80 Yıllık Diyarbakır Tren Garı Onarıldı :Yaklaşık 81 yıldır açılan Diyarbakır Tren Garı 81 yıl sonra yeni yüzü ile hizmetlerine devam edecek. Gar binası iç ve dış kısımları ile tren istasyonu bekleme salonunda yapılan yenileme çalışmalarında sona gelindi.
1935 yılında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yapılan Diyarbakır Tren Garı yeni yüzü ile hizmet vermeye hazırlanıyor. Yaklaşık 8 aydır devam eden tadilat çalışmalarında sona gelindi. Gar binasının içi ve dışı ile yolcu istasyonunun genelinde yapılan tadilat çalışmaları bittikten sonra bina yeni yüzü ile hizmete devam edecek. Tadilat çalışmaları sırasında hizmette herhangi bir aksama olmadığı ama çalışmaların bitmesi ile birlikte daha sağlıklı bir hizmet vermeyi hedefliyor.
HİZMET AKSAMADI
İstasyon Şefi Baki Ersoy’dan alınan bilgilere göre, 2015 yılı Temmuz ayında başlatılan yenileme çalışmaları 8 ay boyunca devam etti. Gar binası tadilatta olduğu sürece hizmette herhangi bir aksama oluşmaması için gerekli tüm tedbirler alındı. Çalışmalarda sona gelindiği ifade eden Ersoy, çalışmalar tamamlandıktan sonra daha iyi ve daha kaliteli bir hizmet vereceklerini ifade etti. Tadilatın henüz tam olarak bitmemesi sebebi ile tadilat maliyeti ile ilgili rakam vermeyen gar yetkilileri, yatırımın çok yerinde ve güzel olduğuna değindi.
MODERNİZMİN İLK ÖRNEKLERİNDEN
Modern mimarinin özelliklerini yansıtan iki katlı Diyarbakır Gar Binası, alt kattaki büyük dörtgen pencereler, üst katta daha küçük kare pencerelerle yatay çizgiler ve dikey güneş kırıcılar, simetrik, süssüz düzenlemeler, düz çatılar ve geometrik cephe kompozisyonları ile yapı, modernizmin kentteki ilk örneklerinden biri olarak dikkat çekiyor.
BOYAMA VE ONARIM YAPILDI
Diyarbakır ile batıya açılan hatta geçmiş yıllarda uzun soluklu bir ray yenileme çalışması yapılmıştı. Bu çalışmalardan sonrada sıra 1935 yılında açılan ve 80 yıldır Diyarbakırlılara hizmet veren Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Diyarbakır Tren Gar’ı binasında yenilenme başladı. Kültür varlığı olarak tescil edilmiş olan tarihi bina 2015 yılında başlayan yenileme çalışmaları kapsamında yeniden boyandı ve onarıldı.
Yorumlar kapatıldı.
Samsun Sivas ve ankara sivas YHT hattı açıldıktan sonra Samsun-Batman hattına Karadeniz veya güneydoğu adında mavi trenler konarak İstanbul’ dan,Bursa’ dan, İzmir’den hem Samsun’a Hemde Batman’ a kadar svas üzerinde YHT konforu yaygınlaştırılabilir.