Tramvay Çarpmasıyla Ölen Emekli Astsubay Asli Kusurlu Bulundu :Antalya’da yaşayan emekli astsubay Mehmet Ali Kılınç (62) şehir içi tramvayın çarpması sonucu hayatını kaybetti. Adli Tıp, maktulü asli kusurlu ilan etti. Mahkeme de vatmana 1 yıl 8 ay hapis cezası verip, cezayı 12 bin lira adli para cezasına çevirdi.
Antaya’da 4 Mart 2014 tarihinde tramvay tarafından ezilerek öldürülen 62 yaşındaki emekli astsubay Mehmet Ali Kılınç, Adli Tıp Kurumu’nun raporunda asli kusurlu olarak ilan edildi. Görüntü kaydı olan kazada raporu dikkate alan Antalya 28. Asliye Ceza Mahkemesi de tramvayı kullanan vatmana 1 yıl 8 ay hapis cezası verip, bu cezayı günlüğü 20 liradan 12 bin lira adli para cezasına çevirdi, para cezası 24 eşit takside (Ayda 500 lira) bölündü. Mahkeme ayrıca vatmanın sürücü belgesinin geri alınmasına, meslekten yasaklanmasına gerek olmadığına karar verdi.
GÜVENLİK ÖNLEMİ YOK
Mahkemeden çıkan kararın Antalya’daki tüm yayaları ilgilendirdiğini söyleyen maktul Mehmet Ali Kılınç’ın oğlu Mutlu Kılınç (38), babasının keyfi amaçla değil, zorunlu olduğu için tramvay yoluna girdiğini vurguladı. Mevcut tramvay hattının şehir içinde yer aldığını, güzergâhta yayaların güvenliğini sağlayacak uygulamalar bulunmadığını belirten Kılınç, “Babam uçarak mı karşıya geçseydi? Tramvay hattında yaya güvenliğini sağlayacak tek bir güvenlik önlemi yok. Buna rağmen ölen kişi asli kusurlu ilan edilebiliyor” dedi.
ŞAHİT BULDUM
Kazadan sonra babasının 10 gün yoğun bakımda kaldığını anlatan Kılınç, “Adli Tıp Raporlarına göre vatmana hiç ceza da verilmeyebilirdi. Ancak ben kazanın olduğu yerde kapı kapı dolaşıp 2 şahit buldum. Vatmanın ikazda bulunmadığını, geç fren yaptığını kanıtladım. Zaten bunlar tramvaydaki kamera görüntülerinde de mevcut. Bu verilere rağmen çıkan ceza bizi kahretti. Mahkeme önce 2 yıl ceza verdi sonra iyi hal indirimi yaptı. Ölümün bedelini de 12 bin lira olarak belirledi” diye konuştu.
YENİ KARARI BEKLİYORUZ
Tali kusurlu ilan edilen vatmanın sürücü belgesinin dahi alınmadığını vurgulayan Kılınç, şöyle dedi: “İstanbul Trafik İhtisas Dairesi’nin hazırladığı raporda vatman için, ‘Sanığın yolu ve çevresini etkin bir şekilde kontrol etmesi durumunda maktulü daha önceden görebileceği ve zamanında alacağı fren ve zil tedbiri ile kazaya engel olabileceği anlaşılmaktadır’ ifadeleri kullanılıyor. Buna rağmen verilen ceza ortada. Üstelik karşı taraf bu kararı da temyiz etti. Şimdi nasıl bir sonuç çıkacağını merakla bekliyoruz.”
