Karşıyaka tramvay hattı çalışmalarına hareketli branda sistemi

Karşıyaka tramvay hattı çalışmalarına hareketli branda sistemi :İzmir Büyükşehir Belediyesi, Karşıyaka’da yapımını sürdürdüğü tramvay çalışmalarının olumsuz hava koşulları nedeniyle aksamaya uğramaması için özel olarak tasarlanmış hareketli branda sistemini kullanmaya başladı.
Kent ulaşımına yeni bir ivme kazandıracak önemli yatırımlardan biri olan Karşıyaka Tramvayı’nın yapım çalışmalarına aralıksız devam eden İzmir Büyükşehir Belediyesi, yeni hayata geçirdiği sistemle kötü hava koşullarında da çalışmalarına ara vermeden devam ediyor.
Ray döşeme işlemi tamamlanan bölgelerde taş döşeme çalışmaları sırasında kullanılan ‘4 yanı ve üstü kapalı, hareketli branda sistemi’, ekiplerin olumsuz hava koşullarında bile hız kesmeden ilerlemesini sağlıyor. Hat boyunda ilerleyen branda sisteminin içine giren işçiler yağmur ve soğuktan etkilenmezken, çalışma yapılan zemin de kuru kalabiliyor. Bu basit ama etkili sistem sayesinde, tramvay çalışmalarının her türlü hava koşulunda aksamadan devam etmesi hedefleniyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆