyor. Daha sonra Taş Köprü orijinal haline gelecek. Tabi burada bir ihtiyaç doğuyor. Oda bizim 4. Köprüyü Göksu üzerine yapmamız gerekiyor. Biz öncelik kazandırdık ve proje çalışmalarına arkadaşlarımız tüm hızıyla devam ediyor. Taş köprünün hizasına 4. köprüyü yapmak için, Koruma Kuruluyla görüşüp, onların iznini almak gerekiyor. 2 hafta önce kadar Adana’ya gittim ve Koruma Kurulu toplantısına katıldım.
Buradan resmi olarak 4. köprü iznini aldık. Daha sonra projemizi yaparak, DSİ ile görüşmelerde bulunup, kısa sürede buraya 4. köprüyü yapmakta inşallah bize kısmet olacak’ diye konuştu.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆