Şanlıurfa'nın Hafif Raylı Sistem İhtiyacı TÜMSİAD’da Ele Alındı

Şanlıurfa’nın Hafif Raylı Sistem İhtiyacı TÜMSİAD’da Ele Alındı :TÜMSİAD Çevre ve Şehircilik Komisyonu tarafından hazırlanan rapor, Büyükşehir Belediye Başkanı Nihat Çiftçi’ye sunuldu.
Başkan Çiftçi “TÜMSİAD bu toplantıyla vizyon dolu bakış açısını ortaya koymuştur”
TÜMSİAD Başkanı Sadık Sade, “Bu şehir hepimizin ise kıymeti de hepimizce bilinmeli.. Çözüm önerisi getirilmeyen eleştirilerden kaçınılmalı..”
Büyükşehir Belediye Başkanı Av. Nihat Çiftçi TÜMSİAD Şanlıurfa Şubesini ziyaret ederek, şehrin özellikle yerleşim ve trafik sorunları ile ilgili hazırlanan raporla ilgili toplantıya katıldı. Büyükşehir Belediyesi Danışmanları Ümran Mutlu Bilim ve Nusret Urmak ile birlikte toplantıya katılan Başkan Çiftçi, şimdiye kadar pek alışık olmadığı bir toplantı formatı ile karşılaştığını ve çok verimli vizyon içerikli bir toplantı gerçekleştirdiklerini söyledi.
Programda TÜMSİAD Çevre ve Şehircilik Komisyonu Başkanı Volkan Uzsoy ve Şube Başkan Yardımcısı Halef Karataş tarafından Büyükşehir Belediye Başkanına sunum ve brifing verildi. Özellikle trafik şehirleşmeyle ilgili sorunların gündeme getirildiği sunumlar sonrası Belediye Başkanı değerlendirmelerde bulundu.
ARTIK HAFİF RAYLI SİSTEMİN DÜŞÜNÜLMESİ GEREKİYOR
Açıklamalarına toplu taşıma sistemi ile ilgili dile getirilen hususları değerlendirerek başlayan Başkan Nihat Çiftçi, “Şanlıurfa’da asıl toplu taşıma Kuzeye doğru gerçekleşiyor. Bu güzergâhtaki taşımaya yollarımız da araçlarımız da yeterli ve ideal düzeyde cevap vermiyor. Artık Hafif Raylı Sistemi ciddi olarak ele almamız lazım. Hafif Raylı Sistem bugüne kadar çokça gündeme getirilmiş ama üzerinde ciddi bir çalışma yapılmamış. Güney-Kuzey hattında otobüsle taşıma yetmiyor”
ULAŞIM MASTER PLANI HAZIRLIYORUZ
Şehrin trafik sorunu çözerken yapacakları çalışmalarda günübirlik değil, bütüncül düşüneceklerini söyleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Nihat Çiftçi, “Ulaşım master planı hazırlıyoruz. Üzerinde uzun uzun düşünerek, paylaşarak, tartışarak en doğru uygulamaları bulmak için önce elimizde master planın olması lazım. Yapacağımız işin önünü arkasını iyice düşüneceğiz. Durakları genişleteceğiz, otobüsleri büyüterek sayısını azaltacağız.”
YOLLAR ŞEHRİN DAMARLARIDIR
“Yollar şehrin adeta damarlarıdır. Sizin damarı halletmeden şehrin kalbini rahatlatma şansınız yoktur. Özellikle ana bulvarları öyle bir planlamalıyız ki; uzun yıllar bir daha bozulmasın. Emniyet caddemizde yaptığımız son uygulamada bu hususa azami gayret gösterdik. Abide trafiğini rahatlatmak için kavşağın doğu ve batı tarafına iki tane U dönüşü yapıyoruz”
KENTSEL DÖNÜŞÜM BİNA YENİLEMEK DEĞİLDİR
“Kentsel dönüşümü iyi anlamak ve uygulamak gerekiyor. Kentsel dönüşüm demek sadece eskiyen binaları yenilemek değildir. Sosyal alanları, otoparkları, yeşil alanları geliştirirseniz ancak o zaman kentsel dönüşümü aslına göre uygulamış olursunuz. Aksi takdirde binayı yenilemenin ötesinde hiçbir sorunu çözmüş olmazsınız”
HERKES “BELEDİYE BİZİZ” DEMELİ
Belediyemizin üzerinde o kadar büyük beklentiler ve yükler var ki.. Hangi kurumu ilgilendirirse ilgilendirsin, bizimle alakalı olsun olmasın, halk çözüm mercii olarak genelde belediyeyi görüyor. Bu da bizim yükümüzü oldukça arttırıyor. Aslında hem kurumlar hem de şahıslar, herkes “Belediye Biziz” demeli.. Herkes taşın altına elini koymalı. Bizin için de zaten ben var, yani herkes var. Böyle düşününce hem enerjimiz artar, hem yükümüz azalır”
TÜMSİAD BAŞKANI SADE: ŞEHRİN KIYMETİNİ İYİ BİLMELİYİZ
Toplantıda görüşlerini belirten TÜMSİAD Şanlıurfa Şube Başkanı Sadık Sade, kentin kıymetini bilmemiz gerektiğini söyledi. Başkan Sade, “Şanlıurfa; içinde yaşadığımız, malımızı, çocuklarımızı emanet ettiğimiz, geleceğimize ev sahipliği yapacak olan bir kenttir. Kıymetini en iyi şekilde bilmemiz gerekir. Şehrin kıymetini bilmek duyarlı olmaktan ve sahip çıkmaktan geçer. Şehrin sorunlarını ve eksiklerini dile getirirken, çözüm önerileri konusunda da idarecilerimize yardımcı olmamız gerekir. Derdimiz sadece yükü kendi omuzlarımızdan atmak olmamalıdır. Başkasına da yük yüklemeden sorunu ortadan kaldırmaktır. Bu ve başka konularda komisyonlarımız görev başındadır. Sırası geldiğinde yetkili muhataplarımızla toplantılar düzenleyerek üzerimize düşen görevi ifa etmeye devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Yeni Zelanda’da Kömür Treni Raydan Çıktı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Yeni Zelanda’da Kömür Treni Raydan Çıktı

Yeni Zelanda’da Otira yakınlarında meydana gelen kömür treni raydan çıkması, ülkenin önemli demiryolu güzergâhlarından Midland Hattı’nda ulaşımı aksattı. 3 Kasım gecesi yaşanan kazada can kaybı veya yaralanma olmazken tren ve 🚆
Carmont Tren Kazasının Nedeni Hatalı Drenaj Sistemi - RayHaber
44 İskoçya

Carmont Tren Kazasının Nedeni Hatalı Drenaj Sistemi

İskoçya’da 2020 yılında üç kişinin hayatını kaybettiği Carmont tren kazasına ilişkin yürütülen soruşturma, demiryolu hattındaki drenaj sisteminin onaylanan projeye uygun inşa edilmemesinin faciaya zemin hazırladığını ortaya koydu. Soruşturma raporunda, drenaj 🚆
Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor - RayHaber
58 Sivas

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor

Millî Mücadele’nin tarihî izlerini demir yolu yolculuğuyla yeniden gündeme taşımayı amaçlayan “Kurtuluş Treni” projesinde hazırlıklar sürüyor. Samsun ve Sivas arasında karşılıklı seferler düzenlemesi planlanan proje, Millî Mücadele döneminin önemli şehirlerini 🚆