Ulusal Yük Vagonu Bakım Klavuzu Çalıştayı Yapıldı :Ülkemizde Demiryolunun Serbestleştirilmesi kanunu sonrasında yeni sorumlulukların yerine getirilmesi gereği ortaya çıkmıştır. Yük vagonlarının daha güvenli, ekonomik ve standartlaştırılmış bakım kurallarının oluşturulması amacıyla TCDD Tren A.Ş., özel vagon sahipleri, ECM kuruluşları ve sertifikalı Bakım Temin İşletmelerinde, ulusal şebekede geçerli olacak şekilde yük vagonlarının bakımı için “Ulusal Yük Vagonu Bakım Klavuzu” oluşturulmasına karar verilmiştir.
Ulusal Yük Vagonu Bakım Klavuzu (UYVBK)’nın TCDD CER Dairesi ile birlikte yürütülen hazırlık çalışmaları ve toplantıları kapsamında, 16 Ağustos 2016 tarihinde DTD Merkezinde, DTD üyelerinin teknik elemanlarının katıldığı bir çalıştay düzenlenmiştir. Çalıştayda TCDD Cer Dairesi’ne iletilmek üzere UYVBK hakkında görüş ve öneriler alınarak değerlendirmeler yapılmıştır.
Yorumlar kapatıldı.
……………………………….YÜK VAGON BAKIM/ONArIM KLAVUZU
çeşitli de olsa vagonlarda yapılacak onarım,test bakım,kontrol,yenileme,vs işlemler UIC yayınlarında belirlenmiş.TCDD nin (çok yetersiz de olsa TTŞ340 vb)dökümanları vardır.klavuz hazırlanırken tcdd dışında (üniversiteler dahil)hiç kimse konuyu tam bilemez.Bu sebeple,klvuzun hazırlanmasında kurumdan gerçek(eğitimli uzman )kişilerle,bağlı ortaklıklardan bu işlere bakan teknik elemanlardan yayarlanmalı.Hatta bu konuda çalışmış emeklilerden yararlanılabilir..Konu geniş kapsamlıdır.iyi araştırmak lazım. şunu unutmayalım ki ;bakım onarımları yetersiz bulan teknisyenlerimizin görüşü alınmalıdır.Vagon atelyeleri ve fabrikalar vagon onarımlarını 80 yıldır aynı şekilde yapıyorlar.Konu ile ilgili diğer demiryollarından dökümanlar talep edilebilir.UIV vb yerlerden destak alınabilir.Bunda amaç klavuzu çağa teknolojiye uygun ve doğru yapmaktır.Yetersiz klavuz sonradan baş ağırtır ve tashih etmek güç olur.Hazırlanancak klavuz ilgili kişilerin(fabrika müdürlerinin,certeslim almaların,vagon atelye müdürlerinin ve vagon servis şeflerinin) denetiminden sansüründen kontrolünden de geçmeli..Bu konuda uzman emekli teknik elemanların görüşü de alınabilir..Hazırlanacak klavuz uygulamaua uygun olmalı vede bakımlarda klavuza tam uyulmalı
……………………………….YÜK VAGON BAKIM/ONArIM KLAVUZU
çeşitli
de olsa vagonlarda yapılacak onarım,test bakım,kontrol,yenileme,vs
işlemler UIC yayınlarında belirlenmiş.TCDD nin (çok yetersiz de olsa
TTŞ340 vb)dökümanları vardır.klavuz hazırlanırken tcdd dışında
(üniversiteler dahil)hiç kimse konuyu tam bilemez.Bu sebeple,klvuzun
hazırlanmasında kurumdan gerçek(eğitimli uzman )kişilerle,bağlı
ortaklıklardan bu işlere bakan teknik elemanlardan yayarlanmalı.Hatta bu
konuda çalışmış emeklilerden yararlanılabilir..Konu geniş
kapsamlıdır.iyi araştırmak lazım. şunu unutmayalım ki ;bakım onarımları
yetersiz bulan teknisyenlerimizin görüşü alınmalıdır.Vagon atelyeleri
ve fabrikalar vagon onarımlarını 80 yıldır aynı şekilde yapıyorlar.Konu
ile ilgili diğer demiryollarından dökümanlar talep edilebilir.UIV vb
yerlerden destak alınabilir.Bunda amaç klavuzu çağa teknolojiye uygun ve
doğru yapmaktır.Yetersiz klavuz sonradan baş ağırtır ve tashih etmek
güç olur.Hazırlanancak klavuz ilgili kişilerin(fabrika
müdürlerinin,certeslim almaların,vagon atelye müdürlerinin ve vagon
servis şeflerinin) denetiminden sansüründen kontrolünden de geçmeli..Bu
konuda uzman emekli teknik elemanların görüşü de
alınabilir..Hazırlanacak klavuz uygulamaua uygun olmalı vede bakımlarda
klavuza tam uyulmalı(mahmut demirkollllu)