Türkiyeyi uçurması planlanan altın üçgen

Türkiyeyi uçurması planlanan altın üçgen :3. Köprü, Körfez Geçişi ve yapımı planlanan Çanakkale Körfez Köprüsü, Kuzey Ege ve Güney Marmara bölgelerini birleştirerek bir altın üçgen oluşturacak.

  1. Köprü, Körfez Geçişi ve yapımı planlanan Çanakkale Körfez Köprüsü, Kuzey Ege ve Güney Marmara bölgelerini birleştirerek bir altın üçgen oluşturacak.

İstanbul, başta kamu yatırımları olmak üzere değerine değer katmaya devam ediyor. Özellikle Anadolu Yakası, eski kimliğinden kurtularak ofis ve konut yatırımlarının merkezi haline geldi. Başta metro olmak üzere yapımı devam eden Marmaray projesinin belli bir bölümü, Anadolu Yakası’na olan ilgiyi arttırıyor.

EGE VE MARMARA BÖLGESİ BİRLEŞİYOR

Yapımına tüm hızıyla devam edilen 3. Köprü ile Körfez Geçiş Köprüsü, Çanakkale’de inşasına kısa süre içerisinde başlanacak olan köprü ile eşsiz bir üçgen oluşturacak. Yapı, İzmir’e kadar uzanacak ve bu sayede İstanbul’un Anadolu Yakası Kuzey Ege ve Güney Marmara ile birleşmiş olacak.

ALTIN ÜÇGEN NASIL OALCAK?

Altın çemberin üst tarafında Yavuz Sultan Selim yani 3. Köprü olacak. 29 Ekim 2017 tarihinde hizmete açılması planlanan köprünün sol tarafında önümüzdeki dönemde inşasına başlanacak Çanakkale Körfez Köprüsü olacak. Çemberin sağ tarafında ise Körfez Geçiş Köprüsü olacak.

HANGİ BÖLGELERİ KAPSIYOR?

Körfez Geçiş Köprüsü ile Çanakkale Köprüsü alt tarafta, İzmir’e kadar olacak olan otobana bağlanacak. Bu yol ile İstanbul ile İzmir arası 3.5 saate inecek. Körfez Geçiş Köprüsü’nün ayağının indiği Orhangazi, Yalova, Bursa ve Balıkesir ile İzmir’e kadar olan güzergah, 3. Köprü’nün bağlantı yollarıyla birlikte İstanbul’da dikkate alındığında İzmir’e kadar yuvarlak bir hat oluşturacak. Bu hat, Türkiye ihracatının yüzde 70’inin yapıldığı bir bölgeyi kapsama alanına alacak. Bu sayede birbirinden kopuk Bursa-Orhangazi-Yalova bölgelerine olan mesafeyi 60 dakika seviyelerine indirecek. Altın halka sayesinde sadece inşaat sektörü değil, tüm alanlar büyük bir ekonomi kazanmış olacak.

Sadece yatırım değeri 20 milyar dolar olan bu projelerin çarpanlarının kazandırdıkları dışında İstanbul’un yükü de hafiflemiş olacak. Özellikle Çanakkale Körfez Geçiş Köprüsü, ulaşımın en önemli yatırımları arasına girecek.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆