Kastamonu Belediyesi 9 milyon TL’lik teleferik projesine start verdi

Kastamonu Belediyesi 9 milyon TL’lik teleferik projesine start verdi :Kastamonu Belediyesi, Seyrahgan Tepesi, Kastamonu Kalesi ve Saat Kulesini birbirine bağlayan teleferik projesinin 9 milyon TL’lik yatırım projelerinin startı verildi.
Projenin detayları hakkında bilgilendirme yapan Kastamonu Belediye Başkanı Tahsin Babaş, Seyrangah Tepesinde düzenlediği basın toplantısında projenin detaylarını açıkladı. Kastamonu Kalesini, Saat Kulesini ve Seyrangah Tepesini birbirine bağlayacak olan teleferik hattının önümüzdeki yılın sonuna tamamlanmasını öngördüklerini açıklayan Tahsin Babaş, bunun için yaklaşık 9 milyon TL bütçe ayırdıklarını ve bu bütçenin de bir belediye olarak ciddi sayılabilecek bir yatırım olduğunu kaydetti.
“İLÇELERİN TANITILACAĞI AHŞAP BİNALAR OLACAK”
30 Mart Mahalli İdareler Seçimleri öncesinde açıkladıkları projelerin tek tek hayata geçirildiğine dikkat çeken Tahsin Babaş, vizyon dedikleri bu tür projelerin alt yapısının 1 yıldan beri hazırlandığını ve ihale aşamasına getirildiğini kaydetti. Bu kapsamda vizyon dedikleri Seyrangah Tepesi, Kastamonu Kalesi ve Saat Kulesi ile bunları birbirine bağlayan 1 kilometrelik teleferik hattının yapımına başladıklarını söyleyen Tahsin Babaş, “Seyrangah Tepesinde, sadece yöresel ürünlerin satılacağı, ilçelerin tanıtılacağı ahşap binalar olacak. Binaların hepsini ahşap üzerine dizayn edeceğiz. Seyrahgah Tepesinde de bin 200 metrekare bir restoran olacak. Restoranın yanına bazı peyzaj düzenlemesi yapacağız. Yani Seyrangah Tepesi, tamamen turizm alanına dönüşecek. Buralar tamamen yaşam alanı haline gelecek. Seyrangah Tepesi’nin olduğu bölgeye de teleferik projesinin bir ayağı yapılacak. Nezih ve ferah bir ortam olacak. Vatandaşımız, kendisine gelen misafirlere burada yemek yedirebilmek için sıraya girecek” dedi.
Her aşaması en ince ayrıntılarına kadar düşünülmüş ve Kastamonu Kalesine gelen misafirlerin, her türlü ihtiyaçlarını görebileceği projenin ihalesine çıkıldığını hatırlatan Tahsin Babaş, “Ayrıca Kaleden, Saat Kulesine geçerek burada da vakit geçirebilecek, kafeteryada misafirleriyle sohbet edebilecekler. Seyrangah Tepesi’nden Saat Kulesine yapılacak olan teleferiğin uzunluğu 1 kilometre olacak. Bu yüzden 1000 metrelik bir teleferik hattı yapıyoruz. Ayrıca Saat Kulesine gelen bir kişi, teleferik hattını kullanarak Seyrangah Tepesine gelebilecek ve burada vakit geçirebilecek. Ayrıca Seyrangah Tepesi’nden de golf araçlarıyla Kastamonu Kalesine çıkabilecek” diye konuştu.
“PROJE 1 YILDA BİTECEK”
Seyrangah Tepesi projesi kapsamında Saat Kulesine de yeni bir düzenleme planladıklarını aktaran Tahsin Babaş, “Bu yüzden Saat Kulesinden yeni bir düzenlemeye gidiyoruz. Saat Kulesinin olduğu bölgedeki çadırı kaldırıyoruz. Saat Kulesine yeni bir düzenleme yaparak, daha nezih bir duruma getireceğiz. Özellikle Saat Kulesinde alt tarafta olan çadır bölümü, daha estetik, açılır kapanır tavanlı, çelik konstrüksiyonlu, Anıtlar Yüksek Kurulu’nun onayından geçecek şekilde bir düzenleme yapıyoruz. Ayrıca hem Kastamonu Kalemizde hem de Saat Kulesinde tuvalet sorunumuz vardı, bu sorunu da hazırladığımız bu projelerle çözüyoruz” şeklinde konuştu.
Kastamonu Kalesi ile Saat Kulesini teleferik hattıyla birbirine bağladıktan sonra golf araçlarıyla Kastamonu Kalesinden, Saat Kulesine gidilebilmesi için yeni bir proje daha olacağını ifade eden Tahsin Babaş, “Bunun için güzergahlar belirleyeceğiz. Bu esnada Kastamonu Kalemiz, belediyemize devrediliyor. Bu yüzden Kalemizin restorasyonunu da belediye olarak biz üstlendik. Sayın Valimizden, Kalemizin restorasyonunda belediyemize maddi destek vereceğinin de sözünü aldık. İnşallah hep birlikte bu projeleri tek tek hayata geçireceğiz. Kastamonu Kalesinin, Saat Kulesinin ve teleferik hattının toplam maliyeti yaklaşık 9 milyon TL tutuyor. Bu projelerin hepsinin önümüzdeki yılın sonuna kadar bitmesi planlanıyor. Seyrangah Tepesinde ve Saat Kulesinde ciddi manada çevre düzenlemesi yapacağız. Ayrıca yaptığımız bu projelerle, tarihi konaklarımızı ve sokaklarımızı da tek tek ele alıyoruz” ifadelerini kullandı.
Seyrangah Tepesi projesinin 1 yıl içerisinde tamamlanmasını beklediklerini anlatan Tahsin Babaş, teleferik hattı da dahil Kastamonu Kalesi, Saat Kulesi ve Seyrangah Tepesi projelerinin ise, önümüzdeki yılın sonuna kadar bitirileceğini söyleyerek, şöyle konuştu: “Projenin ihalesine yaptık, projenin yapım süresi 1 yıl olarak belirlendi. Biz, boş konuşmuyoruz, konuştuğumuzu icraata döküyoruz. Bazı projeler, kitaplara girdi, seçim beyannamelerinde açıklandı fakat yapımı noktasında şimdiye kadar herhangi bir adım atılmadı”
Proje hakkında bilgilendirme yaptıktan sonra Tahsin Babaş, Belediye Başkan Yardımcısı Ahmet Sevgilioğlu ve birim müdürleriyle birlikte, projenin bulunduğu çevrede inceleme yaparak, ayrıca belediyenin yürüttüğü çalışmaları inceledi.

Trabzon Raylı Sistem Projesi’nde Maliyet ve Güzergah Netleşti - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon Raylı Sistem Projesi’nde Maliyet ve Güzergah Netleşti

Trabzon’da yaklaşık yarım asırdır gündemde olan şehir içi raylı sistem projesinde önemli bir aşamaya gelindi. Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, 1 Eylül’de temeli atılacak 16,2 kilometrelik hattın güzergahını, proje sürecini ve maliyetini anlattı. Akçaabat’taki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü ile Trabzon Havalimanı arasında uzanacak hattın ilk etabında 16 istasyon 🚆
E5000’de Seri Üretim Sürüyor: 2026 Hedefi 30 Lokomotif - RayHaber
26 Eskişehir

E5000’de Seri Üretim Sürüyor: 2026 Hedefi 30 Lokomotif

Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi Eskişehir 5000’in seri üretim çalışmaları Eskişehir’de devam ediyor. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) Eskişehir Bölge Müdürlüğü bünyesinde geliştirilen E5000 için 2026 yılı üretim hedefi 30 lokomotif olarak belirlendi. Eskişehir Valisi Erdinç Yılmaz’ın TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü’ne gerçekleştirdiği ziyaret sırasında 🚆
Kayseri-Sivas Demiryolunda Altyapı İçin İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri-Sivas Demiryolunda Altyapı İçin İhale Tarihi Belli Oldu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 4. Bölge Müdürlüğü, Kayseri-Kalın ile Hanlı-Bostankaya Varyantı arasındaki demiryolu hattında önemli bir altyapı çalışması için ihale sürecini başlatıyor. Hat üzerindeki hidrolik sanat yapılarının rehabilite edilmesini kapsayan çalışmanın ihalesi 23 Eylül 2026’da gerçekleştirilecek. Demiryolu altyapısının dayanıklılığını ve işletme güvenliğini artırmayı amaçlayan proje kapsamında çeşitli betonarme imalatlar 🚆
Hicaz Demiryolu Bölgesel Lojistik Koridorunu Güçlendirecek - RayHaber
DEMİRYOLU

Hicaz Demiryolu Bölgesel Lojistik Koridorunu Güçlendirecek

Osmanlı döneminin en büyük ulaşım projelerinden biri olan Hicaz Demir Yolu, aradan geçen yılların ardından modern bir demir yolu ağıyla yeniden gündeme geliyor. Sultan 2. Abdülhamid döneminde temeli atılan ve Şam’dan Medine’ye kadar uzanan tarihi hattın yeniden canlandırılması hedeflenirken, yeni projenin Türkiye, Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan arasındaki ulaşım ve 🚆
Mamure Tren İstasyonu Osmaniye’nin Demiryolu Hafızasını Yaşatıyor - RayHaber
80 Osmaniye

Mamure Tren İstasyonu Osmaniye’nin Demiryolu Hafızasını Yaşatıyor

Osmaniye’nin demiryolu tarihinde önemli bir yere sahip olan Mamure Tren İstasyonu, geçmişten günümüze taşıdığı izlerle kentin ulaşım hafızasında özel bir konumda bulunuyor. Bir dönem yolcu ve yük taşımacılığının önemli duraklarından biri olan istasyon, eski fotoğrafları ve tarihi dokusuyla demiryollarının bölgedeki geçmişine ışık tutuyor. Osmaniye ve çevresinde demiryolu ulaşımının gelişmesiyle birlikte 🚆
Çin'de Nehir Altı Hızlı Tren Tüneli İçin Dev TBM Tamamlandı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Nehir Altı Hızlı Tren Tüneli İçin Dev TBM Tamamlandı

Çin, Nanjing’de Yangtze Nehri’nin altından geçecek ilk yüksek hızlı demiryolu tüneli için geliştirilen dev tünel açma makinesinin üretimini tamamladı. “Linghang” adı verilen makine, zorlu su altı koşullarında iki yüksek hızlı demiryolu hattının yer alacağı tünelin inşasında kullanılacak. Dev Makine Üretim Hattından Çıktı Çin Demiryolu Grubu tarafından yapılan açıklamaya göre tünel 🚆
Ermeni Diplomatlardan Gümrü-Kars Demiryolu’na İnceleme Ziyareti - RayHaber
36 Kars

Ermeni Diplomatlardan Gümrü-Kars Demiryolu’na İnceleme Ziyareti

Ermenistan Dışişleri Bakanı Ararat Mirzoyan ve üst düzey diplomatlar, yıllık büyükelçiler konferansı kapsamında Türkiye sınırındaki Akhurik/Akyaka Sınır Kapısı ile Gümrü-Kars Demiryolu’nun Akhuryan/Arpaçay istasyonlarını ziyaret etti. Heyet, demiryolu hattının yeniden işler hale getirilmesine yönelik çalışmaları yerinde inceledi. Demiryolunun Yeniden Açılması Gündemde Ermenistan Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre Mirzoyan ve beraberindeki 🚆
Samsun Çarşamba Havalimanı’nda Yeni Terminal İçin İlk Adım 3 Eylül’de - RayHaber
55 Samsun

Samsun Çarşamba Havalimanı’nda Yeni Terminal İçin İlk Adım 3 Eylül’de

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun Çarşamba Havalimanı’nın kapasitesini artıracak yeni terminal projesinde temel atma tarihini açıkladı. Yıllık yolcu kapasitesinin 3 milyona çıkarılması hedeflenen 29 bin 120 metrekarelik yeni terminal binasının temeli 3 Eylül Perşembe günü atılacak. Yolcu Kapasitesi 3 Milyona Çıkacak Artan yolcu ve uçuş trafiğine bağlı olarak 🚆
Vali Yılmaz, Yerli E5000 Lokomotifini Test Etti - RayHaber
26 Eskişehir

Vali Yılmaz, Yerli E5000 Lokomotifini Test Etti

Eskişehir Valisi Dr. Erdinç Yılmaz, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) Eskişehir Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret ederek yerli ve milli imkanlarla geliştirilen E5000 elektrikli lokomotifin test sürüşünü gerçekleştirdi. Makinist koltuğuna geçen Yılmaz, Avrupa sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan lokomotifin raylı sistemler alanında önemli bir kazanım olduğunu belirtti. E5000’in Üretim Sürecini İnceledi 🚆
'Çilek Bacak' Görünümüne Karşı Düzenli Bakım Uyarısı - RayHaber
GENEL

‘Çilek Bacak’ Görünümüne Karşı Düzenli Bakım Uyarısı

Özellikle kol ve bacakların dış yüzlerinde küçük kabarıklıklar ve kızarıklıklarla ortaya çıkan keratozis pilaris, toplumda halk arasında “çilek bacak” veya “tavuk derisi” olarak biliniyor. Genellikle sağlık açısından ciddi bir sorun oluşturmayan bu cilt görünümünün doğru bakım uygulamalarıyla hafifletilebileceği belirtilirken, uzmanlar bilinçsiz peeling ve ürün kullanımının cilt bariyerine zarar verebileceği konusunda 🚆