Bakü-Kars-Tiflis Demiryolu'nda flaş gelişme

Bakü-Kars-Tiflis Demiryolu’nda flaş gelişme :Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye’nin ortaklaşa yürüttüğü en önemli ulaşım projelerinden biri olan Bakü-Kars-Tiflis Demiryolu bu yıl sonuna kadar tamamlanıp açılacak. Bölgede önemli görev ifa edecek proje, ilk etapta 1 milyon yolcu, 6,5 milyon ton yük taşıyacak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye’nin ortaklaşa yürüttüğü en önemli ulaşım projelerinden biri olan Bakü-Kars-Tiflis Demiryolu Projesi’nde hedeflerinin, hattı bu yıl sonuna kadar tamamlayıp tren yürütme olduğunu belirtti.
Yıldırım, Azerbaycan Demiryolu İdaresi Bakanı Cavid Gurbanov ve beraberindeki heyetle görüşmesi öncesinde yaptığı açıklamada, Bakü-Kars-Tiflis Demiryolu Projesi’nin Türkiye ile Kafkasya, Orta Asya ve hatta Çin’e Uzakdoğu’ya kadar uzanan tarihi İpek Yolu’nun günümüzün modern teknolojiyle demir ağlarla birbirine bağlanması projesi olduğunu söyledi.
Projenin, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye’nin ortaklaşa yürüttüğü en önemli ulaşım projelerinden biri olduğunu dile getiren Yıldırım, projeye fiilen 2008’de başlandığını ve bugüne kadar çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Yıldırım, “Hedefimiz projeyi, bu yıl sonuna kadar mutlaka tamamlayıp, tren yürütmektir” dedi.
Çalışmaların Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan’da eş zamanlı yürütüldüğünü anlatan Yıldırım, projenin tamamlanma ortalamasının Türkiye’de yüzde 80 olduğunu kaydetti.
Mevsimle birlikte üstyapı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon işlerini tamamlayacaklarını, gerekli lojistik merkezi ve durakları bitirmek suretiyle projenin açılışını gerçekleştireceklerini dile getiren Yıldırım, projenin sadece Türkiye’yi, Gürcistan’ı ve Azerbaycan’ı bağlayan bir demiryolu projesi olmadığını söyledi. Yıldırım, projenin, bölge ülkeleri arasındaki dostluğu ve kardeşliği pekiştireceğini, ticari ve diğer ilişkileri de geliştireceğini bildirdi.
Azerbaycan ile Türkiye ilişkilerinin, her şeyin üzerinde olduğuna dikkati çeken Yıldırım, “Özellikle ‘iki devlet bir millet’ diye nitelendirdiğimiz Türkiye ve Azerbaycan, tasada da sevinçte de kaygıda da her türlü şartta bir ve beraber bugüne kadar hareket etmiştir, bundan sonra da aynı şekilde hareket edeceklerdir. Bölgenin güvenliği ve huzuru için Türkiye olarak elimizden gelen her türlü çalışmayı birlikte yapacağız. Önümüzdeki bir aylık sürede Gürcistan, Azerbaycan ve Türkiye olarak teknik heyetlerimiz ve bakanlar bir araya gelip projeyi, inşaat mevsimi açılmadan bir kez daha değerlendireceğiz. Herhangi bir dar boğaz ya da müdahale edilmesi gereken hususlar varsa bunları gözden geçireceğiz” diye konuştu.
Yıldırım, bölgede önemli bir görev ifa edecek projeyle Azerbaycan ile Türkiye arasında ilk defa kesintisiz demiryolu bağlantısının tesis edileceğini belirterek, “İlk etapta 1 milyon yolcu, 6,5 milyon ton yük. Ama önümüzdeki 10 yıl içinde 3 milyon yolcu, 15-17 milyon ton yüke ulaşacak bir potansiyel mevcuttur. Bu sene proje için kritik bir yıl, mutlaka her üç tarafta da yolun eksikliklerinin zaman kaybetmeden tamamlanması gerekiyor. Üç ülkenin devlet başkanları, başbakanlarıyla yolun açılışını gerçekleştireceğiz” ifadesini kullandı.
Azerbaycan Demiryolu İdaresi Bakanı Gurbanov ise projenin, ilk protokolünün Kazakistan’da imzalandığını anımsatarak, “Projenin asıl hedefi, medeniyetleri birbirine yakınlaştırmak, ülkelerin ticari ilişkilerini geliştirmektir” dedi.

64 Milyar Liralık Demiryolu Projesi Kayseri Sanayisine Nefes Aldıracak - RayHaber
38 Kayseri

64 Milyar Liralık Demiryolu Projesi Kayseri Sanayisine Nefes Aldıracak

Kayseri sanayisinin uzun süredir çözüm beklediği demiryolu taşımacılığı sorununda önemli bir gelişme yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı projesi kapsamında 64 milyar liralık sözleşme imzalanırken, yatırımın tamamlanmasıyla ihracatçının lojistik maliyetlerinin önemli ölçüde azalması bekleniyor. 64 Milyar Liralık İhale İçin İmzalar Atıldı Rönesans Holding iştiraki Rec 🚆
Türkiye'nin 'Zeytin Atlası' Erişime Açıldı - RayHaber
Tarım ve Hayvancılık

Türkiye’nin ‘Zeytin Atlası’ Erişime Açıldı

Avrupa Birliği desteğiyle yürütülen ANATOLİVAR Projesi kapsamında hazırlanan “Zeytin Atlası” kullanıma açıldı. Türkiye’nin altı ana zeytincilik bölgesini kapsayan dijital platform, yerel ve nadir zeytin çeşitlerinin dağılımını ortaya koyarken doğa dostu üreticileri de görünür hale getiriyor.

🚆

Tarım ve Hayvancılıkta Erzurum Modeli - RayHaber
Doğu Anadolu Bölgesi

Tarım ve Hayvancılıkta Erzurum Modeli

Erzurum Büyükşehir Belediyesi, tarım ve hayvancılık sektöründe hayata geçirdiği “Tarım ve Hayvancılıkta Erzurum Modeli” ile sektörde önemli projeleri hayata geçirdi.

🚆

Mollaköy’den Sapanca Gölü İçin Takip Sürüyor - RayHaber
GENEL

Mollaköy’den Sapanca Gölü İçin Takip Sürüyor

SASKİ, Sapanca Gölü’nün su seviyesini korumak amacıyla alternatif kaynak olarak devreye aldığı Mollaköy Göleti’nden sağlanan suyun kalitesini düzenli olarak denetliyor. Marmara Bölgesi’nin en kapsamlı laboratuvarında rutin olarak kontrol edilen 44 farklı parametre kapsamlı analizlerle anlık olarak takip ediliyor.

🚆

1 Yorum

  1. Bakü tiflis kars güzergahı hizmete girdiğinde ,bu 3 ülkede kazançlı çıkacak Asya avrupa çine kadar taşıma yapılabilecek.Ülkemizin de ihracat turizm ve taşımalar artacaktır.Şayet TCDD nin vagonları da kullanılabilse demiryollarımızın da geliri artacaktir.şimdiden hayırlı olsun.

Yorumlar kapatıldı.