Haluk Pekşen Bakan Yıldırım’a Trabzon’u sordu

Haluk Pekşen, Bakan Yıldırım’a Trabzon’u sordu :CHP Trabzon Mv. Av. Haluk Pekşen, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ı Trabzon için soru yağmuruna tutu.

Haluk Pekşen, TBMM’ye verdiği sözlü soru önergelerini cevaplayan Bakan Yıldırım’ın açıklamalarını yeterli bulmadı. Pekşen TBMM Genel Kurul’da Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı’na aşağıdaki soruları sordu.

Sayın Bakanın açıklamaları, doğrusu, beni hiç tatmin etmedi. Nezaketine teşekkür ediyorum tabii, havacılıkla ilgili söyledikleri beni çok mutlu etti çünkü Türkiye’nin havacılık yatırımına yirmi yılını vermiş, havacılık konusunda da çok büyük emeği olan bir hukukçu olarak bunları söyleyeceğim.

Sayın Bakan, ilk olarak, eğer hafızasında varsa, hatırlıyorsanız, sizin bugün Türkiye’de uçan herhangi bir hava yolu şirketinin lisansına imza attığı var mıdır? Sayın Bakan döneminde kurulmuş ve uçan herhangi bir hava yolu şirketi adı hatırlıyor mu?

İkincisi: Sayın Bakan çok ciddi havacılık yatırımları yaptıklarını ifade ettiler. Ben yine şunu soruyorum: Sayın Bakan, bu yaptığınız yatırımlar Eurocontrol gelirlerinin dışında herhangi bir gelir kaynağından yapılmış mıdır? Sizin Eurocontrol gelirlerini artırma yönünde herhangi bir faaliyetiniz oldu mu? Ama burada oturan bir grup başkan vekili eski bir Bakanın attığı bir imzayı hatırlıyorum, kendisine Türkiye adına da teşekkür ediyorum, çok sayıda da bu yönde yapılmış olan işlemleri hatırlıyorum. Biz de bu görevlerin içerisinde olduk.

Evet, uçaklara silahla binilmesine ilişkin yönetmelik değişikliği konusundaki söylediklerinize teşekkür ediyorum, dikkate aldığınız için. Dünyada ICAO kurallarına aykırı yönetmelik yalnızca bizde vardı, bunu gözden geçireceğiniz için çok mutlu oldum Sayın Bakanım.

Bir diğeri de memleketim Trabzon’la ilgili. Evet, limanın kapasitesi artırıldı, keşke artırılmasaydı çünkü oraya kömür tozu geldi, şu anda insanlar kanserle boğuşuyor Trabzon’da, bu ayrı bir problem ama benim sorduğum asıl soru şuydu Sayın Bakanım: Trabzon Limanı’ndan sizin Bakanlığınız döneminde özellikle 2006 yılından sonra İran’a konteyner ya da kara yükü taşıması neden sona erdi? Herhangi bir tır taşıması niye yok?

Limana neden büyük kapasiteli gemiler giremiyor? 10,25 metre o limanın derinliği; doğal olarak uluslararası taşımacılık yapan gemiler o limana o “draft”tan dolayı giremiyorlar. Bu da Bakanlığınızın bilgisinde olmasına rağmen bugüne kadar herhangi bir tedbir neden alınmadı? Bunu da açıklamanızı istirham ediyorum Sayın Bakanım.

Bir başka konu da, sizi dikkatle takip eden bir milletvekili olarak ifade ederseniz sevinirim Sayın Bakanım: İpekyolu Demiryolu Projesi’ni anlattığınız bir açıklamanızı izledim, bu projeyi de partinizin yaptığına ilişkin bir açıklamaydı, doğrusu çok şaşırdım. 1996 yılı Türkiye İhracatçılar Meclisinde tarafımdan sunulmuş, 1997 yılı zamanın Başbakanı Sayın Tansu Çiller tarafından KEİPA’da kabul edilmiş olan bir projedir. Uygulama şansı size nasip oldu. Umuyorum iktidarınız döneminde de bunu bitirme şansına Türkiye sahip olur. Çok önemsediğim bir projedir, bu anlamda size teşekkür ediyorum.

Evet, Beşikdüzü-İskenderli yoluna ilişkin açıklamanız da, Sayın Bakan, ne yazık ki bizi biraz şaşırttı çünkü daha bu Beşikdüzü yolunun ilk ihalesindeki beyanınız “Dört yüz günde bu yolu bitireceğiz.” yönündeydi. Aradan dört yüz gün değil dokuz yıl geçti, üzerine şimdi bir üç yıl daha eklediniz, evet dört yüz gün, on iki yıl oldu. Doğrusu verilen cevap bu yolun da çok ciddi bir şekilde tamamlanacağına ilişkin umutları ciddi anlamda karşılamadı.

Sayın Bakan, size şahsınızın beyanıyla ilgili bir soru daha sormak isterim: Erzincan-Trabzon hızlı demir yoluna diyorsunuz ki: “Bu mantıklı değil, akıllı değil. Benim Bakanlığım döneminde böyle bir yolun yapılması söz konusu olamaz.” Erzincan-Trabzon hızlı demir yolu projesi. Sayın Bakan, seçim döneminde, özellikle 7 Haziran ve 1 Kasım döneminde partiniz yoğun bir şekilde Trabzon’da Erzincan-Trabzon hızlı demir yolu projesini kamuoyuna tanıttı ve bunu devlet projesi olarak anlattılar. Takip ettim, herhangi bir yatırım planı içerisinde göremedim. Siz şimdi tekrar Bakan oldunuz. Siz Bakanlığınız döneminde yine önceki düşüncenizde misiniz yoksa partinizin seçimlerde vaat ettikleri düşüncede misiniz?

Bakan YILDIRIM, Beşikdüzü-İskenderli yolunu 2017 de bitireceğine söz verdi PEKŞEN gün be gün takip edeceğim dedi. Bakanın sorulara verdiği cevaplardan; demiryolu ile ilgili hiçbir çalışma şu an fiilen başlamamış; Trabzon Limanı ve İran transit taşımacılığı için hiçbir olumlu gelişme olmayacağı anlaşıldı. Yomra – Özdil yolu ile ilgili hiçbir yatırım planı yok. Erzincan-Trabzon demiryolu projesi tam bir seçim balonuymuş. Kısacası AKP’nin Trabzon’la ilgili oy almak için uydurduğu sözde projelerin tamamı çöp oldu.

Demiryolu Manşetleri

Cebelitarık Demiryolu Tüneli İçin 125 Kaya Örneği Laboratuvarda İncelenecek - RayHaber
34 İspanya

Cebelitarık Demiryolu Tüneli İçin 125 Kaya Örneği Laboratuvarda İncelenecek

İspanya ile Fas arasında Cebelitarık Boğazı üzerinden kurulması planlanan demiryolu bağlantısı için jeolojik araştırmalar sürüyor. İspanya Ulaştırma Bakanlığına bağlı devlet şirketi SECEGSA, tünel kazısını zorlaştırabilecek kaya özelliklerini belirlemek amacıyla açık deniz sondajlarından elde edilen yaklaşık 125 kaya örneğinin laboratuvar ortamında incelenmesini planlıyor. Çalışmanın merkezinde, tünel açma makinelerinin boğazın altında karşılaşabileceği 🚆
JR East, Shinjuku İstasyonu’nda Mobil Çöp Kutusu Robotlarını Test Ediyor - RayHaber
81 Japonya

JR East, Shinjuku İstasyonu’nda Mobil Çöp Kutusu Robotlarını Test Ediyor

Japonya Demiryolları Doğu Şirketi (JR East), istasyon temizliğinde mobil robotlardan yararlanmanın verimliliği artırıp artıramayacağını değerlendirmek amacıyla Shinjuku İstasyonu’nda yeni bir deneme başlattı. 8 Eylül’de başlayan uygulama 20 Kasım’a kadar devam edecek. Deneme kapsamında üç otonom mobil robot, istasyonun bilet gişelerinin bulunduğu alanda yolcuların kullanımına sunulan hareketli çöp kutuları olarak görev 🚆
Kyivguma, InnoTrans 2026’da Demiryolu Ürünlerini Sergileyecek - RayHaber
49 Almanya

Kyivguma, InnoTrans 2026’da Demiryolu Ürünlerini Sergileyecek

Ukraynalı üretici Kyivguma LLC, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin’de düzenlenecek InnoTrans 2026 fuarında demiryolu sektörüne yönelik ürünlerini uluslararası müşterilerin beğenisine sunacak. Şirket, fuarda demiryolu araçları için bileşenlerin yanı sıra ray ürünleri ve yüksek gerilim sistemlerinde kullanılan koruyucu ekipmanlarını tanıtacak. Kyivguma’nın fuar alanı 1.2 numaralı salonda, 557 numaralı stantta yer alacak. 🚆
Akülü Manevra Lokomotifi ES3000 InnoTrans 2026’da Sergilenecek - RayHaber
49 Almanya

Akülü Manevra Lokomotifi ES3000 InnoTrans 2026’da Sergilenecek

Bulgaristan merkezli lokomotif üreticisi Express Service OOD, 22-25 Eylül tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenecek InnoTrans 2026 fuarında akülü manevra lokomotifi ES3000 modelini sergileyecek. Şirketin açık hava sergi alanlarındaki T2/65 ve O2/70 numaralı stantlarında ziyaretçiler, lokomotifin teknik özelliklerini ve endüstriyel manevra operasyonlarındaki kullanım alanlarını yakından inceleyebilecek. Fuarda sergilenecek ES3000’ün önemli 🚆
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi 8 Yeni Tramvay Alacak - RayHaber
26 Eskişehir

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi 8 Yeni Tramvay Alacak

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kent içi raylı ulaşım sisteminin güçlendirilmesi amacıyla 8 adet tramvay aracı satın alacak. “8 Adet Tramvay Aracı Temini ve İşletmeye Alınması İşi” kapsamında gerçekleştirilecek ihale, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19’uncu maddesine göre açık ihale usulüyle yapılacak. İhalenin kayıt numarası 2026/1729518 olarak açıklanırken, teklifler 19 Ekim 2026 🚆
Rusya’da Yüksek Hızlı Demiryolu İçin Robotik Plaka Üretimi Başladı - RayHaber
7 Rusya

Rusya’da Yüksek Hızlı Demiryolu İçin Robotik Plaka Üretimi Başladı

Rusya’nın Novgorod Bölgesi’nde, Moskova-Sankt-Peterburg arasında yapılması planlanan yüksek hızlı demir yolu hattında kullanılacak betonarme plakaların seri üretimine başlandı. Yeni tesiste üretilecek NGP 4.0 plakaları, yüksek hızlı demir yolunun balastsız yol sisteminin temel unsurlarından biri olacak. Natsproektstroy Şirketler Grubu tarafından yaklaşık bir yılda inşa edilen fabrikanın açılışına Rusya Ulaştırma Bakanı Andrey 🚆
Aydın-İzmir Tren Saatleri ve Bilet Fiyatları 2026 - RayHaber
09 Aydın

Aydın-İzmir Tren Saatleri ve Bilet Fiyatları 2026

Aydın ile İzmir arasında seyahat etmek isteyen vatandaşlar, 2026 yılı tren seferlerinin saatlerini ve güncel bilet ücretlerini araştırıyor. İki kent arasında gün boyunca karşılıklı tren seferleri gerçekleştirilirken, Aydın’dan İzmir Basmane Garı’na doğrudan ulaşım sağlanabiliyor. Seferin güzergahına ve durak sayısına bağlı olarak tren yolculuğu yaklaşık 2,5 saat sürüyor. TCDD Taşımacılık tarafından 🚆
Olympos Teleferik’te Yeni Dönem: ’Home Of Zeus’ Konsepti Geliyor - RayHaber
07 Antalya

Olympos Teleferik’te Yeni Dönem: ’Home Of Zeus’ Konsepti Geliyor

Olympos Teleferik Genel Müdür Yardımcısı Haydar Culfa, turizm sezonunun Kemer bölgesindeki yansımalarını ve değişen ziyaretçi profilini değerlendirdi. Geçen yıla göre ziyaretçi sayısında yaklaşık yüzde 10’luk gerileme yaşandığını belirten Culfa, özellikle Uzak Doğu pazarındaki kayıplara karşılık Rusya ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) pazarından gelen talebin bölge turizmine destek olduğunu söyledi. Culfa, 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi Temsil Edecek - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi Temsil Edecek

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026 için hazırlıklarını tamamladı. 22-25 Eylül tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de gerçekleştirilecek fuarda yer alacak şirket, toplu ulaşım alanındaki çalışmalarını ve yenilikçi uygulamalarını uluslararası sektör temsilcileriyle paylaşacak. UlaşımPark, dünyanın farklı ülkelerinden ulaşım sektörünün önde gelen kurumlarını buluşturan organizasyonda 🚆
Milli Hızlı Tren Üretiminde Hedef İki Yılda 14 Set - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Üretiminde Hedef İki Yılda 14 Set

Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı tren projesinde seri üretim aşamasına geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk tren setinin testlerinin planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü, ikinci setin üretimine başlanmasıyla birlikte seri üretim sürecinin de resmen başladığını açıkladı. İlk Milli Hızlı Tren setinin işletme hızının saatte 225 kilometre olduğunu belirten 🚆