Trenler Hakkında Bilmediklerimiz: Gabari Nedir?

Trenler Hakkında Bilmediklerimiz: Gabari Nedir?
Trenler Hakkında Bilmediklerimiz: Gabari Nedir?
Abone Ol  


Demiryolunda çeken ve çekilen araçların serbestçe geçebilmesi için demiryolunun iki yanında ve üstünde bırakılan boşluğa gabari denir. Gerek çeken gerekse çekilen taşıtların mümkün olan en büyük yapı çerçevesini, ayrıca yola göre engellerin ve özellikle sanat yapılarının (köprü, menfez, yarma, şev, imla gibi) konumlarını belirlemek amacıyla oluşturulmuş ölçülerdir.Gabari ölçümünde çeken ve çekilen araçla, çekilen araçta bulunan eşyanın yatay ve dikey olarak en uç noktaları dikkate alınarak ölçü alınır.

Alınan ölçüler, üzerinde tünel, köprü gabari ölçüleri bulunan sabit gabari tesisi ile ölçülür. Çeken ve çekilen araçla, çekilen araçta bulunan eşyanın yatay ve dikey olarak en uç noktaları gabarilerinin ölçülerini aşıyorsa gabari taşkını var demektir.

Yük Gabarisi ve Ölçüsü

Yük gabarisi taşınacak yükün, hatlarda emniyetli seyri için yük vagonlarının tabanına ve bu tabana göre kabul edilebilecek genişlik ve yüksekliğe göre en yüksek ölçülerdir. Yük Gabarisi 3150 – 4650 mm’dir.

demiryolu gabarisi
demiryolu gabarisi

Yapı Gabarisi ve Ölçüsü

Yapı gabarisi; köprü, tünel ve hat üzerindeki yapıların ölçüleridir.

  • Yapı Gabarisi 4000 – 4800 mm
  • Yüksek Peron 1220 mm
  • Orta Peron 760 mm
  • Düşük Peron 380 mm
Rail Industry Show Armin sohbet

İlk yorum yapan olun

Yorumlar