Ankara Hızlı Tren Merkezi Olacak

Ankara Hızlı Tren Merkezi Olacak - RayHaber
Ankara Hızlı Tren Merkezi Olacak - RayHaber

Ankara hızlı tren merkezi olacak :Ankara’nın hızlı tren merkezi olması sağlanacak, metropoller arası hızlı tren bağlantıları sağlanacak.

Şehirlerin erişilebilirliğinin artırılması ile İstanbul ve Ankara aktarmalı uçuşlarda maliyetlerin azaltılmasına yönelik olarak altyapısı uygun iller arasında çapraz uçuşlar özendirilecek.

Kalkınma Bakanlığının koordinasyonunda hazırlanan Bölgesel Gelişme Ulusal Stratejisi doğrultusunda ulaşım ağının ve erişilebilirliğin geliştirilmesine yönelik olarak bir dizi çalışma yürütülecek. Bu kapsamda, doğu-batı yönünde gelişen ulaştırma altyapısının kuzey-güney aksları boyunca da geliştirilmesi sağlanacak, düşük gelirli bölgelerin limanlara, metropollere ve turizm bölgelerine olan bağlantıları güçlendirilecek.

İstanbul-Ankara-İzmir ve Adana-Mersin boyunca belirlenmiş ana gelişme koridoru ile birbirlerine daha iyi entegre olmuş, otoyol, hızlı tren ve havayolu gibi ulaştırma altyapısıyla birbirlerine bağlanmış ve metropollerin çevreleriyle fonksiyonel bağların sürdürülebilir şekilde kurulduğu bir yapı hedeflenecek.

Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya gibi kuzey-güney aksları boyunca bu aksta yer alan illerin limanlara erişimi artırılacak, iç pazarda bütünleşme sağlanacak, dış ekonomik coğrafyayla entegrasyon güçlendirilecek.

Ankara hızlı tren merkezi olacak

İstanbul-Antalya ulaşım koridoru boyunca metropolleri ve metropollerin çevresindeki illeri turizm niteliği öne çıkan iller ile bağlayan yüksek standartlı demiryolu hatları kurulacak. Kuzeydoğu-güneydoğu aksı boyunca demiryolu bağlantıları güçlendirilecek. Ankara’nın hızlı tren merkezi olması sağlanacak, metropoller arası hızlı tren bağlantıları sağlanacak. Çandarlı, Filyos gibi limanlar başta olmak üzere önemli limanların ulusal ulaştırma ağına entegre edilmesi sağlanacak.

Doğu-batı (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-İstanbul-Edirne) ve kuzey-güney (Samsun-Antalya, Samsun-Mersin-İskenderun, İstanbul-Antalya) ulaşım koridorları boyunca, metropoller ve turizm niteliği öne çıkan iller yüksek standartlı demiryolu hatlarıyla birbirine entegre edilecek.

Öncelikle kuzey-güney ulaşım koridorları boyunca, metropoller, üretim merkezleri, turizm şehirlerini birbirine bağlayacak ulaştırma ağları güçlendirilecek.

Metropollerin büyüme odaklarıyla, bu odakların ise sanayi gelişimi başlamış kentlerle ulaşım imkanları geliştirilecek. Bölgesel çekim merkezleri ile civar yerleşmeler arasındaki ulaşım imkanları iyileştirilecek.

Şehirlerin erişilebilirliğinin artırılması ile İstanbul ve Ankara aktarmalı uçuşlarda katlanılan maliyetlerin azaltılmasını teminen, altyapısı uygun iller arasında çapraz uçuşlar özendirilecek.

Demiryolu Manşetleri

Kuzey Çevre Demiryolu’nun Kocaeli Güzergâhı Netleşiyor - RayHaber
41 Kocaeli

Kuzey Çevre Demiryolu’nun Kocaeli Güzergâhı Netleşiyor

İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nı birbirine bağlaması planlanan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi’nin Kocaeli güzergâhına ilişkin ayrıntılar ortaya çıkmaya başladı. Yaklaşık 125 kilometre uzunluğunda planlanan hattın, Kocaeli’de Çayırova Yeni Mahalle 🚆
BursaKart Bakiye Yükleme Limiti 5 Bin 500 TL’ye Çıkarıldı - RayHaber
16 Bursa

BursaKart Bakiye Yükleme Limiti 5 Bin 500 TL’ye Çıkarıldı

Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden BURULAŞ, toplu ulaşımda kullanılan BursaKart’ın bakiye yükleme limitinin 5 bin 500 TL’ye yükseltildiğini duyurdu. Yeni düzenlemeyle yolcular, kartlarındaki bakiyeyi kullandıkça belirlenen üst limite kadar yeniden yükleme 🚆