İstanbullular en çok metroyu tercih etti

İstanbullular en çok metroyu tercih etti :İstanbul’da 2015 yılında metro, tramvay ve teleferik gibi raylı sistemleri, İstanbul nüfusunun yaklaşık 38 katına denk gelen, yarım milyardan fazla kişi kullandı.
İstanbul’da raylı sistemle yarım milyar yolcu taşındı
İstanbul Ulaşım AŞ yolcu istatistiklerinden derlenen bilgilere göre, İstanbulluların ulaşımda raylı sistemi en çok tercih ettiği yıl 2015 oldu. Nüfusu 15 milyona yaklaşan İstanbul’da, raylı sistemli toplu taşıma araçlarını 559 milyon 642 bin 79 kişi tercih etti. Geçen yıl raylı sistemle taşınan yolcu sayısı, önceki yıla göre yaklaşık 75 milyon arttı ve yolcu taşıma alanında tüm zamanların rekoru kırıldı.
İstanbul’un ulaşım yükünü çeken toplu taşıma araçlarının başında gelen metro, 2015’te raylı sistemlerde İstanbulluların tercihi olarak öne çıktı. Kentte hizmet verilen 5 ana metro hattında 384 milyon 871 bin 420 kişi taşındı.
Bu alanda, 143 milyon 265 bin 115 kişi ile M1 Yenikapı – Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı, ilk sırada yer alırken, M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattında 136 milyon 433 bin 243, 2013 haziranda hizmet vermeye başlayan M3 Başakşehir-Kirazlı-Olimpiyatköy metro hattında 18 milyon 874 bin 269 ve M4 Kadıköy-Kartal metro hattında da 82 milyon 678 bin 963 kişi yolculuk yaptı. 2015 nisanda açılan M6 Levent-Hisarüstü/Boğaziçi Üniversitesi hattında ise 3 milyon 619 bin 830 kişi taşındı.
Tramvaylarla İstanbul nüfusunun yaklaşık 10 katı taşındı
İstanbul’da 3 hatta hizmet veren tramvaylarda ise geçen yıl 162 milyon 892 bin 627 kişi yolculuk yaptı. T1 Bağcılar-Kabataş hattında 119 milyon 387 bin 651 kişi taşınırken, bu sayı T4 Topkapı-Mescidi Selam hattında 42 milyon 653 bin 963 ve T3 Kadıköy-Moda hattında da 851 bin 13 kişi oldu.
F1 Taksim-Kabataş füniküler hattında ise aynı yıl 10 milyon 134 bin 809 İstanbullu yolculuk yaptı. Eyüp-Piyerloti ve Maçka-Taşkışla teleferik hatlarında taşınan kişi sayısı da 1 milyon 740 bin 463’e ulaştı.
Mevsimlere göre yolculuk sayıları
Söz konusu hatlarda, kış aylarında yolcu sayısı artarken, yaz aylarında azaldı. Buna göre, en fazla yolcu 54 milyon 154 bin 862 kişi ile aralık, en az yolcu ise 41 milyon 7 bin 878 kişi ile ocak ayında taşındı. İlkbaharda 145 milyon 411 bin 353, yaz mevsiminde 130 milyon 665 bin 34, sonbaharda 145 milyon 361 bin 408 ve kışın da 138 milyon 201 bin 524 İstanbullu raylı sistemle yolculuk yaptı.
“Çalışmalar, aralıksız devam ediyor”
İstanbul Ulaşım AŞ Genel Müdürü Kasım Kutlu, İstanbulluların raylı sistemleri tercihinin artarak devam ettiğini söyledi. Raylı sistemlerle ilgili çalışmaların sürdüğünü aktaran Kutlu, şunları kaydetti:
“2014’ün kasım ayında Yenikapı-Aksaray uzatmasıyla M1 ve M2 hatları birbirine bağlanırken, Marmaray ve İstanbul Ulaşım AŞ tarafından işletilen kent içi raylı sistem hatları arasındaki fiziksel entegrasyon da tamamlanmış oldu. Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Kadir Topbaş’ın ‘Her Yere Metro Her Yerde Metro’ hedefi doğrultusunda kent içi ulaşımdaki payının artmasıyla geçen yıl raylı sistemle taşınan kişi sayısında rekor kırılmış oldu.”

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆