Doğu Karadenize Demiryolu Bir An Önce Gelmeli

Doğu Karadenize Demiryolu Bir An Önce Gelmeli :AK Parti Trabzon Milletvekili Aday Adayı Abdulkadir Uraloğlu; Ulaştırma 11. Bölge Müdürü Nurettin AYDIN’I ziyaret ederek Trabzon Havalimanı ve Demiryolu hakkında bilgi aldı.

Daha Sonra Basına konuşan Abdulkadir Uraloğlu şunları kaydetti. Önemli hedeflerimizden biri de Demiryolunun Doğu Karadeniz Bölgesine bağlanmasıdır. Amaç ve hedef Demiryolunu sadece bölgemize getirmek olmayıp bir program dâhilinde Batum’a da bağlanmasıdır. Erzincan üzerinden Karadeniz sahiline inmesi düşünülen Demiryolu hattı için alternatif güzergâh çalışmaları yapılmıştır. Arazi yapısı olarak en uygun güzergâh Trabzon olarak görülmektedir. Projenin takipçisi olarak bir an önce hayata geçirilmesine katkı sağlayacağız.

DEMİRYOLU OLMAZSA OLMAZ
Bölgemizde Trabzon’umuz liman kenti olarak ta öne çıkmaktadır. Tarihi İpekyolu güzergâhı üzerinde bulunan ilimize Liman her zaman artı değer katmıştır. Artık bu yeterli olmamaktadır. Trabzon Limanını mutlaka Demiryoluna bağlayarak işlevini artırmalıyız. Böylece hem ulusal Demiryolu ağına bağlanılacak hem de komşu ülkelere ulaşılmış olacaktır.

MEGA LİMAN KENTİ TRABZON
Demiryolunun bölgemize, ilimize ulaşması ile yeni yatırımlar yapılacak ve böylece Liman kapasitesi de katlanacaktır. İhracat rakamlarımız artacak, dolayısıyla ticaret ve istihdam imkânları da gelişecektir. Trabzon’umuza Havayolu, Denizyolu ve Karayolu ile ulaşım sağlanmıştır. Ulaşımda Demiryolu artık olmazsa olmaz hale gelmiş olup bunu da gerçekleştirecek bütün ulaşım modlarını devreye sokarak modlar arası entegrasyonu da sağlamış olacağız. Doğal lojistik üs olan kentimize modern lojistik merkezini de planlayarak kavuşturmamız halinde ilimiz Doğu Karadeniz’in marka değerini artıracaktır. Demiryolu ve lojistik merkezi projelerinin hayata geçirilmesi ve böylece ulaşım modları arasındaki entegrasyonun sağlanması için elimden gelen gayreti sarf edeceğim.

ŞEHİR MERKEZİNE EN YAKIN HAVAALANI TRABZON’DA
Trabzon Havalimanı şehir merkezine en yakın havalimanlarındandır. Havalimanı hem şehir merkezine hem limana hem de Arsin Organize Sanayi Bölgesi’ne çok yakın konumda olup şehir merkezi-havalimanı ulaşım süresi sadece dakikalarla ifade edilmektedir. Bu konum büyük avantaj sağlamaktadır. Pistin uzatılması, ikinci pistin yapılması veya yeni havaalanı projelerinin herhangi birinin yapılması çalışmalarında bu avantaj mutlaka dikkate alınacaktır. Alternatifler üzerinde Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımız yetkilileri gerekli çalışmaları yaptılar. Karar aşamasına gelinmiş olup önümüzdeki günlerde karar netleşecektir.

Ülkemizdeki havaalanlarına baktığımızda İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya’dan sonra en yoğun havalimanı Trabzon Havalimanıdır. Bundan dolayı projenin netleşerek hayata geçmesi konusunu İnşallah yakından takip edeceğiz.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆