Mehmetçik treni Eskişehirde sergilenmeye başladı : Türkiye’nin ilk yerli lokomotifi olan ve 1957 yılında çocuklar için üretilen ‘Mehmetçik’ adlı buharlı lokomotif Eskişehir tren yolu parkında sergilenmeye başlandı. 2012 yılında Eskişehir’de Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının yeraltına alınması projesi kapsamında Hatboyu Caddesindeki alanın park yapılması çalışmaları sürüyor. TCDD’nin hazırlattığı proje ile Hatboyu Caddesi üzerinde, demiryolunun yer altına alındığı yaklaşık 30 bin metrekarelik alanda peyzaj ve rekreasyon projesi çalışmaları sürüyor. Çalışmalar çerçevesinde eskiden tren yolu olarak kullanılan alanda yürüyüş yolları, su havuzları, büfeler ve yeşil alanlar yapılıyor. Eski tren yolunu da hatırlatmak amacıyla alan boydan boya tren yolu ile döşenerek üstü cam ile kaplanarak yürüyüş alanı oluşturuldu.
Proje kapsamında alan ayrıca demiryolcular tarafından ‘terazi’ adı verilen ve lokomotif tamiri için demiryolcuların kol kuvveti ile hareket ettirdikleri makineler ile Eskişehir CER atölyelerinde üretilmiş Türkiye’nin ilk buharlı lokomotifi olan ‘Mehmetçik’te sergilenmeye başlandı.
MEHMETÇİK TRENİ BÜYÜK İLGİ GÖRÜYOR
1957 yılında Eskişehir Cer atölyesinde, Ankara Gençlik Parkı’nda çocuklar için ‘Mehmetçik’ ve ‘Efe’ ismi verilen 2 tane buharlı lokomotif üretildi. 20 kilometre hız yapan ve 35 tonluk yük kapasiteli buharlı lokomotiflerden sonra 1961 yılında 1915 beygir gücünde, 97 ton ağırlığında ve 70 kilometre hız yapabilen ilk Türk buharlı lokomotifi Karakurt üretildi. Tren yolu parkına yerleştirilen ‘Mehmetçik’ ismindeki lokomotif vatandaşlar tarafından büyük beğeni topladı. Alanda gezi yapan vatandaşlar ve özellikle çocuklar mini buharlı lokomotif ile hatıra fotoğrafı çektiriyorlar.
TCDD yetkilileri proje kapsamında çalışmalara ağırlık verildiğini ve önümüzdeki günlerde park çalışmasının tamamen biteceğini belirttiler.
