Afrikanın en uzun ve elektrikle çalışan ilk demiryolu

Afrikanın en uzun ve elektrikle çalışan ilk demiryolu :Addis Ababa’yı, Cibuti’nin başkenti ve liman kentine bağlayan demir yolu hattı hizmete açıldı.
Etiyopya’nın başkenti Addis Ababa’yı, Cibuti’nin başkenti ve liman kentine bağlayan demir yolu hattı hizmete açıldı.
Afrika’nın en uzun ve elektrikle çalışan ilk demir yolu hattının açılışı Etiyopya Başbakanı Hailemariam Desalegn ve Cibuti Devlet Başkanı İsmail Ömer Gulle tarafından yapıldı.
Addis Ababa’da düzenlenen törende konuşan Desalegn, hattın iki ülke arasında ekonomik ve kültürel ilişkileri ileriye taşıyacağını ifade ederek, “Daha önce Addis Ababa’dan Cibuti limanına ulaşmak 6 haftalık bir yolculuk gerektiriyordu. Yeni elektrikli tren ile insanlarımızı ve ticari ürünleri taşımak sadece 10 saat sürecek.” dedi.
Desalegn, hattın inşası için iki ülke halkının büyük özveri sergilediğini dile getirerek, “Tüm çalışanlara, mühendislere ve her iki ülkenin yöneticilerine en samimi şükranlarımı sunmak istiyorum. Onlar ekonomik ve sosyal bütünleşmemizin yeni yüzleri, onlar Afrika’nın yeni yüzünü temsil ediyor.” diye konuştu.
“Demir yolu hattı Çin hükümetinin Afrika’ya bir hediyesi” diyen Desalegn, hattın ülkedeki diğer kentlerin gelişmesi ve büyümesine katkıda bulunacağını kaydetti.
Demir yolu hattı, ülkeler arasındaki ilişkileri daha da geliştirecek
Verilen bilgiye göre, Afrika’da halihazırdaki en uzun hat olan demir yolunun, Doğu Afrika ülkeleri arasındaki ekonomik ilişkileri daha da geliştirmesi bekleniyor.
Yaklaşık 656 kilometre uzunluğunda olan demir yolu hattı, Çinli CREC ve CCECC tarafından inşa edildi. Yaklaşık 3,4 milyar dolara mal olan ve Afrika’nın ilk elektrikli demir yolu olma özelliği taşıyan hattın inşa maliyetinin yüzde 70’i China Exim Bank tarafından karşılandı.
Kargo taşımacılığının da yapılacağı demir yolunun ilerleyen dönemlerde bölgede ekonomik ağırlığa sahip olan Çin’in yatırımlarını etkileyeceği öngörülüyor. Etiyopya’nın ithalat ve ihracatının yüzde 90’ının Cibuti limanı üzerinden gerçekleştirmesi ise hattı ülke için ayrıca önemli kılıyor.
Addis Ababa ve Cibuti arasındaki ilk demir yolu inşası 1897’de başlamış, eski hat 2008’e kadar hizmette bulunmuştu.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆