Edirne İstanbul Hızlı Tren Hattı 2023 Yılında

Edirne İstanbul Hızlı Tren Hattı 2023 Yılında - RayHaber
Edirne İstanbul Hızlı Tren Hattı 2023 Yılında - RayHaber

Edirne İstanbul Hızlı Tren Hattı 2023 Yılında :Edirne, Tekirdağ ve Kırklareli illerini İstanbul’a bağlayacak ‘Hızlı Tren’ projesinde ÇED çalışmaları tamamlanmasına rağmen projenin hayata geçmesi için 2023 yılının gelmesi bekleniyor.

Edirne, Tekirdağ ve Kırklareli illerini İstanbul’a bağlayacak ‘Hızlı Tren’ projesinde ÇED çalışmaları tamamlanmasına rağmen projenin hayata geçmesi için 2023 yılının gelmesi bekleniyor.

İstanbul Halkalı istasyonundan başlayarak Edirne Kapıkule istasyonunda sonlanacak 229 kilometrelik hızlı tren projesinin bu yıl içinde ihalesi yapılması beklenirken, 18 ayda tamamlanması gereken projenin kamulaştırma ve açılacak davalar nedeni ile 2023 yılına kadar uzayacağı belirtildi. Halkalı-Marmaray hattıyla da entegre olacak. 229 Kilometrelik hattın 75 kilometresi İstanbul’da planlanırken hattın 40 kilometresi Tekirdağ, 60 Kilometresi Kırklareli, 54 Kilometresi ise Edirne İl sınırları içerisinden geçiyor.Hızlı Tren Hattı Sirkeci’den başlayıp, Halkalı, Kabakça, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa güzergahından Kapıkule’ye varacak. Tekirdağ ve Kırklareli’ne birer kol ayrılacak.

Edirne İstanbul Hızlı Treni Hakkında

Trakya Hızlı Tren Güzergah ve Haritası: Edirne, Tekirdağ ve Kırklareli illerini İstanbul’a bağlayacak ‘Hızlı Tren’ projesinde sona gelindi. İstanbul Halkalı istasyonundan başlayarak Edirne Kapıkule istasyonunda sonlanacak 229 kilometrelik hızlı tren projesinde, bölge halkının bilgilendirildiği, fikir ve önerilerininde alındığı ÇED toplantıları 9-12 Eylül 2019 tarihleri arasında Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’de yapıldı ve süreç tamamlandı. Trakya Hızlı Tren Hattı Sirkeci’den başlayıp, Halkalı, Kabakça, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa güzergahından Kapıkule’ye varacak. Tekirdağ ve Kırklareli’ne birer kol ayrılacak.

AK Parti Tekirdağ Milletvekilleri, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile Trakya yüksek hızlı tren projesinde adımların atılması için görüşme yaptılar. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile yapılan görüşme sonunda bir açıklama yapan vekiller; yüksek hızlı tren projesinin ihalesinin 2016 yılında yapılacağını ve en kısa sürede de inşaatına başlanacağını dile getirdiler.

  • İşveren: Ulaştırma Bakanlığı
  • Yüklenici:  Salini (İtalya) Kolin Ortaklığı
  • Kısımlar:
    1. Çerkezköy Kapıkule: Avrupa Birliği Kredisi
    2. Halkalı Çerkezköy: Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edilecek
  • Toplam Süre: 1.260 gün
  • Sözleşme bitiş tarihi: 5/2022
  • Sözleşme bedeli: 523 milyon 899 bin 700 Euro

Halkalı Marmaray hattıyla da entegre olacak projenin yaklaşık 18 ayda tamamlanması planlanıyor. 229 Kilometrelik hattın 75 kilometresi İstanbul’da planlanırken hattın 40 kilometresi Tekirdağ, 60 Kilometresi Kırklareli, 54 Kilometresi ise Edirne İl sınırları içerisinden geçiyor.

Halkalı Kapıkule Hızlı Tren Haritası

Trakya YHT – Hızlı Tren Haritası

Halkalı Kapıkule Demiryolu Projesi Hakkında

Bulgaristan sınırından İstanbul’a kadar uzanan güzergâhıyla, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB‘ye bağlanmasını sembolize etmektedir. AB ve Türkiye’yi birbirine doğrudan bağlayan hatların geliştirilmesinin her iki taraf için stratejik öneme sahip olmasının yanında projenin TEN-T koridorlarına uygun olarak AB – Türkiye – Asya demiryolu bağlantısını sağlayacak olması da özel bir öneme sahiptir.

Proje, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Kapıkule olmak üzere 3 kısımdan oluşmaktadır. Projenin 155 km’lik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin inşası Avrupa Birliği ve ülkemizin ortak finansmanı ile gerçekleştirilecek olup, toplam 275 milyon Avro AB fonu kullanılacaktır. 76 km’lik diğer kısımlar ise eş zamanlı olarak TCDD Genel Müdürlüğü tarafından milli bütçe imkanları ile inşa edilecektir.

Projenin tamamlanması ile birlikte Halkalı Kapıkule arasında 231 km’lik güzergâhta çift hatlı, 200 km/saat hızında, yolcu ve yük taşıma amaçlı bir hızlı tren hattı inşa edilmiş olacaktır.

Demiryolu Manşetleri

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Kanada

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz

Kanadalı demiryolu şirketi CPKC, Union Pacific (UP) Üst Yöneticisi Jim Vena’nın nakliyecilere yönelik açıklamalarının birleşme sürecinin adilliğini zedelediğini öne sürerek, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’ndan (STB) Union Pacific-Norfolk Southern birleşmesine ilişkin 🚆
Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği

Amtrak Cascades’in Seattle-Vancouver hattında 1 Kasım’da yürürlüğe girecek saat düzenlemesi, biletlerde belirtilen yolculuk sürelerini değiştirecek. Kuzeye giden seferler beş saat, güneye giden seferler ise üç saat 15 dakika ile üç 🚆
AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı - RayHaber
AVRUPA

AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde demiryolu yolcu taşımacılığı, 2025 yılında 457 milyar yolcu-kilometreye ulaşarak şimdiye kadarki en yüksek seviyesini gördü. Eurostat verilerine göre, 2024 yılına kıyasla yüzde 2,6 artış kaydedilirken, büyüme 🚆
ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği - RayHaber
26 Eskişehir

ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ESTRAM, olası kazalara ve acil durumlara karşı hazırlıklarını güçlendirmek amacıyla eğitim çalışmalarını sürdürüyor. İtfaiye ekiplerine tramvay kazalarına müdahale konusunda teknik eğitim verilirken ESTRAM personeli de iş güvenliği, 🚆