Başkent yatırım fakiri kaldı

Başkent yatırım fakiri kaldı :Mum dibine ışık vermiyor, Melih Gökçek başkentle değil siyasetle uğraşıyor
İstanbul’a 3. Köprü, 3. Havalimanı, kilometrelerce metro, hava ray gibi dev yatırımlar yapılırken Başkent yatırım fakiri kaldı.Melih Gökçek genel siyasetle uğraşıyor ama Ankara’ya metro ağını kuramadı, büyük yatırımlar yapamadı.
AK Parti hükümeti İstanbul’a dev yatırımlar yapıyor. İzmir başta pek çok ilde yatırımlar hızla yapılıyor ama Başkent Ankara her nedense bu hizmetlerden yararlanamıyor.
Yıllar süren Keçiören Metrosu Ulaştırma Bakanlığına devir olduktan sonra yapımı hızlandı ama hala fiilen açılmadı.
İstanbul’a kilometrelerce metro yapılırken Ankaray ve Metro ağı Başkent’e yakışmayacak kısalıkta. Çankaya, Dikmen, Etlik, Gaziosmanpaşa, Esat, Pursaklar, Elvankent gibi birçok semte metro yok.
Metro Ulaştırma Bakanlığının işi olduğu için gözler hükümete çevriliyor tabi ki.
Yollar artan araç sayısı nedeniyle yetersiz kalıyor, trafikte uzun beklemeler yaşanıyor. Köprülü kavşakların yapımı durduğu için Ankara’nın trafiği çekilmez hale geldi.
Oran’da verilen yüksek katlar ile Turan Güneş Bulvarı bir şerit arttırıldı ama TRT, Tapu Kadastro ve Yıldız kavşaklarına alt-üst geçit yapılmadığı için yığılmalar çözülemiyor.
İvedik organize sanayi bölgesine (OSB) yakın metro var ama bağlantılı otobüs seferleri olmadığı için esnaf, sanatkâr ve vatandaşlar ulaşım zorluğu çekiyor.
Özetle Ankara trafiği gün geçtikçe çekilemez hale geliyor.
İstanbul’a 3. Köprü, 3. Havalimanı, kilometrelerce metro, hava ray gibi dev yatırımlar yapılırken Başkent yatırım fakiri kaldı. Melih Gökçek genel siyasetle uğraşıyor ama Ankara’ya metro ağını kuramadı, büyük yatırımlar yapamadı AK Parti hükümetlerinden yeterli desteği alamadı.
Belediye otobüsleri sayısı vatandaşın toplu ulaşımına yetişemiyor.
Çözüm Metro ama Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek her nedense 15 yıldır ülkeyi tek başına yöneten partisinden yeterli desteği alamıyor.
Çok katlı binaların şehir içlerinde plansız yapılması da trafiği etkileyen en önemli unsur oluyor.

İZDO Yönetimi Gelecek Dönem Planlarını Oluşturdu - RayHaber
35 İzmir

İZDO Yönetimi Gelecek Dönem Planlarını Oluşturdu

İzmir Dişhekimleri Odası’nda (İZDO) 21. Olağan Genel Kurul ve seçimleri sonrasında mazbatalarını alan 21’inci Yönetim Kurulu, ilk toplantısında yol haritasını belirledi. İZDO Mustafa Oral Bilimsel Etkinlik Salonunda gerçekleşen toplantıda görev dağılımı da belli olurken, Başkan Ersin Atinel geçmiş dönem yönetim, disiplin ve denetleme kurulu üyelerine emeklerinden ötürü teşekkür etti. Atinel, 🚆
Güvenli Kentlerin Anahtarı: Kentsel Dönüşüm ve Zemin Gerçeği - RayHaber
Emlak

Güvenli Kentlerin Anahtarı: Kentsel Dönüşüm ve Zemin Gerçeği

Türkiye, dünyanın en aktif sismik kuşaklarından biri olan Alp-Himalaya deprem hattı üzerinde bulunuyor. Ülke topraklarının yaklaşık yüzde 92’si deprem tehlikesi altında yer alırken, nüfusun büyük bölümü aktif fay sistemlerine yakın bölgelerde yaşamını sürdürüyor. Son 25 yılda yaşanan 1999 Marmara, 2011 Van, 2020 Elazığ ve 2023 Kahramanmaraş depremleri aynı gerçeği tekrar 🚆
Uyku Apnesi Yaşam Kalitenizi Etkilemesin! - RayHaber
GENEL

Uyku Apnesi Yaşam Kalitenizi Etkilemesin!

Uyku apne sendromunun hayatı tehdit eden birçok hastalığa yol açtığını belirten Özel Sağlık Hastanesi Nöroloji Uzmanı Dr. Atilla Kara, uyku apne sendromu belirtisi olan kişilere mutlaka uyku testi uygulanması gerektiğini söyledi. Uzman Dr. Atilla Kara, Özel Sağlık Hastanesi’nin bilinçlendirme seminerleri kapsamında Bornova İbis Style Otel çalışanları ve yöneticilerine uyku apne 🚆
ESTÜ Öğrencilerinden ESTRAM’a Teknik Çıkarma - RayHaber
26 Eskişehir

ESTÜ Öğrencilerinden ESTRAM’a Teknik Çıkarma

Eskişehir Teknik Üniversitesi Ulaştırma Meslek Yüksekokulu’ndan 30 öğrenci, kentin raylı ulaşım ağını incelemek üzere ESTRAM merkezini ziyaret etti. Akademik personel eşliğinde düzenlenen bu teknik gezi, geleceğin ulaşım uzmanlarına sistemin işleyişini yerinde görme fırsatı sundu. Operasyonel Süreçler ve Bakım Program dahilinde öğrencilere işletme modeli, trafik kontrol merkezi ve trafo merkezleri hakkında 🚆
Danimarka’da İki Banliyö Treni Kafa Kafaya Çarpıştı - RayHaber
45 Danimarka

Danimarka’da İki Banliyö Treni Kafa Kafaya Çarpıştı

Danimarka’nın başkenti Kopenhag’ın kuzeyindeki Hillerod mevkisinde korkunç bir demiryolu kazası meydana geldi. İki banliyö treninin kafa kafaya çarpışması sonucu bölge savaş alanına döndü. Yerel kaynaklar, kazanın ardından geniş çaplı bir kurtarma operasyonunun başlatıldığını duyurdu. Yaralı Sayısı ve Kritik Durum Kopenhag İtfaiyesi tarafından yapılan açıklamada, kazada en az 17 yolcunun yaralandığı 🚆
Japonya’nın Maglev Trenleri 500 Km/s Hızı Aşıyor - RayHaber
81 Japonya

Japonya’nın Maglev Trenleri 500 Km/s Hızı Aşıyor

Japonya, ulaşım teknolojisinde sınırları zorlayan hamleleriyle dünyayı şaşırtmaya devam ediyor. Geliştirilen manyetik levitasyon (Maglev) trenleri, saatte 500 kilometreyi aşan hızlara ulaşarak kara ulaşımında kelimenin tam anlamıyla yeni bir çağın kapısını aralıyor. Sürtünmesiz Hız: L0 Serisi ve Manyetik Güç Ülkede yürütülen testlerde kullanılan L0 serisi trenler, sürtünmeyi ortadan kaldıran özel bir 🚆
Hicaz Demiryolu Modern Yüzüyle Yeniden Hayat Buluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Hicaz Demiryolu Modern Yüzüyle Yeniden Hayat Buluyor

Osmanlı İmparatorluğu’nun son dönemindeki en prestijli projelerinden biri olan ve Sultan İkinci Abdülhamid Han’ın “en büyük rüyam” sözleriyle tarihe geçen Hicaz Demir Yolu, bir asır sonra modern bir çehreyle geri dönüyor. Birinci Dünya Savaşı’nın yarattığı jeopolitik kırılmalar nedeniyle yarım kalan bu devasa proje; Türkiye, Suriye, Ürdün ve Suudi Arabistan’ın ortak 🚆