Hızlı Tren Erzurum yolunda

Hızlı Tren Erzurum yolunda : M.COŞKUN-Demir Yol-İş Sendikası Başkanı Yusuf Gökcan, Türkiye’de 2007 yılından sonra Devlet Demir Yolları’nda başlatılan hızlı tren atağıyla bir devrim yaşandığını belirtti

Hızlı tren hattı Türkiye’ye kazandırılan yeni ve ekonomide yükselmeyi sağlayacak bir sistem. İstanbul üzerinden başlayan hızlı teren hattı Sivas’a doğru yola çıktı. 2018 yılında Sivas’a, 2023 yılında da Erzurum’a getirilmesi hedeflenen hızlı tren hattı öncesinde Erzincan’a ulaşacak. Türkiye’nin hızlı tren yolunda büyük başarı elde ederek ülkenin önemli oranda yol kat ettiğini söyleyen Demir Yo-İş Sendikası Başkanı Yusuf Gökcan, planlandığı gibi 2023 yılında hızlı trenin Erzurum’a gelmesiyle Doğu Anadolu’nun refah seviyesinin artacağını ifade etti.

8 YIL SONRA ERZURUM HIZLANACAK

Demir yollarında gelinen noktaya dikkat çeken Gökcan, “Devlet Demir Yolları 2007’den sonra büyük bir atak başlattı. 60 yıldır yenilenmeyen yollar son 18 yılda Doğu’dan Batı’ya kadar yenilendi. Trenlerimizin hızı arttı. Şuan bizim bölgemizde hemen hemen de 80 km altına tren hızımız düşmüyor. Tabi bazı yerlerde ufak tefek sıkıntıların haricinde hiçbir sorunumuz yok. Son zamanlarda bilindiği gibi Antalya hızlı trenle gündemde. Sivas’ta 2018 hızlı tren hedefini bitiriyorlar. Erzincan’ın fizibilitesi bitti. Erzurum için elektrikle çalışabilmesi için trafo yerleri belirlendi. Henüz bu belirlenen işlerin ihalesi yapılmadı ama bilindiği gibi hedef 2023 yılında inşallah Erzurum hızlı trenine kavuşacak.” dedi.

ANKARA 6 SAATE DÜŞECEK

Hızlı trenin gelmesiyle yaşanacaklar hakkında konuşan Gökcan, “Hızlı trenin gelmesi Erzurum başta olmak üzere Doğu Anadolu için büyük bir kazançtır. En başta karayollarının ömrü tez bitmeyecek. Çünkü insanlar trenlere daha çok yönelmeye başlayacak. Türkiye’de mazottan tasarruf edilecek. Temiz bir çevre oluşacak. Artı, daha hızlı ulaşım sağlanacak bu sayede zamandan da kazınılmış olacak. Mesela Ankara’ya buradan 6 saatte ulaşabileceğiz. Demir yolları bir ülkenin gelişmişliğini gösteren bir alandır.” diye konuştu.

DAHA ÖNCEDEN HIZLANMALIYDIK

Gökcan, “Daha temiz, hızlı, masrafı az olması için hızlı tren bir ülke için çok önemlidir. Gelişmiş ülkelere baktığımız zaman hızlı treni daha önceden gelişmiş bir ağa sahip hale getirilmiştir. :Keşke daha önceden bu hızlı trene geçmiş olsaydı. Ama geçebilmek önemlidir. Özellikle tren yük taşıma alanında da önemlidir. Büyük yükler ya deniz ulaşımı ya da demir yolu ulaşımı kullanılır. Erzurum’un denizcilik gibi bir şansı yok ama tren ulaşımında önemli bir yere gelinebilir.” dedi.

ÜLKE GELİŞTİRKÇE TOPLUMDA GELİŞTİRİLMELİ

Gelişen ülkede insanlarında yaşam standartlarının arttırılması gerektiğini vurgulayan Gökcan, “Ülkenin gelişmesiyle beraber ülke içinde çalışanlarında refah düzeninin geliştirilmesi gerekir. Aksi halde yapılan yeniliklerin bir anlamı olmaz. Ekonomik büyümenin kesinlikle çalışanlara yansıtılması gereklidir. Toplumun yaşamı hızlandıkça ihtiyaç, tüketimi de artar. Bunun için dengede sağlanmalıdır.” şeklinde konuştu.

 

Demiryolu Manşetleri

JAXPORT, Watco’nun Talleyrand Demiryolu Kira Sözleşmesini Uzattı - RayHaber
1 Amerika

JAXPORT, Watco’nun Talleyrand Demiryolu Kira Sözleşmesini Uzattı

JAXPORT yönetim kurulu, Watco’nun iştiraki Jacksonville Port Terminal Railroad ile Talleyrand Deniz Terminali’nde yürütülen demiryolu işletmesine ilişkin kira sözleşmesinin altı yıl daha uzatılmasını onayladı. Anlaşmada ayrıca, sürenin toplamda 10 yıla kadar uzatılmasına imkan tanıyan dört ayrı bir yıllık yenileme seçeneği bulunuyor. Yenilemeyle birlikte Talleyrand Deniz Terminali’ndeki liman içi demiryolu hizmetlerinin 🚆
Hong Kong Hızlı Tren Hattında Kriz Çözüldü: MTR'den Milyarlık Tazminat - RayHaber
81 Japonya

Hong Kong Hızlı Tren Hattında Kriz Çözüldü: MTR’den Milyarlık Tazminat

MTR Corporation, Hong Kong’daki Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Ekspres Demiryolu Bağlantısı’nın (XRL) Hong Kong bölümünde yaşanan gecikmeler nedeniyle hükümete 2,25 milyar Hong Kong doları ödeyecek. Uzlaşma kapsamında Shatin-Central Bağlantısı (SCL) için ise MTR’den ek bir ödeme talep edilmeyecek. Hong Kong hükümeti ile MTR arasında 2 Ekim 2026’da varılan anlaşma, yıllardır devam eden 🚆
Kopenhag S-Bane’de Sürücüsüz Tren Dönemi İçin Hitachi Rail’den Yeni Adım - RayHaber
45 Danimarka

Kopenhag S-Bane’de Sürücüsüz Tren Dönemi İçin Hitachi Rail’den Yeni Adım

Hitachi Rail, Danimarka Devlet Demiryolları’nın (DSB) Kopenhag S-Bane ağını sürücüsüz tren işletmesine hazırlama projesinde önemli bir sözleşme aldı. Şirket, Geleceğin S-Bane programı kapsamında 87 istasyonun tamamını otomatik işletmeye uygun hale getirecek destek sistemlerini tasarlayıp kuracak ve daha sonra sistemlerin bakımını üstlenecek. SuSy adı verilen Destek Sistemleri projesi, Kopenhag’ın banliyö demiryolu 🚆
Union Pacific, Yıldırım Nedeniyle İşten Çıkarılan İşçi İçin OSHA Kararına İtiraz Etti - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific, Yıldırım Nedeniyle İşten Çıkarılan İşçi İçin OSHA Kararına İtiraz Etti

Union Pacific Railroad, Arkansas’ın North Little Rock kentinde yıldırım tehlikesi nedeniyle çalışmayı geçici olarak durduran ve daha sonra işten çıkarılan bir çalışanla ilgili İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi’nin (OSHA) kararına itiraz etti. OSHA, demiryolu şirketinin Federal Demiryolu Güvenliği Yasası’nı (FRSA) ihlal ettiğine hükmederek çalışana en az 304 bin 869 dolar 🚆
Metra’nın Bataryalı FLIRT Treni Chicago’da Sergilendi - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın Bataryalı FLIRT Treni Chicago’da Sergilendi

Stadler tarafından Chicago banliyö demiryolu işletmesi Metra için geliştirilen bataryalı elektrikli FLIRT treni, APTA EXPO kapsamında ilk kez sergilendi. 5 Ekim’de Chicago’da gerçekleştirilen etkinlikte tanıtılan tren, 2 MW’a kadar hızlı şarj kapasitesi ve 127 km/sa azami hızıyla dikkat çekti. Stadler, serginin ilk gününde treni Metra’ya teslim etti. Şirket, söz konusu 🚆
Union Pacific’in 844 Numaralı Buharlı Lokomotifi Yeniden Raylarda - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific’in 844 Numaralı Buharlı Lokomotifi Yeniden Raylarda

Union Pacific’e ait 844 numaralı efsanevi buharlı lokomotif, 2019’dan bu yana ilk kez halka açık bir sefer gerçekleştirmeye hazırlanıyor. 21 Kasım’da yapılacak özel seferde 844 numaralı lokomotif, Big Boy olarak bilinen 4014 numaralı buharlı lokomotifle birlikte Greeley’den Denver’a gidecek. Seferden elde edilecek gelir, Make-A-Wish yardım kuruluşuna aktarılacak. Union Pacific, 5 🚆
Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği

Alstom ile Vingroup, Hanoi’deki kentsel raylı sistem projelerinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Alstom, 83 adede kadar beş vagonlu Metropolis tren setinin tasarımını, üretimini ve tedarikini üstlenecek. Buna ek olarak, Vietnam’da 117 trenin daha yerel olarak monte edilmesini destekleyecek bir teknoloji lisans anlaşması da 🚆
Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆