Bir rüya yolculuğu, Bernina Treni

Bir rüya yolculuğu, Bernina Treni :Bir belgeselde görmemle başladı Bernina rüyası. “Gitmeliyim, muhakkak bu trene binmeliyim” dedim. Kısa bir araştırmadan sonra hemen çıkardım rotayı ve birkaç arkadaşıma söyledim. En sonunda bir de baktım ki Paris ve Düsseldorf’tan arkadaşlarımın katılımıyla yedi kişi olmuşuz Bernina Treni’nde… Heidi’nin yeşil yamaçlarından, Alp Dağları’nın arasındaki İsviçre’nin ufak şehri Chur’dan başlayıp İtalya’nın Tirano şehrinde sonlanan kıpkırmızı bir trenle huzur dolu macera başladı.

Bugüne kadar 24 ülkenin kültürüne karıştım ama “Hiç bitmesin” dediğim gezilerden birisiydi bu yolculuk. Yol boyu huzur dolu, tazelenerek harika zaman geçirdim. Sırf bir tren için hafta sonu Avrupa’ya gideceğimizi duyan birçok arkadaşım “İki günlüğüne gidilir mi?” demişti. İki günü geçin bu tren için bir günlüğüne bile gidilir.

Ezgi Demiralp, seyahatleriyle ilgili yazılarını ‘www.durmakesfet.com’ blog adresinden paylaşıyor.
Altı ay öncesinden 102 liraya biletimizi aldık ve Zürih’e geldik. Kalacak yerimizi Ibis Budget City West’ten kişi başı 35 Frank’a ayarladık. Göl turumuzu yaptık. 7 liraya bir parça çikolata,150 liraya ise yemeğimizi yedik. Biraz değil, bir hayli pahalı geldi. Üstelik lokal bir yerde lüks bile sayılmazdı. En sonunda ise üç saatte tüm paramızı harcadığımızı fark ettik. Marketler bile inanılmaz pahalı. Paranız tamamen farkında olmadan pul oluyor ve kalakalıyorsunuz. Neyse ki sadece yarım gün burada kaldık. Ve sıra geldi beklenen ana : Bernina Express!

Altı ay öncesinden 102 liraya biletimizi aldık ve Zürih’e geldik. Kalacak yerimizi Ibis Budget City West’ten kişi başı 35 Frank’a ayarladık. Göl turumuzu yaptık. 7 liraya bir parça çikolata,150 liraya ise yemeğimizi yedik. Biraz değil, bir hayli pahalı geldi. Üstelik lokal bir yerde lüks bile sayılmazdı. En sonunda ise üç saatte tüm paramızı harcadığımızı fark ettik. Marketler bile inanılmaz pahalı. Paranız tamamen farkında olmadan pul oluyor ve kalakalıyorsunuz. Neyse ki sadece yarım gün burada kaldık. Ve sıra geldi beklenen ana : Bernina Express!
Normalde Zürih ve Chur arası 150 lira. Chur ve Tirano arası ise (yani Bernina Express) 225 lira. Tren iyi hoş da bir sürü yeri ucuza gezen biri olarak “bu kadar para da verilmez” dedim. Rhaetian Railway sitesinden tren ve saat bilgilerine baktım ‘DB Bahn’ (Alman tren yolları) ile karşılaştırdım. DB Bahn sitesinden 90 liraya Freiburg–Zürih, Zürih-Chur ve Chur-Tirano biletlerini aldık. Freiburg-Zürih kısmına binmeyip Zürih’ten Chur’a olan kısmına ve Chur’dan da Tirano yani Bernina Express’e bindik.

Bernina Treni’nin en can alıcı diğer noktalarından biri ise vagonların panoramik olması. Önceden rezervasyon yapmanız gerekiyor bunun bedeli ise 14 Frank. Diğer önemli bir nokta ise Bernina treninin en son vagonuna binmeniz, Çünkü viyadüklerden, tünellerden geçerken trenin geri kalanını son vagondan oldukça güzel bir şekilde görüyorsunuz.
Tam trenden inerken mutsuz mutsuz bir de karşımıza ‘Panoramic Bus’ çıkıyor. Bu otobüs sizi Como gölünden de geçerek Lugano’ya götürüyor. Bunun bedeli de 14 Frank. Bernina Treni rotasını lokal trenlerle de yapmanız mümkün, çok vaktiniz varsa o harika köylerde durarak gezmek de eminim çok keyiflidir. Özetle 375 lira yerine Zürih’ten başlayıp Lugano’da biten yolculuğumuzu 170 liraya tamamladık. Bir gün içerisinde Zürih, Tirano, Lugano ve Milano yaptık resmen…

Bazı şeyler anlatılmaz yaşanır denir ya, bizim için de bu gezi onlardan biriydi. Hayatımın en güzel yolculuklarından birisiydi Bernina… Mutlaka böyle bir yolculuğa adım atmalısınız. Pişman olmayacaksınız.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆