Osmangazi gerdanlığı Körfeze çok yakıştı

Osmangazi gerdanlığı Körfez’e çok yakıştı :İstanbul-İzmir arasını 9 saatten 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi’nin en büyük ayağını oluşturan Osmangazi Köprüsü, Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Yıldırım’ın katıldığı törenle hizmete açıldı.
Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında 4’üncü sırada yer alan İzmit Körfezi üzerinde kurulu Osmangazi Köprüsü, açılış için Türk bayraklarıyla süslendi. Konuşmacıların katılımcılara hitap edeceği sahne, köprü arka fonda olacak şekilde konumlandırıldı. Ayrıca alana mescit, şadırvan ve seyyar tuvaletler konuldu. Köprünün açılış törenine, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan da katıldı. Erdoğan ve Yıldırım, törenin ardından işçi ve vatandaşlarla iftar yaptı.
ADINI ERDOĞAN AÇIKLAMIŞTI
Köprünün son tabliyesi, 21 Nisan 2016 tarihinde yerine konuldu. Törene bizzat katılan Cumhurbaşkanı Erdoğan, yaptıkları istişareler sonucu köprünün adının “Osmangazi” olması konusunda mutabık kaldıklarını bildirmiş, “Bizler kutlu bir tarihin varisleriyiz ve bu kutlu tarihin mimarlarını geleceğe de aynı şekilde taşımak görevimizdir” demişti. Köprü ve otoyolun Türkiye’nin 2023 projeleri içinde ilk tamamlananlar arasında yerini alacağını belirten Erdoğan, şunları kaydetmişti: “Bu otoyol sadece İstanbul ve İzmir’in değil, aynı zamanda Kocaeli’nin, Yalova’nın, Bursa’nın, Balıkesir’in ve Manisa’nın otoyoludur. Daha doğru bir ifadeyle bu otoyol tüm Türkiye’nin otoyoludur. Neden? Trakya tarafından Edirne-Kınalı İstanbul Otoyolu ile Ege tarafından İzmir-Aydın Otoyolu ile Marmara tarafından İstanbul-Ankara Otoyolu ile birleşen bu proje, Türkiye’nin tüm önemli akslarıyla buluşuyor:”
BUNLAR HEP KARŞIMIZDA DURDU
Muhalefet partileri, bazı meslek odaları ve ideolojik körlük yaşayan aydınları eleştiren Erdoğan, şöyle konuşmuştu: “Köprü yaparız, turizm projesi başlatırız karşımızda bunlar. Yol, havalimanı, hızlı tren hattı yaparız karşımızda bunlar. Konut, hastane, okul yaparız karşımızda bunlar. Elektrik üretmek için baraj yaparız, termik santral, nükleer santral yaparız karşımızda bunlar. Dertleri inşa etmek değil, yıkmak. Ama her yargıya gidişlerinde de elleri boş döndüler.”
GURUR TABLOSUNA İMZA ATANLAR
Osmangazi Köprüsü; Nurol, Makyol, Özaltın, Astaldi, Göçay ortak girişim grubu tarafından “yap-işlet-devret” modeliyle yapıldı.
VİYADÜK ZENGİNİ OTOYOL
Tamamı 2018’de hizmete girmesi planlanan İstanbul-İzmir Otoyolu, toplam 20 viyadükten oluşuyor. Gebze-Bursa kesiminde 12, Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa kesiminde 6, Kemalpaşa Ayrımı-İzmir kesiminde de 2 olmak üzere 20 viyadükten Gebze-Bursa arasındaki 7 viyadük tamamlandı. Diğer 13 viyadükte ise çalışmalar sürüyor.
ARSA VE KONUT DEĞER KAZANDI
Osmangazi Köprüsü, bölgedeki arsa ve konut değerlerini yüzde 15 ila 25 oranlarında artırdı. İnternetteki ilanlarda, “Köprü manzaralı kiralık ev”, “Köprü manzaralı satılık daire” şeklinde dikkat çekici vurgular yer aldı. Yatırım uzmanları, bölgenin cazibe merkezi olacağından emin görünüyor. Köprünün ayrıca, Gebze ve Dilovası’ndaki sanayi yükünü de hafifletmesi bekleniyor. Artık kapasitesi dolan bu bölgelerdeki sanayi tesislerinin, bundan böyle Yalova’ya kayabileceğine dikkat çekiliyor.
BU REKORU KIRMAYA KALKMAYIN!
Milli motosikletçi Kenan Sofuoğlu, açılış öncesi Osmangazi Köprüsü’nde 400 kilometre hız yaparak kırılamayacak bir rekora imza attı.
Dünya Supersport Şampiyonası’nda lider konumda bulunan Sofuoğlu, Osmangazi Köprüsü’nün resmi açılışında planladıkları hız denemesini, hava koşulları nedeniyle daha önce yaptı. Sofuoğlu, özel izinle hava koşullarının uygun olduğu günün erken saatlerinde Osmangazi Köprüsü’nden yaptığı geçişte Kawasaki H2R model motosikletiyle saatte 400 kilometre hıza ulaşmayı başardı. Kenan’ın ulaştığı hız, Dünya Supersport Şampiyonası’nda yarıştığı takımı Kawasaki tarafından H2R motosikletin ulaşabildiği en yüksek hız olarak onaylandı. Bu özel hız denemesinde 1,5 kilometrelik köprüyü 30 saniyenin altında geçen Kenan, Osmangazi Köprüsü’nün en hızlı geçişini de yapmış oldu.
BU REKOR KIRILAMAZ
Dünya şampiyonasına çıktıklarında en yüksek süratin 300 kilometre civarında olduğunu belirten Sofuoğlu, “400 kilometre ise çok yüksek bir hız. O nedenle bu hıza ulaşmak bir hayaldi. Çok şükür hayalime ulaştım. Köprüden bundan daha hızlı bir geçiş olacağını düşünmüyorum” dedi.