Edirneye hızlı tren 2023 yılından önce gelmeyecek :Hızlı Tren ile ilgili olarak yetkililerin açıklamalarına karşı Hızlı Tren’in 2023 yılından önce gelmeyecek. Yetkililer Hızlı Tren ile ilgili sadece ÇED raporunun hazır olduğunu ve çalışmaların başlamadığını belirterek, öncelikle kamulaştırmaların yapılması ve kamulaştırmalar ile ilgili mahkemelerin beklenecek.
Edirne İstanbul arasını 1 saate indirecek olan Hızlı Tren 2023 yılında hizmete girecek. Halen proje ihale aşamasında olan Hızlı Tren çalışmalarının 5 yıl içinde bitirilmesi planlanmasına rağmen, kamulaştırma ve davalar nedeni ile sürenin uzayacağı belirtiliyor.
Edirne, Tekirdağ ve Kırklareli illerini İstanbul’a bağlayacak ‘Hızlı Tren’ projesinde ÇED çalışmaları tamamlanmasına rağmen projenin hayata geçmesi için 2023 yılının gelmesi bekleniyor. İstanbul Halkalı istasyonundan başlayarak Edirne Kapıkule istasyonunda sonlanacak 229 kilometrelik hızlı tren projesinin bu yıl içinde ihalesi yapılması beklenirken, 18 ayda tamamlanması gereken projenin kamulaştırma ve açılacak davalar nedeni ile 2023 yılına kadar uzayacağı belirtildi. Halkalı-Marmaray hattıyla da entegre olacak. 229 Kilometrelik hattın 75 kilometresi İstanbul’da planlanırken hattın 40 kilometresi Tekirdağ, 60 Kilometresi Kırklareli, 54 Kilometresi ise Edirne İl sınırları içerisinden geçiyor.
Hızlı Tren Hattı Sirkeci’den başlayıp, Halkalı, Kabakça, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa güzergahından Kapıkule’ye varacak. Tekirdağ ve Kırklareli’ne birer kol ayrılacak.
2017 YILINDA BİTECEĞİ BELİRTİLMİŞTİ
Edirne-İstanbul arasında çağ açacak olan Hızlı Tren projesinin 2017 yılında biteceği belirtilmesine rağmen ihale sürecine uyulamayacağı belirtiliyor. Bunun en büyük nedeninin hattın geçeceği bölgelerdeki kamulaştırmalar olacağını belirten yetkililer, bu sorunların aşılması halinde sürenin düşeceğini söylediler.”
Trakya Hızlı Tren Güzergah ve Haritası: Edirne, Tekirdağ ve Kırklareli illerini İstanbul’a bağlayacak ‘Hızlı Tren’ projesinde sona gelindi. İstanbul Halkalı istasyonundan başlayarak Edirne Kapıkule istasyonunda sonlanacak 229 kilometrelik hızlı tren projesinde, bölge halkının bilgilendirildiği, fikir ve önerilerininde alındığı ÇED toplantıları 9-12 Eylül 2019 tarihleri arasında Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’de yapıldı ve süreç tamamlandı. Trakya Hızlı Tren Hattı Sirkeci’den başlayıp, Halkalı, Kabakça, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa güzergahından Kapıkule’ye varacak. Tekirdağ ve Kırklareli’ne birer kol ayrılacak.
Edirneye Hızlı Tren
Binali Yıldırım ile Trakya yüksek hızlı tren projesinde adımların atılması için görüşme yaptılar. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile yapılan görüşme sonunda bir açıklama yapan vekiller; yüksek hızlı tren projesinin ihalesinin 2016 yılında yapılacağını ve en kısa sürede de inşaatına başlanacağını dile getirdiler.
- İşveren: Ulaştırma Bakanlığı
- Yüklenici: Salini (İtalya) Kolin Ortaklığı
- Kısımlar:
- Çerkezköy Kapıkule: Avrupa Birliği Kredisi
- Halkalı Çerkezköy: Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edilecek
- Toplam Süre: 1.260 gün
- Sözleşme bitiş tarihi: 5/2022
- Sözleşme bedeli: 523 milyon 899 bin 700 Euro
Halkalı Marmaray hattıyla da entegre olacak projenin yaklaşık 18 ayda tamamlanması planlanıyor. 229 Kilometrelik hattın 75 kilometresi İstanbul’da planlanırken hattın 40 kilometresi Tekirdağ, 60 Kilometresi Kırklareli, 54 Kilometresi ise Edirne İl sınırları içerisinden geçiyor.
Halkalı Kapıkule Hızlı Tren Haritası
Halkalı Kapıkule Demiryolu Projesi Hakkında
Bulgaristan sınırından İstanbul’a kadar uzanan güzergâhıyla, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB‘ye bağlanmasını sembolize etmektedir. AB ve Türkiye’yi birbirine doğrudan bağlayan hatların geliştirilmesinin her iki taraf için stratejik öneme sahip olmasının yanında projenin TEN-T koridorlarına uygun olarak AB – Türkiye – Asya demiryolu bağlantısını sağlayacak olması da özel bir öneme sahiptir.
Proje, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Kapıkule olmak üzere 3 kısımdan oluşmaktadır. Projenin 155 km’lik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin inşası Avrupa Birliği ve ülkemizin ortak finansmanı ile gerçekleştirilecek olup, toplam 275 milyon Avro AB fonu kullanılacaktır. 76 km’lik diğer kısımlar ise eş zamanlı olarak TCDD Genel Müdürlüğü tarafından milli bütçe imkanları ile inşa edilecektir.
Projenin tamamlanması ile birlikte Halkalı Kapıkule arasında 231 km’lik güzergâhta çift hatlı, 200 km/saat hızında, yolcu ve yük taşıma amaçlı bir hızlı tren hattı inşa edilmiş olacaktır.
