Derince Limanı'nın büyütülmesi için Valilik ÇED'e bile lüzum görmedi

Derince Limanı’nın büyütülmesi için Valilik ÇED’e bile lüzum görmedi : İşletme hakkı 39 yıllığına 543 milyon dolar karşılığında özel şirkete devredilen Derince Limanı’nın büyütülmesi için denize 400 bin metrekare dolgu yapılacak. Kocaeli Valiliği, dolgu ve dip taraması yapılması için hazırlanan proje için ‘Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildir’ kararı verdi.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bünyesindeyken özelleştirilen Derince Limanı’nın adı ‘Safi Port’ olarak değiştirildi. Kocaeli Valiliği ise limana 400 bin metrekare dolgu ve dip taraması yapılması için hazırlanan proje için ‘Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildir’ kararı verdi. Limanın önündeki alana 2 yıl içerisinde 212 bin metrekarelik, sonrasında ise 188 bin metrekare olmak üzere toplam 400 bin metrekare dolgu yapılacak.
Derince Limanı’nı 39 yıllığına kiralayan Safi Holding, geçen yıl mart ayından itibaren limanın işletmesini aldı. D-100 Karayolu’nun kenarındaki, içerisinden demiryolunun geçtiği limanda yeniden yapılanma başladı. Safi Port’ta dolgu yapılması için proje hazırlandı. ‘Safi Port Derince Limanı İlave Dolgu Yapımı ve Dip Tarama Projesi’, 2 Şubat tarihinde Kocaeli Valiliği’ne sunuldu. Kocaeli Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nün sitesinden yapılan duyuruda ise proje için ÇED raporunun gerekli olmadığı vurgulandı.
HALK BİLGİLENDİRİLMEYECEK
Açıklamada, “Bakanlığımıza sunulan dosya incelenmiş ve değerlendirilmiştir. ÇED Yönetmeliği’nin 17. maddesi gereğince Safi Port Derince Limanı İlave Dolgu Yapımı ve Dip Tarama Projesi’ne Valiliğimizce ‘ÇED gerekli değildir’ kararı verilmiştir.” denildi.
ÇED raporuna lüzum görülmeyince, projeyle ilgili halkı bilgilendirme toplantısı da yapılmayacak. Limanda daha önce 87 bin 719 metrekare dolgu alanı bulunduğu belirtildi. Yeni yapılacak dolgu alanlarının 2 aşamadan oluşacağı, 2016 ve 2017 yıllarında 212 bin metrekarelik alanın, 2018 ve 2020 yıllarında ise 188 bin metrekarelik alan olmak üzere toplam 400 bin metrekarelik alanda dolgu yapılacağı bildirildi. Yeni yapılacak dolgu alanlarıyla birlikte toplam 487 bin metrekarelik dolgu alanı yer alacak.
Projede, deniz dibi taraması deniz seviyesine ve dip özelliklerine göre yapılacak. Dip tarama işlemi sonucunda yaklaşık 785 bin metreküp hacminde malzeme çıkacağı tahmin ediliyor. Dip tarama işleminin ise 2017 ile 2020 yılları arasında yapılması planlanıyor.
‘ÇED olumlu raporu gerekli’
Hereke Çevre Derneği Başkanı Hayri Altunok, devasa bir proje için ÇED raporuna gerek duyulmamasının yasalara aykırı olduğunu öne sürdü. Altunok, şunları kaydetti: “10 bin metrekarenin üzerindeki her dolgu için ‘ÇED olumludur’ belgesine ihtiyaç var. Yeni bir mevzuat çıktı, güya bazı projeler ÇED’den muaf tutulabilir diye. Fakat bunlar kamu yatırımları için söz konusudur.”

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆