Şirinevler’deki metrobüs neden yandı

Şirinevler’deki metrobüs neden yandı :Oran, Metrobüs’te Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem neden devreye girmedi?

CHP İstanbul Milletvekili Umut Oran, Şirinevler’de içinde yolcuları varken başlayan yangın sonucunda tamamen yanarak kullanılmaz hale gelen 1,2 milyon euro değerindeki metrobüste Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem’in neden devreye girmediğinin açıklanmasını istedi.

Konuyu Başbakan Davutoğlu’na yönelttiği soru önergesiyle TBMM’ye taşıyan CHP’li Umut Oran, “İstanbul’da 24 Mart 2015 tarihinde Şirinevler’de duraktan yolcu aldıktan sonra Avcılar yönüne ilerleyen 34 No’lu hattaki Metrobüs, hareket halindeyken araçta yangın çıkması üzerine içindeki yolcuların tahliye edilmesinin ardından tamamen yanarak kullanılmaz hale gelmiştir” dedi.

YANGIN ÇIKIŞ NEDENİ NEDİR?

Umut Oran, Başbakan Davutoğlu’na şu soruları yöneltti:
– İstanbul’un en yoğun trafiğinin olduğu E5’te yaşanan ve büyük tehlike yaratarak saatlerce trafiğin durmasına yol açan bu yangının çıkış nedeni nedir?

SON MUAYENESİ NE ZAMAN YAPILDI?

  • Bu yangın, uygun olmayan yedek parça/malzeme kullanımı, zamanında bakım yaptırılmaması veya yanlış, uygun olmayan akaryakıt kullanımından mı kaynaklanmıştır? Bu aracın trafik muayenesi son olarak hangi tarihte yapıldı?

OTOMATİK YANGIN ALGILAYICI SİSTEM DEVREDE Mİ?

  • Bu araçlarda 1.1.2014 tarihi itibariyle Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem’in kurulmuş olması gerekmiyor muydu? Yanan araçta Otomatik Yangın Algılayıcı Sistem takılmış mıydı, takıldı ise neden devreye girmedi?

METROBÜSÜN KASKOSU VAR MIYDI?

  • Her birisi 1,2 milyon euroya satın alınan bu metrobüslerin sigortası, kaskosu var mı, tamamen kullanılmaz hale gelen metrobüsün rayiç bedeli sigorta şirketin tahsil edilecek mi? Metrobüslerin zorunlu trafik sigortaları dışında kaskoları da var mı? Metrobüslerin trafik sigortası ve kaskoları hangi acente üzerinden hangi şirket tarafından sigortalanmış durumdalar, şirketlerin isimleri nelerdir?

SİGORTA 1,2 MİLYON EURO ÖDEYECEK Mİ?

  • Yanarak kullanılmaz hale gelen, pert olan söz konusu metrobüsün bedeli tam olarak sigorta şirketinden tahsil edilebilecek mi? Bu araçların rayiç bedeli nedir, hangi miktar üzerinden kaskoları/sigortaları yapıldı, yanan bu araç için sigorta şirketinden kaç TL tahsil edilecek?

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆