Tramvay inşaatı zamanında bitecek mi bitmeyecek mi

Tramvay inşaatı zamanında bitecek mi bitmeyecek mi :İzmit Belediye Başkanı Nevzat Doğan’ın “tramvay inşaatı gecikecek” açıklamasının üzerinden 4 gün geçti. Hala bir yetkili çıkıp vatandaşa açıklama yapmadı.
6 Eylül günü yapılan İzmit Belediye Meclisi toplantısında oldukça ilginç anlar yaşanmıştı. İlk olarak İzmit’te tramvay çalışması sebebiyle yıkılan barlarla ilgili yaşanan tartışmada İzmit Belediye Başkanı Nevzat Doğan üzerindeki tüm yükü Büyükşehir Belediyesi’ne atmıştı. Adeta Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ni suçlarcasına konuşan Doğan; “Gelip İzmit Belediyesi’ne başka kuruluşların sorununu getirmeyin. 2014 seçimlerin hemen sonrasında sayın valimize, büyükşehir belediye başkanımıza giderek Barlar Sokağı ile ilgili sıkıntıyı anlattım. Barlar sokağındaki mevcut durumu, kentimize yakışmadığını, birtakım sıkıntılar olduğunu, yeni çözüm bulunmasını, barların kontrol edilebilecek bir alana, deniz kenarına bu alanların taşınabileceğini belirttim. Kırmızı çizgilerle bu tür yetkilerin belirlendiği alanlar belli. Bu yetki Büyükşehir Belediyesi’nde. Çözüm üretilmedi ama ben görevimi yerine getirdim. Benim barlarla ilgili ne yerim var ne de kullanma yetkim var. Mevcut barlar sokağı tramvayla yıkıldı, herkes üzerinden İzmit Belediyesi’ne atmanın rolüne girdi, bu doğru değil. Yıkım kararını alan Büyükşehir, sorumlulukta onun. Şehir dışında yer konularını arkadaşlar gündeme getirdi biz de grupta götürdük. Kimse topu taca atmasın. Sayın büyükşehir başkanı da il başkanı da şehir dışında bir yere olumlu baktıklarını belirttiler ama herhangi bir çalışma olmadı. Bana bir daha bu konuyu sormayın. Kim sorumluysa onlara sorun.”
Doğan’ın Büyükşehir Belediyesi’ne ve AKP İl Başkanına yönelik bu çıkışı salonda bulunanları hayretler içerine soktu.
Meclis toplantındaki ikinci tartışma ise tam bir şok oldu. Büyükşehir Belediyesi’nin projesi olan İzmit Tramvay projesi meclis toplantında konuşuldu. Bazı belediye meclis üyeleri tramvay inşaatının esnaf zor durumda bıraktığını, tramvay güzergahında çok sıkıntılar olduğunu dile getirdi.
Mikrofonu eline alan Doğan ise o şok açıklamayı yaptı; “Tramvay projesi Büyükşehir’in yaptığı bizim de desteklediğimiz bir proje. Sıkıntılı bir süreç yaşıyoruz. Müteahhidin pek titiz davranmaması halkımızı ve bizi üzüyor. İnanılmaz bir takip yapılıyor fakat tüm bunlara rağmen bu sıkıntılar var. Hayatın aktığı bir anda ameliyat yapılıyor. Esnafımızın sıkıntılı olduğunu ben de biliyorum. Özellikle Yenişehir ve Mehmet Ali Paşa’daki esnafımızın işi zor ama az kaldı ameliyat bitecek ileride ağrılarımızı unutacağız. Bir gecikme olduğu kesin” dedi.
Bir projede gecikme olabilir, bu normal bir durum. Şartlar, projenin zorluğu, maddi sorunlar vb. pek çok etkenle gecikmelerin yaşanması oldukça normal. Büyükşehir Belediyesi’nin projelerinin pek çoğun zaten bu gecikmeleri yaşadık.
Ama burada sorun, Büyükşehir Belediyesi’nin her açıklamasında üzerine basa basa tramvay inşaatını zamanın biteceğini söylemesi, Belediye’nin internet sitesinde bunun için bir saatin bile olması. Büyükşehir Belediyesi’nin hayat memat olarak gördüğü bu projedeki gecikme büyük bir imaj sorununa yol açar.
Böylesine ciddi ve önemli proje ile ilgili hiç alakası olmamasına rağmen Nevzat Doğan’ın “gecikecek” açıklaması neden Nevzat Doğan tarafında yapılıyor? Aradan geçti 4 gün, nenen hiçbir Büyükşehir Belediyesi çıkıp bir açıklama yapmıyor?
Buradan bir kez daha soruyoruz, bugün itibariyle tamamlanmasına 146 gün kalan tramvay çalışması zamanında bitecek mi? Bitecekse Nevzat Doğan neden böyle bir açıklama yaptı? Bitmeyecekse hangi sorunlar yüzünde bitmeyecek?
Emin olun cevabınız sadece biz değil binlerce İzmitli bekliyor…

Demiryolu Manşetleri

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği

Alstom ile Vingroup, Hanoi’deki kentsel raylı sistem projelerinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Alstom, 83 adede kadar beş vagonlu Metropolis tren setinin tasarımını, üretimini ve tedarikini üstlenecek. Buna ek olarak, Vietnam’da 117 trenin daha yerel olarak monte edilmesini destekleyecek bir teknoloji lisans anlaşması da 🚆
Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆