İzmitli, tramvay konusunda yeterince bilgi sahibi değil :Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin halen İzmit’te devam eden en büyük ve en sıkıntılı projesi, hiç kuşkusuz Tramvay Projesi.
Eğer çalışmalarda aksama olmazsa, “Akçaray” adı verilen İzmit Tramvayı, bugünden tam 256 gün sonra, 2017 yılının şubat ayında Sekapark-Otogar arasında yolcu taşımaya başlayacak.
Tramvay konusu, 2014 yılının mart ayındaki yerel seçimlerden buyana bu kentte çok konuşuldu. Çok tartışıldı. Halen devam eden inşaat, bu kentteki pek çok kişinin yaşamını etkiliyor. Ancak bu kentte yaşayan pek çok kişi Tramvay projesi hakkında yeterince bilgi sahibi değil.
AREDE’NIN ANKETİ
İzmit’te faaliyet gösteren AREDA(Araştırma Eğitim Danışmanlık) firmasına, tramvay konusunda bir anket çalışması siparişi verdik, 5-10 Mayıs tarihleri arasında, İzmit’te yaşayan, seçmen kimliğine sahip 1062 denek ile yüz yüze görüşülerek yapılan bilimsel anketin sonuçlarını bugün yayınlıyoruz. Anketi hazırlayan AREDA firması, bu çalışmanın bilimselliği ve güvenilirliği konusunda son derece iddialı. Bu anket çalışması sırasında İzmitlilere trafik sorunu ile ilgili bazı sorular da yönelttik.
TRAFİK SORUNU VAR MI?
AREDA firmasının gazetemiz için yaptığı ankette İzmitlilere sorulan sorulardan biri “Sizce Kocaeli şehir merkezinde trafik sorunu var mı?” sorusu oldu. Ankete katılanların yüzde 31.9’u bu soruya “Hayır” yanıtı vermiş. İzmit halkının yüzde 62.6’sı şehir merkezinde büyük bir trafik sorunu olduğunu, yüzde 5.5’i ise, şehir merkezinde kısmen trafik sorunu bulunduğunu düşünüyor. Yani kabaca, İzmit’te yaşayanların yüzde 70’i şehir merkezindeki trafik sorunundan rahatsız. Yüzde 30’luk kesim için ise, böyle bir sorun bulunmuyor.
TRAFİK SORUNUNUN NEDENLERİ
AREDA’nın anket çalışmasında, “İzmit’te trafik sorunu var mı?” sorusuna “Evet” yanıtı verenlere, bu sorunun nedenleri de soruldu. Sonuçlar sürpriz değil.İzmit’te yaşayan yetişkinlerin yüzde 35.1’i trafik sorununun temel nedeninin “Araç fazlalığı” olduğunu düşünüyor. Bu soruya “Yolların dar olması” yanıtını verenlerin oranı % 26.7, “Otopark yetersizliği” diyenlerin oranı % 9.4.İzmit halkının %6.9. şehir merkezindeki trafik sorununun nedeni olarak denetimsizliği gösteriyor. “Halk otobüsü, belediye otobüsü sayısı çok fazla” diyenler % 6.4. İzmit halkının yüzde 5.4’ü, “Bu şehirde çok fazla yol çalışması yapılıyor. Caddeler, sokaklar kapatılıyor. Bu nedenle trafik sorunu yaşanıyor” diye düşünüyor.
YÜZDE 25 BİLGİ SAHİBİ DEĞİL
Ankette deneklere yöneltilen sorulardan biri de “Tramvay projesinden haberdar mısınız? “ şeklinde hazırlandı. Ankete katılanların % 9.3’ü, tramvay projesi hakkında hiç bilgisi bulunmadığını söylüyor. Yüzde 15.9 kısmen bilgisi bulunduğunu belitti. “Tramvay projesi ile ilgili bilgiye sahibim” diyenlerin oranı yüzde 74.8 çıktı. Aynı firma, 2015 yılında benzer bir anket çalışması yapmış. Bir yıl önce, yani şehir içinde inşaat başlamadan önce İzmitlilerin yüzde 67’si “Tamvay projesi hakkında yeterli bilgiye sahibim” demiş. Bugün bu oranın sadece 8-9 puan yükselmiş olması da Büyükşehir Belediyesi’nin bu konuda kent halkını yeterince bilgilendirmediğini gösteriyor.
YÜZDE 70 ADINI BİLMİYOR
Büyükşehir Belediyesi, İzmit Tramvayı için uzun süre isim aramış, önerilen çeşitli isimler içinden “Akçaray” ismi uygun bulunmuştu. Ankete göre İzmit’te halkın yüzde 31.8’i, tramvayın adının “Akçaray” olduğunu biliyor. Ancak, ankete katılanların yüzde 68.2’si “Akçaray” isminden habersiz. Bu konuda da bir bilgilendirme eksikliği olduğu açıkça görülüyor.
GÜZERGAHI BİLMEYEN ÇOK KİŞİ VAR
Areda firması, 2015 yılında aynı konuda yaptığı araştırmada, halkın yüzde 73’nün İzmit Tramvayının sekapark-Otogar arasında çalışacağını bildiğini saptamış. Bugün bu oran yüzde 6.2’ye düşmüş. İzmit halkının yüzde 33.8’i, tramvayın tamamlanınca Sekapark-Otogar arasında çalışacağını bilmiyor. Anketi yapan uzmanlar, “Bir yıl önce güzergahı bilenlerin oranının bugüne kadar daha yüksek oluşunu” çelişki olarak değerlendirmiyor. Tramvay yolu ihalesi aşamasında güzergah konusunun medyada daha çok tartışıldığını, bu nedenle geçen yıl bu konuda bilgi sahibi olanların oranının daha yüksek çıkmasının normal olduğunu söylediler. Belli ki geçen yıl tramvay güzergahını bilenlerin bir kısmı, ir yol sonra bunu unutmuş.
GÜZERGAH UYGUN MU?
ARDA anketinde denekleri yöneltilen sorulardan biri; “Akçaray güzergahını uygun buluyor musunuz? Şeklinde. Ankete katılan İzmitlilerin yüzde 52.4’ü güzergahın uygun olduğunu, yüzde 30.9 uygun olmadığını düşünüyor. Yüzde 16.7’lik bir kesimin ise, bu konuda fikri yok.
NEZAMAN BİTECEĞİNİ BİLMEYENLER:
% 74 Ankete katılanlara “Raylı sistemin ilk adamı olan Akçaray projesinin ne zaman tamamlanacağı sorulduğunda da ilginç bir tablo ortaya çıkıyor.Ankete katılanların sadece yüzde 26.3’ü tramvayın gelecek yıl şubat ayında çalışmaya başlayacağını söylüyor. Yüde 60.4, tarih konusunda hiç bilgi sahibi değil. % 7.9 “2018’de”, % 2.4 “2023’de” biter diyor. Yani, kent halkının neredeyse yüzde 75’i tramvayın ne zaman çalışmaya başlayacağını da bilmiyor.
İYİ Kİ YÜRÜYÜŞ YOLUNDAN GEÇMEDİ
AREDA firmasının gazetemiz için yaptığ araştırmada ortaya çıkan en çarpıcı sonuç, kent halkının böyle bir proje için Yürüyüş Yolu’nu uygun bulmadığı. Bilindiği gibi, tramvay projesi gündeme geldiğinde, öncelikle rayların Yürüyüş yolu üzerine döşenmesi tartışılmıştı. Daha sonra Başkan Karaosmanoğlu, Yürüyüş Yolu kenarlarındakı çınar ağaçlarının zarar görebileceğini anlamış, güzergahın değiştirilmesini istemişti. Ankete katılanların % 92,5’u, “İyi ki raylar Yürüyüş Yolu’na döşenmedi” diyor. Sadece % 7.5’luk bir kesim, tramvay yolunun Yürüyüş Yolu’na döşenmesinin uygun olacağını düşünüyor. AREDA anketine katılanların yüzde 61’i, tramvay yolu güzergahının kent kamuoyunda yeterince tartışılmadığını düşünüyor.
TOPLU TAŞIMA SORUNUNU ÇÖZER Mİ?
Kuşkusuz anketin en önemli ve en çarpıcı sorusu: ”Tramvay projesi, İzmit’teki toplu taşıma sorununu çözer mi?” sorusu oldu. Anket sonuçlarına göre, kent halkının yüzde 58.3’ü, tramvayın çalışmaya başlamasıyla birlikte toplu taşıma sisteminde önemli rahatlama olacak. Kent halkının % 41.7’si tramvay sisteminin toplu taşıma sorununa çözüm getirmeyeceğini düşünüyor. “Tramvay toplu ulaşım sorununu çözmez” diyenlerin yüzde 84’ü bunun gerekçesi olarak güzergahın yanlış ve çok kısa oluşunu gösteriyorlar.
