30 durakta Metrobüs çilesi

30 durakta Metrobüs çilesi :Metrobüsün Beylikdüzü-Söğütlüçeşme arasındaki 44 durağını tek tek gezdik. İstasyonlara iniş-çıkış için kullanılan asansör, yürüyen merdiven ve rampa haritasını çıkardık. Sonuç: Yaklaşık 30 durakta sıkıntı var.

Toplu ulaşımın can damarı haline gelen, günde 700 bin kişiyi taşıyan metrobüsle ilgili şikayetlerin ardı arkası kesilmiyor. Araçların yoğunluğu, özellikle pik saatlerdeki aşırı kalabalık artık kronik bir sıkıntı da bir de istasyonların hali var. Yani duraklara ulaşım problemi… Şikayet Hattı’na gelen metrobüsle ilgili mesajların büyük bir çoğunluğunu da işte bu istasyonlara ulaşım kısmı oluşturuyor. Şunu net olarak söyleyebilirim ki durum, özellikle de yaşlı ve engelliler açısından hiç de parlak değil. Yürüyen merdiveni ya da asansörü olmayan, rampası bulunmayan, asansörü olsa da çalışmayan, yürüyen merdiveninde arızası hiç bitmeyen öyle çok durak var ki… Dedim ya, bu konuda çok sayıda şikayet mesajı alıyorum… Tabii eleştiriler bu kadar yoğunken metrobüs hattında asansör ve yürüyen merdiven haritası çıkarmak da farz oldu. Şikayet Hattı ekibinden Can Mete, Beylikdüzü-Söğütlüçeşme arasındaki 44 metrobüs durağını tek tek gezdi, asansörlerin ve yürüyen merdivenlerin durumunu tespit etti. Sonuç; Anadolu Yakası’nda ilk durak olan Söğütlüçeşme hariç hiçbir durakta yürüyen merdiven, asansör ve hatta rampa yok. 44 durağın yaklaşak 14’ünde sıkıntı yok denebilir, kalanların ya asansörü, yürüyen merdiveni bozuk ya da hiç yok. Bazı duraklarda hiçbiri yok. İşte 44 metrobüs durağının analizi…

-Beylikdüzü Son Durak: En düzenli metrobüs durağı, sorun yok.

-Hadımköy: Yürüyen merdiven ve asansörler var ve çalışıyor.

-Cumhuriyet Mahallesi: Yürüyen merdiven ve asansörler var ve çalışıyor.

-Beylikdüzü Belediye: Asansör ve yürüyen merdiven yok, rampa var.

-Beylikdüzü: Asansör ve yürüyen merdivenler sağlam. Sıkıntı yok.

-Güzelyurt: Yürüyen merdiven ve rampası yok ama asansörler sağlam.

-Haramidere: Rampa yok ama yürüyen merdiven ve asansörler sağlam.

-Haramidere Sanayi: Rampa yok, asansör sağlam, yürüyen merdiven bozuk.

-Saadetdere Mahallesi: Rampa ve yürüyen merdiven yok ama asansörler var ve sağlam.

-Mustafa Kemal Paşa: Rampa yok, asansörler bozuk, yürüyen merdiven var ve sağlam.

-Cihangir Üniversite Mahallesi: Yürüyen merdiven ve asansör var, sıkıntı yok.

-Avcılar Üniversite: Rampa yok, yürüyen merdiven ve asansörler sağlam.

-Şükrübey: Rampa var, yürüyen merdiven yok.

-İBB Sosyal Tesisleri: Yürüyen merdiveni yok ve iki asansörü bozuk.

-Küçükçekmece: Yürüyen merdiven, asansör ve rampa yok.

-Cennet Mahallesi: Alt geçit, yürüyen merdiven ve asansör var. (Burada asansöre akbil basılıyor. )

-Florya: Ankara istikametinde rampa var diğer yanda yok. Yürüyen merdiven yok, asansör Edirne istikametinde var ama bozuk. (En uzun durak ve çok dik rampa.)

-Beşyol: Rampa var, yürüyen merdiven yok, asansör bozuk.

-Sefaköy: Rampa, yürüyen merdiven ve asansör yok.

-Yenibosna: Sadece rampa var.

-Şirinevler: Yürüyen merdiven, rampa yok. Asansör Ankara istikametinde var Edirne istikametinde yok.

-Bahçelievler: Yürüyen merdiven, rampa yok ama asansör inşaatına başlanmış.

-İncirli: Rampa var ama asansör ve yürüyen merdiven yok.

-Zeytinburnu: Yürüyen merdiven ve asansör yok. Rampa var.

-Merter: Yürüyen merdiven, asansör ve rampa yok.

-Cevizlibağ: Yürüyen merdiven yok, asansörlerden biri bozuk.

-Topkapı: Yürüyen merdiven ve asansör yok, rampa var.

-Bayrampaşa-Maltepe: Yürüyen merdiven, asansör ve rampa yok.

-Edirnekapı: Yürüyen merdiven ve rampa yok ama asansör var.

-Ayvansaray-Eyüp Sultan: Hiçbir düzenleme yok.

-Halıcıoğlu: Asansör var. Sıkıntı yok.

-Okmeydanı: Sadece rampa var.

-Darülaceze-Perpa: Sadece rampa var.

-Okmeydanı Hastane: Hiçbir şey yok.

-Çağlayan: Sadece asansör var. Sıkıntı yok.

-Mecidiyeköy: Sadece yürüyen merdiven var.

-Zincirlikuyu: Sadece merdiven var.

-Boğaziçi köprüsü: Sadece merdiven.

-Burhaniye: Sadece merdiven.

-Altunizade: Ne asansör, ne yürüyen merdiven, ne rampa var.

-Acıbadem: Engelliler için hiçbir düzenleme yok.

-Uzunçayır: Sadece merdiven var.

-Fikirtepe: Hiçbir şey yok. (Durak ve durağa inen merdivenin arası çok uzun)

-Söğütlüçeşme: Düz bir durak olduğu için merdivene ya da başka bir düzenlemeye gerek yok.

Demiryolu Manşetleri

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆
Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor

Avustralya’nın Melbourne kentinde havalimanına demiryolu bağlantısı projesinin ikinci aşamasında çalışmaların birkaç hafta içinde başlaması planlanıyor. Albion’dan havalimanı yönüne uzanacak 7,4 kilometrelik hattın kapsamında yer alan yeni Keilor East istasyonuna trenlerin 2031 yılında ulaşması hedefleniyor. 7,4 Kilometrelik Hat İnşa Edilecek Melbourne Havalimanı Demiryolu’nun 2. Aşaması, Albion’dan başlayarak Jacana yük koridorunu takip 🚆
Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı - RayHaber
1 Kanada

Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı

Alstom, Kanada’da aldığı toplam 7 milyar Kanada doları değerindeki Toronto Transit Commission (TTC) ve VIA Rail sözleşmelerinin ardından yerli işletmelerin tedarik zincirine dahil olabilmesi amacıyla yeni bir kayıt portalını kullanıma açtı. 28 Eylül’de faaliyete geçen portal üzerinden yerli halka ait şirketler, ürün ve hizmet kapasitelerini Alstom’un tedarik ekibine tanıtabilecek. 7 🚆
IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak - RayHaber
06 Ankara

IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak

Savunma ve havacılık sanayiinin bölgesel ve küresel ölçekteki temsilcilerini bir araya getirmeye hazırlanan IDA Türkiye, 14-16 Ekim 2026 tarihlerinde Ankara Congresium Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek. NGF Fuarcılık A.Ş. organizasyonunda ve OSSA – OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi iş birliğiyle gerçekleştirilecek etkinlikte, sektör paydaşlarının yeni iş bağlantıları kurması ve stratejik 🚆