Hyperloop Yüksek Hızlı Tüp Tren 1300 km hıza çıkıyor

Hyperloop Yüksek Hızlı Tüp Tren 1300 km hıza çıkıyor :643 km yolu 30 dakikada kat edebilen süper yüksek hızlı tüp tren abd’de Sanfransisco ve Los Angeles arasında kullanılmaya başlanıcak.Hyperloop’un bu çılgın projesi ulaşımda olduğu kadar teknolojide de inanılma bir çığır açacak gibi duruyor.

643 km yolu 30 dakikada kat edebilen süper yüksek hızlı tüp tren ABD’de Sanfransisco ve Los Angeles arasında kullanılmaya başlanıcak.Hyperloop’un bu çılgın projesi ulaşımda olduğu kadar teknolojide de inanılma bir çığır açacak gibi duruyor. Hyperloop, Tesla, SpaceX ve PayPal‘un da kurucularından olan Musk’ın, saatte yaklaşık 1300km/s hıza ulaşan yüksek hızlı tüp tren projesi. İlk etapta San Fransisco ile Los Angeles arasına kurulacağı belirtilen proje, bu iki şehir arasındaki 643km’lik yolu, 30 dakikada kat edebiliyor. Basıncı azaltılmış vakumlu çelik tüpler içindeki kapsüllerin, bir kompresör ve manyetik güç yardımıyla yüksek hızlı hareket etmesi prensibiyle çalışan Hyperloop için çeşitli adımlar atılmış durumda.

SAATTE 1300 KM/S HIZA ÇIKABİLİYOR
Yaklaşık iki yıl önce Elon Musk’ın rüyası olan proje işleri, şu anda Nasa ve Boeing gibi firmalardan 100 kadar mühendis tarafından kurulmuş olan HyperloopTransportation Technologies (HTT) tarafından yürütülüyor. CEO Dirk Ahlborn önderliğindeki HTT, Los Angeles ve San Fransisco arasında 1300km/s hızla seyahat imkânı sunacak olan Hyperloop projesinin, 10 sene içerisinde hayata geçirileceğinin sözünü veriyor. Oluşum, bunun için ilk adımı da atmış durumda: Hyperloop için, QuayValley’de 8km’lik bir deneme yolunun inşası için anlaşmalar yapılmış. İnşaata, gelecek yıl içerisinde başlanması planlanıyor. Deneme yolunun inşaası, projenin gerçek hayatta ne kadar başarılı olacağını gösterecek. Burada denenen trenler 1200km/s hızına ulaşmayacaklar; ancak Hyperloop’un çalışma prensibi açıkça ortaya konacak böylece. Herhangi bir sorun çıkması durumunda da, projenin pürüzleri gerçek zamanlı olarak giderilebilecek. Bunun haricinde Musk, Teksas’ta da benzer bir yolun inşa edileceğini belirtiyor.

Demiryolu Manşetleri

Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattında Çalışmalar Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattında Çalışmalar Başladı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Tarihi Yarımada ile Bayrampaşa ve Eyüpsultan ilçelerini birbirine bağlayacak 3,2 kilometrelik Eyüpsultan-Bayrampaşa tramvay hattında yer üstü çalışmalarına başladı. Proje kapsamında güzergâhtaki 168 ağaç, karekod sistemiyle takip edilerek Başakşehir Resneli bölgesine taşınıyor. 🚆
Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆