Vatandaş apartman önü tramvay’a karşı çıktı

Vatandaş apartman önü tramvay’a karşı çıktı :Karşıyaka Cemal Gürsel Caddesi’nde tramvay hattının apartmanlarının önünden geçmesini istemedikleri için 300 imza toplayan vatandaşlar, “Buradan tramvay geçerse itfaiye ve ambulans duramayacak. Hayatımız alt üst olacak” dedi.
Karşıyaka Cemal Gürsel Caddesi’nde tramvay hattının apartmanlarının önünden geçmesine tepki gösteren vatandaşlar, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne başvurdu. Tramvayın Bostanlı Caher Dudayev Caddesi’nde olduğu gibi orta refüjden veya deniz kenarındaki boş alandan geçmesini isteyen vatandaşlar, “Buradan tramvay geçerse mağdur oluruz. Yaşlı ve engelliler indi-bindi yapamayacak. İtfaiye, ambulans ve cenaze araçları duramayacak. Hayatımız alt üst olacak” dedi. Uygulamaya esnaf da karşı çıkarak “Burada araçlar, kısa süreli park edup alışveriş yapabiliyordu. Tramvay yüzünden kepenk kapatacağız” dedi.
Nikah Sarayı önerisi
Mavişehir’de başlayan tramvay çalışmaları Karşıyaka Cemal Gürsel Caddesi’ne ulaştı. Alaybey yönüne doğru ray döşeme çalışmaları devam ederken, tramvay hattının geri dönüşte vapur iskelesini geçtikten sonraki ikinci trafik ışıklarında karşı yola kıvrılıp 316 numaradaki Körfez Apartmanı’nın önünden devam edecek olması esnafın ve vatandaşın tepkisine neden oldu. Tramvay hattının, Karşıyaka Nikah Sarayı’nın önünden yolun karşısına geçmesini isteyen apartman sakinleri, 300’e yakın imza topladı. Vatandaşlar, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne gönderilen dilekçede, “Bu apartmanlarda yaşayanlar evlerini bırakıp başka yere taşınmak zorunda kalacak. Bu da mülk ve işyerlerinin değerini düşürecek. Yapılacak tramvay hattının mevcut düzeni bozmadan pek çok ülkede olduğu gibi yolun ortasındaki refüjden ya da deniz kenarındanki boş alandan geçecek şekilde düzenlenmesini istiyoruz” diye konuştu.
“Dünyada örneği yok”
Şerafettin Ekmekçioğlu: Tramvaya karşı değiliz. Ancak vapur iskelesindoen sonra sonra ikinci ışıklar ile nikah sarayı arasındaki kısım yeşil alandan veya orta refüjden geçsin. Apartman ve işyerlerinin önünden geçmesi halinde mağdur olacağız. 
Esin Oktar: Büyükşehir, projeyi yaparken vatandaşın görüşüne de başvurmalıydı. Tramvay evimin önünden geçerken hem sarsıntı hem de gürültü yaşanacak. Ayrıca acil durumlarda ambulans, itfaiye gibi araçlar apartmanların önünde duramayacak. Dükkanlar boş kalacak, evlerin değeri düşecek. 
Ersin Asena: Dünyanın hiçbir yerinde evin önünden tramvay geçmiyor. Ya orta refüjden gitsin ya da denizin kenarındaki boş alanlardan geçsin.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆