Şirinevler’deki metrobüs neden yandı

Şirinevler’deki metrobüs neden yandı :Oran, Metrobüs’te Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem neden devreye girmedi?

CHP İstanbul Milletvekili Umut Oran, Şirinevler’de içinde yolcuları varken başlayan yangın sonucunda tamamen yanarak kullanılmaz hale gelen 1,2 milyon euro değerindeki metrobüste Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem’in neden devreye girmediğinin açıklanmasını istedi.

Konuyu Başbakan Davutoğlu’na yönelttiği soru önergesiyle TBMM’ye taşıyan CHP’li Umut Oran, “İstanbul’da 24 Mart 2015 tarihinde Şirinevler’de duraktan yolcu aldıktan sonra Avcılar yönüne ilerleyen 34 No’lu hattaki Metrobüs, hareket halindeyken araçta yangın çıkması üzerine içindeki yolcuların tahliye edilmesinin ardından tamamen yanarak kullanılmaz hale gelmiştir” dedi.

YANGIN ÇIKIŞ NEDENİ NEDİR?

Umut Oran, Başbakan Davutoğlu’na şu soruları yöneltti:
– İstanbul’un en yoğun trafiğinin olduğu E5’te yaşanan ve büyük tehlike yaratarak saatlerce trafiğin durmasına yol açan bu yangının çıkış nedeni nedir?

SON MUAYENESİ NE ZAMAN YAPILDI?

  • Bu yangın, uygun olmayan yedek parça/malzeme kullanımı, zamanında bakım yaptırılmaması veya yanlış, uygun olmayan akaryakıt kullanımından mı kaynaklanmıştır? Bu aracın trafik muayenesi son olarak hangi tarihte yapıldı?

OTOMATİK YANGIN ALGILAYICI SİSTEM DEVREDE Mİ?

  • Bu araçlarda 1.1.2014 tarihi itibariyle Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem’in kurulmuş olması gerekmiyor muydu? Yanan araçta Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem takılmış mıydı, takıldı ise neden devreye girmedi?

METROBÜSÜN KASKOSU VAR MIYDI?

  • Her birisi 1,2 milyon euroya satın alınan bu metrobüslerin sigortası, kaskosu var mı, tamamen kullanılmaz hale gelen metrobüsün rayiç bedeli sigorta şirketin tahsil edilecek mi? Metrobüslerin zorunlu trafik sigortaları dışında kaskoları da var mı? Metrobüslerin trafik sigortası ve kaskoları hangi acente üzerinden hangi şirket tarafından sigortalanmış durumdalar, şirketlerin isimleri nelerdir?

SİGORTA 1,2 MİLYON EURO ÖDEYECEK Mİ?

  • Yanarak kullanılmaz hale gelen, pert olan söz konusu metrobüsün bedeli tam olarak sigorta şirketinden tahsil edilebilecek mi? Bu araçların rayiç bedeli nedir, hangi miktar üzerinden kaskoları/sigortaları yapıldı, yanan bu araç için sigorta şirketinden kaç TL tahsil edilecek?
Gebze Eskihisar Alt Geçidi'ni Baştan Sona Yeniledi - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze Eskihisar Alt Geçidi’ni Baştan Sona Yeniledi

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşım güvenliğini ve sürüş konforunu artırmaya yönelik vizyon projelerine ve altyapı çalışmalarına aralıksız devam ediyor. Bu kapsamda Gebze Eskihisar Feribot Yolu Caddesi üzerinde yer alan ve zamanla yıpranan alt geçitte gerçekleştirilen kapsamlı bakım, onarım ve temizlik çalışmaları başarıyla tamamlandı. Tepeden tırnağa yenilenen alt geçit; modern, 🚆
Technis ve Siemens'ten Vectron Lokomotifleri İçin Bakım Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Technis ve Siemens’ten Vectron Lokomotifleri İçin Bakım Ortaklığı

Alman teknoloji devi Siemens Mobility ve demiryolu servis sağlayıcısı Technis, Fransa demiryolu pazarında gelecekte işletilmesi planlanan Vectron lokomotifleri için yerel ve güçlü bir bakım kapasitesi oluşturmak amacıyla stratejik bir ortaklık anlaşmasına imza attı. Yapılan resmi anlaşmaya göre Siemens Mobility, çok yönlü Vectron lokomotifleri Fransız pazarında aktif olarak faaliyete geçtiğinde kesintisiz 🚆
Brasília Metrosu Yeni Tren Alımı İçin İhaleye Çıktı - RayHaber
55 Brezilya

Brasília Metrosu Yeni Tren Alımı İçin İhaleye Çıktı

Brezilya’nın başkenti Brasília’da metro sistemini başarıyla işleten Metrô-DF şirketi, şehir içi ulaşım kapasitesini artırmak amacıyla 15 yeni elektrikli çoklu üniteli tren satın alacağını duyurarak Brasília Metrosu tren ihalesini resmen başlattı. Samambaia yakınlarında seferini gerçekleştiren mevcut Metrô-DF Série 2000 treninin arşiv fotoğrafları, kentin raylı sistemlerdeki yerleşik operasyonel gücünü yansıtırken, yeni açılan 🚆