İzmir Körfez Tüp Geçiş Projesinin Detayları

İzmir Körfez Tüp Geçiş Projesinin Detayları :İzmir’de her iki yakayı raylı bir sistemle birbirine bağlayacak olan Körfez Tüp Geçiş projesinde ÇED süreci başladı.

İzmir’in çılgın projesi Körfez Tüp Geçiş için çalışmalar başladı. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hayata geçirilecek olan İzmir Körfez Tüp Geçiş projesinde ÇED onaylandıktan sonra çalışmalar başlayacak.
MALİYETİ 3.6 MİLYAR LİRA

Üçkuyular-Çiğli arasında yapılması planlanan İzmir Körfez Tüp Geçiş projesi İzmir Körfez’ine batırma tünelle kentin iki yakasının raylı bir sistemle birbirine bağlanması planlanıyor. 2 bin 693 metrelik denizaltı batırma tüneli şeklinde inşa edilecek olan İzmir Körfez Tüp Geçiş proje maliyetinin ise 3 milyar 520 milyon TL olması bekleniyor.

İZMİR KÖRFEZ TÜP GEÇİŞ PROJESİNİN DETAYLARI

1- Çiğli’de 2’inci Ana Jet Üssü Mevkii’nden başlayacak olan proje Narlıdere Sahilevleri’ne karayolu bağlantısı sağlanacak.
2- İzmir Körfez Tüp Geçiş projesinde yer alan raylı sistem hattı için güzergah belirlenirken, Karşıyaka Mavişehir’den başlayacak, İzmir Körfezi’nden Üçkuyular’a bağlanacak.
3- Marmaray benzeri bir sistemle kentin iki yakası birbirine bağlanacak.
4- İzmir Körfezi’ne batırma tüneli (Tüp geçit) inşa edilecek.
5- Körfez içine ve Körfez yakasına iki yapay ada kurulacak.
6- Çiğli’yi Balçova’ya bağlayacak projeye göre, körfezin iki yakası arasında ulaşım bütünlüğü sağlanması hedeflenirken, körfez özel bir köprü ile geçilecek ve köprü bitiminde oluşturulacak yapay bir ada ve batırma tünel ile buradan gemilerin geçişine olanak sağlanacak.
7- İzmir Çevre Yolu’nu kısaltacak proje dahilinde güzergahta Mavişehir-Üçkuyular tramvay hattına verilmesi planlanıyor. İzmir Körfez Tüp Geçiş projesi kapsamında; 6 şeritli otoyol ve 2 şeritli raylı sistem güzergahı oluşturulacak.
4,2 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA

Buna göre; 4,2 kilometre uzunluğunda Körfez Köprüsü, 880 metrelik yapay ada, 1800 metrelik tüp geçiş tüneli ve 16 bin 400 metre de raylı sistem inşa edilecek.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆

1 Yorum

  1. Aslında diğer bir çılgın proje de Urla özbek köyü bölgesinin batısındaki çeşme yarımadasının en dar bağlantı noktasından seferihisarın batısına açılacak bir denizyolu projesidir(kanalistanbul gibi). Böylelikle akdeniz yönünden gelen gemilerin gemilerin Çeşme yarımadasını dolaşmadan körfeze girmeleri sağlanacak en az 3-4 saatlik zaman ve yakıt tasarrufu olacaktır.

Yorumlar kapatıldı.