Tramvay İzmir için tam bir cinayet

Tramvay İzmir için tam bir cinayet :Konak tramvayı hattının daha önce de gündeme geldiğini ancak olur raporu alamadığını söyleyen İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire eski Başkanı Hanefi Caner, Mithatpaşa Caddesi’nden Halkapınar’a kadar uzanacak olan hattın kent merkezini kilitleyeceğini iddia etti

İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire eski Başkanı Hanefi Caner, tramvay projesinin İzmir için tam bir cinayet olacağını söyledi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Temmuz 2014’te yüklenici firmaya yer teslimi yaparak çalışmalarını başlattığı 12.6 kilometrelik Konak tramvayı hattının daha önce de gündeme geldiğini ancak olur raporu alamadığını söyleyen Caner, Mithatpaşa Caddesi’nden Halkapınar’a kadar uzanacak olan tramvay hattının kent merkezini kilitleyeceğini iddia etti. “Bu tam bir cinayet olacak” diyen Caner, tramvay hattı yerine Alsancak’ın altından Halkapınar’a uzanacak bir metro projesi önerdi.
Mithatpaşa’yı böler
Su üzerinde yüzen mühendislik başarısı Konak Metro İstasyonu’nu yapan ve istasyonun Münih’te üniversitelerde ders konusu olmasını sağlayan Hanefi Caner, “Şu anda bile durumun farkında olan esnaf ve STK’lar var. Tramvay projesi Gümrük, Mimar Kemalettin, Necatibey Bulvarı, Cumhuriyet Meydanı ve Alsancak’taki motorlu taşıt trafiğini tamamen kilitleyip durduracak son derece tehlikeli ve yanlış bir proje” dedi.
Caner, Konak tramvayı için 1990 yılından 2003’e kadar Büyükşehir Belediyesi’nin 3 defa fizilibite çalışması yaptırdığını söyleyerek, “Mithatpaşa Caddesi’ne tramvayın alınması son derece yanlış. Bir defa o bölgede ben Büyükşehir Belediyesi’nde görevdeyken yaptırdığımız 3 tane fizibilite çalışması var. Tramvay hattının olur raporu almaması üzerine projeden vazgeçilmişti. Şimdi yıllar sonra neden Mithatpaşa Caddesi tekrar gündeme geldi, bunu anlamış değilim. Bu tamamen o bölgeyi bölecek ve kilitleyecek bir proje” diye konuştu.

“Metro projesi sorunu 100 yıllığına çözer”
Büyükşehirin Konak tramvay projesinden vakit kaybetmeden vazgeçmesi gerektiğini söyleyen Caner, tramvaya karşı İzmir’in trafik sorunun kökten çözecek metro projesi geliştirdiğini söyledi. Caner, “Konak’ta yeraltından gidecek metro sırasıyla Konak, Gümrük, Mimar Kemalettin Caddesi, Necatibey Bulvarı, St. Polikarp Kilisesi, Şevket Özçelik Caddesi, Şehit Nevres ve Vasıf Çınar Bulvarı’nın kesişim, Plevne ve Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, Sevinç Pastanesi önünden Talatpaşa Bulvarı, Şehitler Caddesi ve Halkapınar istasyonlarıyla yeraltından giderek trafik sorununu ortadan kaldırır. İzmir’in en kritik, en yoğun bölgesindeki trafiğini bütünüyle çözecek müthiş bir proje öneriyoruz. Bölük pörçük proje üretmektense bu projeyle İzmir kent merkezinin trafik sorunu 100 yıl süreyle çözülür” diye konuştu. Genel seçimlerin yaklaştığını söyleyen Caner, “İzmir’in temsilcisi olacak kişilerin İzmir’in bu projesine dört elle sarılmalarını ve İzmir’e yapacakları en büyük fedakarlığın bu olacağını ve bunu gerçekleştirdikleri takdirde yıllarca isimleri unutulmayacağını garanti ediyorum” dedi.

“Başarısız başkan” olarak anılacak
Tramvay projesinin Konak hattının tamamlanmasının ardından Aziz Kocaoğlu’nun İzmir tarihinde çok yanlış ve kötü proje yaratmış bir başkan olarak anılacağını söyleyen Ercan, “Zaten bugüne kadarki uygulamaları hiç de olumlu değil. Kendi partisi dahil kimse olumlu düşünmüyor. Herhalde unutulmayacak bir kötülük olacak İzmir’e. Bunu defalarca söyledik hala da söylemeye devam ediyoruz derhal ihaleden vazgeçilmesi gerekir” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Hırvatistan’da 677 Milyon Avroluk Demiryolu Anlaşması - RayHaber
385 Hırvatistan

Hırvatistan’da 677 Milyon Avroluk Demiryolu Anlaşması

Hırvatistan demiryolu altyapı işletmecisi HŽ Infrastruktura, 83 kilometrelik Dugo Selo–Novska demiryolunun yenilenmesi ve çift hatlı hale getirilmesi için Hindistan merkezli Afcons Infrastructure ile 677,07 milyon avroluk sözleşme imzaladı. İhale bedeli, başlangıçta öngörülen 620 milyon avroluk 🚆
Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu - RayHaber
1 Amerika

Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu

ABD’de Isaias kasırgasının oluşturduğu olumsuz hava koşulları riski, Amtrak’ın New Orleans ile Mobil arasındaki Mardi Gras Service seferlerini etkiledi. 9 Ekim 2026’da yapılması planlanan üç tren seferi, fırtınanın demiryolu altyapısında yaratabileceği riskler nedeniyle iptal edildi. 🚆
Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor - RayHaber
43 Avusturya

Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor

Avusturyalı Max-Theurer ailesi, demiryolu bakım ve makine üretimi alanında faaliyet gösteren Plasser & Theurer, Robel, Matisa ve Speno şirketlerini JMT Industrie Holding çatısı altında topluyor. Yaklaşık 7 bin 900 kişinin istihdam edildiği yeni yapılanmanın 2026 🚆
Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde

Kocaeli’de beş ilçeden geçmesi planlanan Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı’nın güzergâh ve istasyon yerleşimleriyle ilgili yeni düzenlemeler belediye meclisinde görüşülecek. İmar planlarına işlenmesi öngörülen değişiklikler, 15 Ekim’de Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nin gündemine taşınacak. Kocaeli’nin 🚆
Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti - RayHaber
48 Polonya

Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti

Alstom, Polonya merkezli lojistik şirketi CLIP Intermodal için ürettiği üçüncü nesil Traxx Universal lokomotiflerinden 18’inin teslimatını tamamladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen lokomotifler, yüksek yük taşıma kapasitesi ve farklı demiryolu sistemlerinde çalışabilme özellikleriyle uluslararası yük 🚆
Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi - RayHaber
91 Hindistan

Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi

Akıllı ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştiren Alstom, Hindistan’ın Chennai kentinde Metro’nun II. Fazı kapsamındaki 4. Koridor’da sürücüsüz Metropolis trenlerinin yolcu taşımaya başlamasını kutladı. Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin katıldığı açılış, kentin ulaşım altyapısında önemli bir gelişme 🚆