İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), raylı sistem filosunu genişletmek amacıyla satın aldığı 100 yeni metro aracının ilk tren setini raylara indirdi. Metro İstanbul Behiç Erkin Yerleşkesi’nde gerçekleştirilen programda araçlar incelenirken, yeni trenlerin test süreçlerinin de başladığı açıklandı.
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, 5,1 milyar liralık sözleşme kapsamında alınan 100 metro aracının tamamının 2027 yılının ortasında hizmete alınmasının planlandığını belirtti. Aslan ayrıca farklı hatlarda kullanılmak üzere yeni metro araçlarının alım süreçlerinin de devam ettiğini açıkladı.
İlk Tren Seti Dinamik Testlere Başladı
Kadıköy-Sabiha Gökçen ve Pendik-Sabiha Gökçen raylı ulaşım sistemlerinde kullanılmak üzere alınan 100 metro aracının ilk seti Behiç Erkin Yerleşkesi’nde raylara indirildi.
Nuri Aslan, ilk tren setinin ardından dinamik testlere başlandığını belirterek ikinci tren setinin de kısa süre içerisinde teslim alınacağını söyledi. Teslimat programının hızlandırılmasıyla birlikte 100 aracın tamamının 2027 ortasında sefere alınması hedefleniyor.
İBB’nin Raylı Sistem Ağı 248,7 Kilometreye Ulaştı
Programda İstanbul’un son yıllardaki raylı sistem yatırımlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Aslan, 2019’dan bu yana 69,5 kilometre yeni raylı sistem hattı ve 65 yeni istasyonun hizmete açıldığını ifade etti.
İBB işletmesindeki raylı sistem ağının 157 kilometreden 248,7 kilometreye çıkarıldığını belirten Aslan, yeni metro hatlarının yanı sıra mevcut hatların uzatılması ve kapasitesinin artırılması çalışmalarının da sürdüğünü kaydetti.
M7, M8 Ve M9 Hatlarında Yeni Dönem
Aslan, göreve geldikten sonra hizmete alınan raylı sistem projeleri arasında M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey hattı, Yıldız-Mecidiyeköy uzatması, T5 Cibali-Alibeyköy hattı ve F4 Boğaziçi Üniversitesi-Hisarüstü-Aşiyan fünikülerini sıraladı.
Anadolu Yakası’nda M8 Bostancı-Parseller metro hattının, M9 Ataköy-Olimpiyat hattının tamamının ve M5 hattının Çekmeköy-Samandıra-Sultanbeyli uzatmasının da hizmete alındığını belirtti.
Bu yatırımlarla İstanbul’un farklı bölgeleri arasında raylı sistem bağlantılarının güçlendirilmesi ve toplu ulaşımda kapasitenin artırılması hedefleniyor.
144 Yeni Araç M7 Ve M12 Hatlarında Kullanılacak
İBB Başkanvekili Aslan, Londra Borsası’nda ihraç edilen yeşil tahvilden sağlanan finansmanla yeni metro araçlarının alım sürecinin de başlatıldığını söyledi.
Toplam 300 yeni metro aracı için başlatılan çalışmalar kapsamında ilk 144 aracın M7 ve M12 hatlarında kullanılması planlanıyor. Böylece özellikle yeni ve yoğun kullanılan metro güzergâhlarında tren kapasitesinin artırılması amaçlanıyor.
Kirazlı-Halkalı İçin 272 Metro Aracı Alınacak
İBB’nin yeni araç yatırımları bununla sınırlı kalmayacak. Kirazlı-Halkalı hattı için 571 milyon euro finansmanla 272 yeni metro aracının alım sürecinin başlatıldığı açıklandı.
Aslan, metro inşaatları ile araç yatırımlarının eş zamanlı yürütüldüğünü belirterek, yeni araç alımlarının aynı zamanda yerli sanayinin desteklenmesine katkı sağlamasını hedeflediklerini ifade etti.
Tram 34’te Yüzde 61 Yerlilik
Metro İstanbul tarafından geliştirilen yerli tramvay çalışmalarına da değinen Aslan, 34 adet Tram 34 aracının yüzde 61 yerlilik oranıyla tasarlanıp üretildiğini belirtti.
Tram 34 projesiyle İstanbul’un raylı sistem araçlarında yerli üretim kapasitesinin artırılması ve kentte kullanılan araçların önemli bir bölümünün yerli sanayi imkanlarıyla geliştirilmesi hedefleniyor.
Beş Yılda 672 Yeni Metro Aracı Hedefi
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, önümüzdeki beş yıllık döneme ilişkin metro aracı hedefini de açıkladı. Buna göre M1’den M7’ye, Sabiha Gökçen bağlantılarından tramvay hatlarına kadar farklı güzergâhlarda kullanılmak üzere toplam 1,3 milyar euroluk yatırımla 672 yeni metro aracı İstanbul’a kazandırılacak.
Aslan, bu sayının dünya ölçeğinde de yüksek bir filo yenileme hedefi olduğuna dikkat çekti.
Amaç Daha Hızlı Ve Konforlu Ulaşım
Yeni metro araçlarının hizmete alınmasıyla özellikle yoğun hatlarda sefer kapasitesinin artırılması, bekleme sürelerinin azaltılması ve yolculara daha konforlu ulaşım sunulması hedefleniyor.
İBB, yeni araç alımlarını sürdürürken İstanbul’daki metro inşaatlarına yönelik çalışmaların da devam ettiğini belirtiyor. Böylece yeni hatların hizmete girmesiyle birlikte ihtiyaç duyulacak araç kapasitesinin önceden oluşturulması ve raylı sistem ağının bütüncül biçimde büyütülmesi amaçlanıyor.
Behiç Erkin Yerleşkesi’nde ilk seti raylara indirilen 100 yeni metro aracı ise bu yatırım programının önemli aşamalarından birini oluşturuyor. Araçların dinamik testlerinin tamamlanmasının ardından teslimatların hızlandırılması ve 100 aracın tamamının 2027 ortasında yolculu kullanıma sunulması planlanıyor.
