Avrasya Tüneli projesinde son 1 kilometre

06/05/2015 DEMİRYOLU, GENEL, KARAYOLU, MANŞET

Avrasya Tüneli projesinde son 1 kilometre :Avrasya Tüneli projesi kapsamında yapılan 3 bin 340 metrelik kazı çalışmalarının tamamlanmasına 1 kilometre kaldı.
İstanbul Boğazı’nın altına otomobiller için yapılan 14.6 kilometrelik Avrasya Tüneli projesinde çalışmalar hızla sürüyor. Göztepe-Kazlıçeşme arasında seyahat süresini 100 dakikadan 15 dakikaya indirecek olan proje kapsamında yapılan 3 bin 340 metrelik kazı çalışmalarının tamamlanmasına 1 kilometre kaldı.
DEV PROJEDE SON 1 KİLOMETRE
Yıldırım Beyazıd adlı tünel delme makinesi, 2 bin 292 metrelik bölümün kazısını tamamladı. Asya yakasında Haydarpaşa’dan kazıya başlayan makinenin eylül ayında Avrupa yakasında olması hedefleniyor. Takvim’in haberine göre, projenin diğer etaplarında da çalışmalar devam ediyor. İstanbul Boğazı’nın altındaki tüneli Anadolu Yakası’nda Eyüp Aksoy Kavşağı’na ulaştıracak yaklaşım tünellerinden ilki tamamlandı.

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor

Millî Mücadele’nin tarihî izlerini demir yolu yolculuğuyla yeniden gündeme taşımayı amaçlayan “Kurtuluş Treni” projesinde hazırlıklar sürüyor. Samsun ve Sivas arasında karşılıklı seferler düzenlemesi planlanan proje, Millî Mücadele döneminin önemli şehirlerini 🚆

Körfezray Metro Projesi’nde 11 Bin 500 Metre Tünel Kazısı Tamamlandı

Kocaeli’nin kent içi ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla hayata geçirilen Kuzey HRS Metro Hattı (Körfezray) projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen projede, 6 tünel açma 🚆

Rusya’nın İlk Yerli Hidrojenli Yolcu Treni Üretildi

Rusya, demir yolu ulaşımında fosil yakıt kullanımını azaltmaya yönelik çalışmalar kapsamında geliştirdiği ilk yerli hidrojen yakıt hücreli yolcu treninin montajını tamamladı. Moskova yakınlarındaki Demikhovo fabrikasında üretimi tamamlanan tren, elektrikli hat 🚆

Demiryollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Kurulacak

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda Türkiye’nin ulaşım ve lojistik altyapısının geliştirilmesine yönelik hedefler açıklandı. Güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemi oluşturulmasını öngören programda, demir yolu araç filosunun 🚆