Ankara Metrosu Son Hareket Saatleri Hala Aynı

Ankara Metrosu Son Hareket Saatleri Hala Aynı :Ankara Büyükşehir Belediyesi, 12 Mayıs 2014’ten itibaren sinyalizasyon sistemleri entegrasyon çalışmaları nedeniyle Ankara metrosunun son hareket saatlerinde geçici değişikliğe gidildiğini duyurmuştu. Ancak bir buçuk sene geçmesine rağmen metronun son hareket saatleri eski düzene dönmedi.

O dönem EGO Genel Müdürlüğü’nden yapılan açıklamada “Yolcu aktarmasız, hızlı ve konforlu bir tren işletmesinin sağlanabilmesi için Ankara metrosu hatlarında sinyalizasyon sistemleri entegrasyon çalışmaları yapılacaktır. Çalışmaların tamamlanması amacıyla 12 Mayıs 2014 tarihinden itibaren son tren hareket saatlerinde düzenlemeye gidilmiştir.” ifadeleri kullanılmıştı. Yetkililer, çalışmaların 2014 sonuna kadar devam edeceğini öngörmüşlerdi.

2016 yılının başlarına doğru gelinen bugünlerde, henüz metro son hareket saatlerinde eski düzene dönüş gerçekleşmedi. Bu süreçte konu ile ilgili olarak yeni bir açıklama da yapılmadı.

Geç saatlerde metroyu kullanmak zorunda kalan Ankaralılar ise, erkene çekilen son hareket saatlerinden rahatsız. Başkentliler, özellikle sosyal mecralarda konu ile ilgili rahatsızlıklarını dile getiriyorlar.

Ankara metrosunun son hareket saatlerinin eski düzene göre daha geç saate alınıp alınmayacağı ise belirsizliğini koruyor.

Ankara metrosu son hareket saatleri mevcut düzende şu şekilde:

OSB / Törekent – Batıkent İstasyonu yönüne 22.00
Batıkent – OSB / Törekent İstasyonu yönüne 23.00
Batıkent – Kızılay İstasyonu yönüne 22.30
Kızılay – Batıkent İstasyonu yönüne 23.00
Koru – Kızılay İstasyonu yönüne 22.30
Kızılay – Koru İstasyonu yönüne 23.00

Demiryolu Manşetleri

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı - RayHaber
41 Kocaeli

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri Projesi kapsamında Köseköy bölgesinde beton kablo kanalları için kazı çalışmalarına başladı. Saha faaliyetleri, teknik şartnameler ve proje gereklilikleri doğrultusunda sürdürülüyor. 🚆
Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆
AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆