Derince Limanı’ndan yürüyerek karşıya geçebileceğiz

Derince Limanı’ndan yürüyerek karşıya geçebileceğiz : Bir süredir kent gündeminde olan ve tepkilerin olduğu Derince Limanı’n da yapılacak olan dolguya ilişkin TBMM’de söz alan CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar dolgular sayesinde yakında vatandaşların karşıya yürüyerek geçebileceğini belirtti.
Derince Limanı’nda 420 bin metrekarelik bir alan için dolgu izni verilmesini sert sözlerle eleştiren CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, şunları söyledi. “Kocaeli milletvekili arkadaşlarım da burada, dinlesinler. Derince Limanı özelleştirildi, bir yıl önce özelleştirildi, tam birinci yılındayız. 320 bin metrekaresi özelleştirildi ve 420 bin metrekarelik de dolguya izin verildi. Bu dolgu denizde yapılacak arkadaşlar; kıyıya 1 kilometre paralel, Gölcük tarafı dediğimiz güney tarafa da 450 metre ve Körfez’in en dar noktası. Körfez geçiş köprüsünü yapmanıza gerek yoktu, biraz daha dolguya izin vermiş olsanız biz oradan, yürüyerek denizin üzerinden geçebilecektik.’’
MEVCUT 44 LİMAN VERİMLİ KULLANILMIYOR
Körfez’de 44 tane limanın olduğunu ancak bunların verimli kullanılmadığını ifade eden CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, sözlerini şöyle sürdürdü. “Derince Limanı’nda böyle bir dolguya yok. Yeni dönem milletvekillerinin hepsi Körfez’de bir dolguya daha izin verilmeyeceğini söylemişti ancak, özelleştirmeyle beraber bu dolgunun iznini aldılar ve bugün, o dolgunun ilk adımlarını atmaya başladılar.130 bin nüfuslu kenti nasıl etkileyecek. Bakın, şu anda, ortalama günde 7-8 tır, yılda 3 bin tır giriyor. Bu dolgu yapıldıktan sonra bu kente 500 bin konteynerlik bir alan yapılacak ve 1.370 tane tır girecek. Bu tırlar nereden gelecek? Otoyollarıyla bağlantısı olmayan bir limandan bahsediyoruz, Derince’nin kendi merkezini kullanacak, orada yaratacağı gürültü kirliliği, egzoz kirliliğini varın siz düşünün.”
ŞİRKET KİRA ÖDEMİYOR
Bu liman 100 tane tırı park edecek bir alanı olmamasına rağmen 1.370 tırın girebileceği bir kapasiteye çıkarılıyor diyen CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, “Liman ihtiyacı varsa, 44 tane limanın 34 tanesi aktif, 10 tanesi atıl duruyor, bunlar aktif hâle getirilebilir, deniz dolgusuna ihtiyaç yok; bunu söylemeye çalışıyorum. Ayrıca bir yıl önce özelleştirilen limanda şirket yükümlülüklerini yerine getirmedi. Bu sözleşme yapıldıktan sonra illegal bir şekilde -bir yıllık TCDD’nin denetimi olması gerekiyor- 100 bin metrekarelik alanı, metrekaresi 1,40 dolar olan alanı bu şirket, özelleştirdiğiniz şirket Devlet Demiryolları’nın alanını bedava kullanıyor, bu da 1 milyon 700 bin dolar yapıyor. Resimlerini çektim, filmlerini aldım, TCDD’ye yani Devlet Demiryolları’na 1 kuruş kira ödememiş bu şirket tam bir yıldır, bunu da yapmamış.
ARKADAŞLARIMI GÖREVE ÇAĞIRIYORUM
Sözleşme gereği, o liman alanında kiracılar olduğunu değinen CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, sözlerini şöyle tamamladı. Devlet Demiryolları’nın daha önce on yıl, on beş yıl süreyle kiraladıkları işletmeciler var. Gemilerini üç gün bekletmek zorunda kalıyorlar, kendi alanlarına mallarını indirebilmek için, çünkü bu şirket, sözleşmede bir yıl yasak olmasına rağmen tarife değişikliği yapıyor. 3 tarifeyi 7 tarifeye çıkarıyor. Yıllık kazancı 34 milyon dolar, 34 milyon dolar ekstra kazanç sağlıyor, sözleşmede olmamasına rağmen en ufak bir işlem yapılmıyor. Üç defa, dört defa vatandaşın yükünü indirebilmesi için limandan TCDD’yi ben aramak zorunda kaldım. Böyle bir durumla karşı karşıyayız, bunun önlenmesi gerekiyor, o dolguya izin verilmemesi gerekiyor, buradan arkadaşlarımı göreve çağırıyorum.’’

Demiryolu Manşetleri

Hırvatistan’da 677 Milyon Avroluk Demiryolu Anlaşması - RayHaber
385 Hırvatistan

Hırvatistan’da 677 Milyon Avroluk Demiryolu Anlaşması

Hırvatistan demiryolu altyapı işletmecisi HŽ Infrastruktura, 83 kilometrelik Dugo Selo–Novska demiryolunun yenilenmesi ve çift hatlı hale getirilmesi için Hindistan merkezli Afcons Infrastructure ile 677,07 milyon avroluk sözleşme imzaladı. İhale bedeli, başlangıçta öngörülen 620 milyon avroluk 🚆
Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu - RayHaber
1 Amerika

Isaias Kasırgası Mardi Gras Tren Seferlerini Vurdu

ABD’de Isaias kasırgasının oluşturduğu olumsuz hava koşulları riski, Amtrak’ın New Orleans ile Mobil arasındaki Mardi Gras Service seferlerini etkiledi. 9 Ekim 2026’da yapılması planlanan üç tren seferi, fırtınanın demiryolu altyapısında yaratabileceği riskler nedeniyle iptal edildi. 🚆
Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor - RayHaber
43 Avusturya

Avrupa’nın Demiryolu Devleri Tek Çatı Altında Birleşiyor

Avusturyalı Max-Theurer ailesi, demiryolu bakım ve makine üretimi alanında faaliyet gösteren Plasser & Theurer, Robel, Matisa ve Speno şirketlerini JMT Industrie Holding çatısı altında topluyor. Yaklaşık 7 bin 900 kişinin istihdam edildiği yeni yapılanmanın 2026 🚆
Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nda Yeni Güzergâh Kararı Gündemde

Kocaeli’de beş ilçeden geçmesi planlanan Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı’nın güzergâh ve istasyon yerleşimleriyle ilgili yeni düzenlemeler belediye meclisinde görüşülecek. İmar planlarına işlenmesi öngörülen değişiklikler, 15 Ekim’de Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nin gündemine taşınacak. Kocaeli’nin 🚆
Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti - RayHaber
48 Polonya

Alstom, CLIP Intermodal’e 18 Yeni Nesil Lokomotif Teslim Etti

Alstom, Polonya merkezli lojistik şirketi CLIP Intermodal için ürettiği üçüncü nesil Traxx Universal lokomotiflerinden 18’inin teslimatını tamamladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen lokomotifler, yüksek yük taşıma kapasitesi ve farklı demiryolu sistemlerinde çalışabilme özellikleriyle uluslararası yük 🚆
Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi - RayHaber
91 Hindistan

Alstom’un Sürücüsüz Metro Trenleri Chennai’de Hizmete Girdi

Akıllı ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştiren Alstom, Hindistan’ın Chennai kentinde Metro’nun II. Fazı kapsamındaki 4. Koridor’da sürücüsüz Metropolis trenlerinin yolcu taşımaya başlamasını kutladı. Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin katıldığı açılış, kentin ulaşım altyapısında önemli bir gelişme 🚆