Sivas, ihtisas OSB ile yeniden demiryolu kenti olacak

Sivas, ihtisas OSB ile yeniden demiryolu kenti olacak :Sivas, Demir Çelik Mevkii’nde kurulacak Demiryolu İhtisas OSB projesine yoğunlaştı. Bu yıl kamulaştırma ve istimlak işlemlerinin tamamlanması öngörülen OSB’ye şimdiden 22 firmadan parsel talebi geldi.
Sivas Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Osman Yıldırım, bu yıl yatırım programına alınacak Demiryolu ihtisas OSB’de yer tahsis etmeye başlayacaklarını belirterek, Sivas’ın yeniden demiryolu şehri olacağını söyledi. 2’nci OSB için geçen yıl önemli gelişmeler yaşandığını vurgulayan Yıldırım, “Demir Çelik Mevkii’nde bulunan 850 hektarlık arazinin yüzde 61’lik kısmı OSB’ye tahsis edildi. Yüzde 39’luk kısmı ise kamulaştırılacak. Bu yıl içerisinde kamulaştırma ve istimlak işlemleri tamamlanarak yatırım programına alınacak. Hedefimiz bu yıl içinde yatırımcılara yer tahsis etmek. Şuana kadar 22 firma, 1 milyon 500 bin metrekarelik arsa tahsis talebinde bulundu. Demiryolu hatlarının olacağı OSB’de metro vagonu, yük vagonu ve yedek parça üretimi yapılacak. Parselasyon çalışmaları yapıyoruz.Yıl sonuna kadar yetiştirmek istiyoruz. Emek yoğun bir alan olduğundan Sivas’ın istihdam sayısına da önemli katkıları olacağını düşünüyoruz” açıklamasını yaptı.
Demiryolu İhtisas OSB için şehrin gerekli altyapıya sahip olduğunu vurgulayan Yıldırım, “Sivas’ta vagon ve yedek parçaları üretimi alanında Cumhuriyet dönemi yatırımlarından Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketi ( TÜDEMSAŞ ) dolayısıyla bir altyapımız var. TÜDEMSAŞ Sivas’ın gözbebeği. Son yıllarda dünyada demiryollarına ilgi oldukça arttı. TÜDEMSAŞ’ın da buna ayak uydurarak daha fazla çalışması gerekiyor. Demiryolu ihtisas OSB’nin kurulması ile TÜDEMSAŞ da hak ettiği yere gelecek. TÜDEMSAŞ, buharlı lokomotif ve yük vagonlarının tamirini yapmak amacı ile ‘Sivas Cer Atölyesi’ adı altında 1939 yılında kuruldu. Demiryolu ulaşımının gelişimine paralel olarak 1953 yılında yük vagonu üretimine başladı. TÜDEMSAŞ , yük ve yolcu vagonu tamiri, her türlü yük vagonu ve yedek parça üretimi ile demiryolu ulaşımının gelişimine katkıda bulunmaya devam ediyor. Elimizde böyle bir değer varken neden değerlendirmeyelim dedik” şeklinde konuştu..
1’inci OSB’de istihdam 14 bin kişiye çıkacak
Mevcut Sivas 1’inci OSB’de tahsis edilen alanlara yatırımların yapılması ile faaliyetteki firma sayısının 210’a çıkacağını ifade eden Yıldırım, “Merkez 1’inci OSB’de toplam 275 sanayi parseli bulunuyor. Bu parsellerin 263 adedi 195 firmaya tahsis edilmiştir. Bu firmalardan 134’ü yatırımını tamamlayarak üretime geçmiş, kalan firmalar ise yatırımlarına devam ediyor. OSB’de üretim halindeki fabrikalarda yaklaşık 7 bin kişi istihdam ediliyor. Yatırımlar tamamlandığında faaliyette olan firma sayısı toplam 210’a ,sağlanan istihdam ise ikiye katlayarak 14 bine yükselmesini öngörüyoruz”dedi.
Sivas, KAP ile Akdeniz limanlarına bağlanacak
Mersin ve İskenderun limanlarına demiryolu aracılığıyla da bağlanmayı talep ettiklerini ifade eden Sivas Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Osman Yıldırım, “Akdeniz limanlarına demiryolu ile bağlanmak bizim için çok önemli. Sivas’ı Karadeniz’e bağlayacak olan Karadeniz Akdeniz Projesi (KAP) kapsamında, 2017 yılında limana ulaşacağız. Lojistik Köy Projesi de Bostankaya Mevkii’nde yapılacak. Bölge milletvekilimiz Habip Soluk konuyu yakında takip ediyor” açıklamasını yaptı. Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi’nin de 2018 yılında tamamlanmasını bekliyoruz. Havaalanından yurtdışına direk uçuşların başlatılması için de çalışmalar var ve bu konuda da başarılı olacağımıza inanıyoruz. Avrupa’dan da direkt seferlerin başlaması lazım” diye konuştu. Yıldırım, tarım ve hayvancılık destek programına Sivas’ın da alınması için gerekli sözlerin verildiğini ifade ederek, “Kapsama dahil edilmesini bekliyoruz” dedi.
TOBB ETÜ’nün fakültesi için YÖK’ten karar bekliyoruz
Geçen yıl TOBB ETÜ’nün Sivas’a açacağı fakülte çalışmalarının tamamlanması konusunda yoğun çaba sarf ettiklerini kaydeden Yıldırım, “Hükümette bakanımız sayesinde güçlü şekilde temsil ediliyoruz. Sayın Başbakanımız ve bakanımızdan destek sözü aldık. YÖK’ten kararın çıkmasını bekliyoruz. Son bir kez daha gerekli girişimlerde bulunacağız. Buraya özel bir vakıf üniversitesinin, TOBB ETÜ gibi güçlü bir üniversitenin açılması lazım. Israrla sonuna kadar gideceğiz. Olmayacak ise B planımızı sanayicilerimizin de görüş ve önerileri doğrultusunda devreye sokacağız. Sözü verilen ve TBMM’ye açılması için teklif edilen 2. devlet üniversitesinin de Sivas için önemli olduğunu biliyor ve açılmasını bekliyoruz” diye konuştu.
Termal ve kış turizminde de iddialıyız
Osman Yıldırım, termal ve kış turizmi alanlarında da iddialı olduklarını dile getirerek, Sıcak Çermik Kaplıcaları bölgesinde 2 tesisin faaliyete geçmek üzere. Yeni yılda Sivas kaplıcasına kavuşuyor. Türkiye’deki tek değer olan Balıklı Çermik’in de artık hak ettiği yere gelmesini bekliyoruz.Termik turizmde önümüz açık. Yıldızdağı Kayak Merkezi de kış turizmi açısından oldukça önemli. Sıcak Çermik Kaplıcaları ile Yıldız Dağı Sivas’ın önemli turizm merkezleri olacak. Kızılırmak Sahil Projesi de bu yıl hayata geçirilecek. Projeye merkezi hükümet de estek veriyor. Son yıllarda yaptığımız en hayırlı işlerden biri ise Divriği Ulu Cami’yi tanıtmak oldu.. Bu büyük değeri herkese göstermek için bu yıl da çalışmalara devam edeceğiz” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆