Doğan’dan Kocaoğlu’na tramvay sorusu

Doğan’dan Kocaoğlu’na tramvay sorusu :İzmir Büyükşehir Belediyesi AK Parti Grup Başkanvekili, tramvay projesindeki son güzergah değişikliğini değerlendirdi. Geçtiğimiz yaz iptal edilen Alaybey Tramvay İstasyonu için Aziz Kocaoğlu’na seslenen Doğan, “Son kararınız m? diye sordu.

Büyükşehir Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan’dan kentin iki ayrı noktasında süren ve esnaf ile vatandaşların yoğun şikayetine konu olan tramvay projelerine bir kez daha tepki geldi. Toplam 390 milyon lira değerindeki yatırımın oldu bittiye getirildiğini söyleyen AK Parti’li Doğan, “İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ve belediye bürokratlarının vizyonsuz tutumunun cezasını İzmirliler çekiyor” dedi.
METROYA BENZEMESİN!

Karşıyaka ve Konak tramvay projelerine bürokrat dayanmadığını ve belediyenin ilgili birimlerinde üst üste yönetici değişikliğini hatırlatan Doğan “Yaşanan bu manzara belediyenin bu işi beceremediğinin de göstergesi olmuştur. Yangından mal kaçırır gibi, paldır küldür tramvay inşaatına başlayan Büyükşehir Belediyesi, proje için altyapı düzenleme çalışmalarını unutmuş, bu da yeni bir kaosa yol açmıştır. Her gün trafiğe kapatılan yeni sokaklar, değişen yol güzergahları, oluşan trafik sıkışıklığı, bir gece ansızın yerlerinden sökülen ağaçlar, kepenk kapatan esnafımız ve vatandaşların yaşadığı durak çilesi gibi manzaralarla çok sayıda şikayete konu olan tramvay projesi kör topal ilerlemektedir. Ne yazık ki bu proje de 11 yılda biten metro faciası olma yolundadır. Umarız aynı hüsran tekrar yaşanmaz. Çok merak ediyoruz, inşaatını dahi doğru düzgün beceremeyen bu belediyecilik anlayışı ile tramvay hattını nasıl işletecekler?” diye konuştu.
SON KARARINIZ MI?

Karşıyaka tramvay hattındaki son revizyon kararı ve geçtiğimiz günlerde basında da yer alan gelişmeleri şaşkınlıkla karşıladıklarını belirten Doğan, Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’na şöyle seslendi: “4 milyon İzmirli ile adeta dalga geçen belediye yönetimi, tramvayı adeta yap boz tahtasına çevirdi. Yaz aylarında ilk olarak Konak Tramvayı Mithatpaşa Caddesi’nden Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’na alındı. Gelen onca tepkiye rağmen bu revizyon sonrasında sahil bandındaki yeşil dokunun yok edildiğine üzülerek tanık oluyoruz. Bu da yetmezmiş gibi Karşıyaka hattında vapur iskelesini son durak olarak seçen Sayın Kocaoğlu, Alaybey istasyonunu iptal etti. Toplam uzunluğu 8,7 kilometreye, durak sayısı da 14’e düşürülen Karşıyaka Tramvayı’nda geri vites yapan Kocaoğlu, hattı yeniden Alaybey’e uzatma kararı aldı. Kocaoğlu, ihalesinden bir buçuk yıl sonra inşaatı başlayan tramvayda bu revizyonla birlikte toplamda 7 kez değişiklik yapmıştır. İzmir halkı adına sizlere özellikle sormak istiyoruz. Acaba bu son kararınız mı? Yoksa yine joker hakkınızı mı kullanacaksınız? Neden iptal ettiniz, neden kararınızı tekrar değiştirdiniz? Yüz milyonlarca liralık projeyi çocuk oyuncağına döndürdünüz. Artık bir karar verin. Masa başında, vizyon ve öngörüden yoksun biçimde hazırlanan bu baştan savma projenin ceremesini İzmirlilere çektirmeyin.”
“BEN YAPTIM OLDU” ANLAYIŞI İZMİR’E ZARAR VERİYOR

Geçtiğimiz aylarda AK Parti adına yaptığı açıklamalarda vatandaşların otopark ve güzergah üzerindeki ağaçların kesilmesiyle ilgili tramvay şikayetlerini sık sık gündeme taşıdığını söyleyen Bilal Doğan, “Ne yazık ki karşımızda gelen bu onca talebe kulağını tıkayan, halkı görmezden gelen bir yönetim anlayışı var. Karşıyaka ve Konak tramvayına kent halkı, meslek odaları, sivil toplum kuruluşları ile kavga dövüş başlayan, gelen onca eleştiriye karşın bildiğini okuyan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu kentimizi ve kentlimizi mağdur etmiştir. İzmir ulaşımına can katacak bu önemli proje “Ben yaptım oldu” diyerek kenti yöneten, dayatmacı bir anlayış sergileyen Kocaoğlu’nun kafasına estiği gibi ilerlemektedir. Nitekim geçtiğimiz günlerde Mimarlar Odası tarafından yapılan ve proje boyunca dikkate alınmadıklarına yönelik açıklama da yaşanan bu tramvay işkencesinin bir özeti olmuştur. Bu nasıl katılımcı yönetim anlayışıdır? Bu nasıl bir yerel demokrasi örneğidir? Sayın Kocaoğlu bu kenti adeta tek adam zihniyeti ile yönetmektedir. Bunun en önemli kanıtı da tramvaydır. Kendisine soruyoruz, halkın isteklerine uyacak mısınız? Yoksa siz ne derseniz o mu olacak? Bu proje için halkla yaptığınız sözde ve göstermelik birkaç toplantı haricinde ne yaptınız? Otopark ve diğer altyapı sıkıntılarına nasıl çözüm getireceksiniz?” sözleriyle yaşanan durumu özetledi.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi

Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Projesi kapsamında demiryolu haberleşme altyapısında kullanılacak ekipmanlara yönelik Fabrika Kabul Testleri (FAT) ve teknik incelemeler Çin’de gerçekleştirildi. Çalışmalara TCDD, Gülermak, AstraG Teknoloji A.Ş. ve Huawei yetkilileri katıldı. Haberleşme Ekipmanları Ayrıntılı Olarak Test Edildi Huawei’nin Çin’in Guangdong kentindeki üretim tesislerinde düzenlenen testlerde router, switch ve Ağ Yönetim 🚆
Mersin’de Raylı Sistem İçin Yeni Adım: Tramvay Projesinde Sona Gelindi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin Yeni Adım: Tramvay Projesinde Sona Gelindi

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkanı Vahap Seçer, kentte raylı sistem yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Yer altı metrosu projesinde yaşanan finansman sorunlarının ardından tramvay projesine yoğunlaştıklarını belirten Seçer, çalışmaların son aşamaya geldiğini açıkladı. Seçer, çok kısa süre içinde Mersinlilerin raylı sistemle buluşacağını söyledi. Avrupa Hareketlilik Haftası Mersin’de 🚆
Dünyanın En Uzun 12 Direkt Tren Yolculuğu  - RayHaber
DÜNYA

Dünyanın En Uzun 12 Direkt Tren Yolculuğu 

Demiryolu ulaşımı, hızlı seyahat seçeneklerinin yaygınlaşmasına rağmen uzun mesafelerde farklı bir deneyim sunmayı sürdürüyor. Dünyanın bazı bölgelerinde yolcuların tren değiştirmeden günler boyunca seyahat edebildiği tarifeli hatlar bulunuyor. Özellikle Rusya’nın geniş coğrafyası, dünyanın en uzun aktarmasız tren rotalarının önemli bölümüne ev sahipliği yapıyor. Kıtalar arasında uzanan ve bazıları bir haftadan fazla 🚆
Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak ve CN Arasında Sekiz Yıllık Anlaşma: 13 Yıllık STB Davası Sona Erdi

Amtrak ile Canadian National’ın (CN) ABD’deki demiryolu iştirakleri arasında sekiz yıllık yeni bir işletme anlaşmasına imza atıldı. Anlaşma, Amtrak’ın CN’ye ait hatlarda yürüttüğü yolcu trenlerinin işletme koşulları ve tesis kullanımına ilişkin olarak 2013 yılında Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) taşıdığı anlaşmazlığı da sona erdirdi. CN’nin Illinois Central Railroad Company ve Grand 🚆
Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı - RayHaber
61 Avustralya

Inland Rail Projesinde Marchbanks Road Köprüsü Yıkıldı

Avustralya’daki Inland Rail projesi kapsamında Broadford’da bulunan Marchbanks Road köprüsü yıkılarak yerine yeni yapı için çalışmalar başlatıldı. Beveridge ile Albury arasındaki demiryolu koridorunda çift katlı konteyner trenlerinin geçişine engel oluşturan eski köprülerin dokuzuncusu ve sonuncusu da böylece kaldırılmış oldu. Projede Tallarook, çift katlı yük trenleri için düzenleme yapılması gereken tek 🚆
Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı - RayHaber
61 Avustralya

Victoria’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 10 Yıllık Plan Açıklandı

Avustralya’nın Victoria eyaletinde demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla 2026-2036 dönemini kapsayan yeni bir plan yayımlandı. 16 Eylül’de açıklanan Victoria Demiryolu Yük Taşımacılığı Planı, bölgesel demiryolu hatlarının minimum 21 ton aks yükü (TAL) standardına ulaştırılması için 10 yıllık bakım ve iyileştirme programı öngörüyor. Limanlar ve Taşımacılık Bakanı Melissa Horne tarafından başlatılan 🚆
MBTA'nın Boston Turuncu Hat'ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı - RayHaber
1 Amerika

MBTA’nın Boston Turuncu Hat’ta 5 Günlük Bakım Çalışmaları Tamamlandı

Massachusetts Körfezi Ulaşım İdaresi (MBTA), Boston’daki Turuncu Hat’ın Forest Hills ile Back Bay arasındaki bölümünde uyguladığı beş günlük sefer durdurmasını tamamladı. 10-14 Eylül tarihleri arasındaki kapanma, bir aydan kısa süre içinde hatta uygulanan ikinci çok günlük kesinti oldu. Ekipler bu süreçte Ruggles İstasyonu’ndaki beton onarımlarının yanı sıra sinyal, ray ve 🚆
Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi - RayHaber
1 Amerika

Güney Carolina Valisi Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine Destek Verdi

Güney Carolina Valisi Henry McMaster, Union Pacific ile Norfolk Southern arasında önerilen birleşmeye destek verdiğini açıkladı. McMaster, 9 Eylül’de Yüzey Ulaşım Kurulu’na (STB) gönderdiği mektupta birleşmenin eyalet açısından önemli fırsatlar sunabileceğini belirtirken, Kurulun anlaşmanın bütün yönlerini kapsamlı biçimde değerlendirmesi gerektiğinin de altını çizdi. Union Pacific ve Norfolk Southern, valinin mektubunu 🚆
Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆