İngiltere’de Severn Valley Demiryolu tarafından yürütülen Bewdley Express deneme seferleri, sekiz haftalık programın tamamlanmasıyla 22 Ekim 2026’da sona erdi. Bewdley ile Kidderminster arasında gerçekleştirilen 96 tren seferinde 1.000’den fazla yolcu taşındı. Tarihi demiryolu hattını ulusal demiryolu ağına bağlayan uygulamanın kalıcı hale getirilip getirilmeyeceği ise henüz karara bağlanmadı.
1 Eylül’de başlayan deneme, iki kasaba arasındaki yaklaşık 5,6 kilometrelik hatta salı, çarşamba ve perşembe günleri gerçekleştirildi. Sabah saatlerinde Bewdley’den hareket eden trenler, Kidderminster’da Birmingham Snow Hill yönüne giden West Midlands Demiryolu seferlerine bağlantı sağladı. Akşam saatlerinde ise yolcuların Bewdley’e dönüşü için iki sefer düzenlendi.
Denemenin son treni, 22 Ekim’de saat 19.02’de Bewdley istasyonuna ulaştı.
Tarihi Trenlerle İşe Gidiş Geliş Bağlantısı Kuruldu
Bewdley Express, Severn Valley Demiryolu (SVR), West Midlands Demiryolu (WMR) ve West Midlands Demiryolu İdaresi (WMRE) iş birliğiyle hayata geçirildi. SVR, tarihi güzergâhta kullanılacak trenleri ve personeli sağlarken yolcular normal ana hat biletleriyle seyahat etti.
Sabah seferleri Bewdley’den 06.40 ve 07.40’ta hareket ederek Kidderminster’a sırasıyla 06.52 ve 07.52’de ulaştı. Yolcular buradan West Midlands Demiryolu trenlerine aktarma yaparak Birmingham Snow Hill’e devam edebildi.
Akşam bağlantılarında ise Birmingham Snow Hill’den 16.46 ve 17.46’da hareket eden trenlere bağlantı sağlandı. Bewdley’e dönüş seferleri sırasıyla 17.57 ve 19.02’de tamamlandı.
Deneme süresince tarihi dizel çoklu ünite treninin yanı sıra Severn Valley Demiryolu’nun bazı buharlı lokomotifleri de kullanıldı.
Bilet Fiyatları Ve Yolcuların Deneyimleri
Bewdley Express, özellikle Birmingham ve Worcester’da çalışan kişilerin ulaşım seçeneklerini artırmayı amaçladı. Bununla birlikte bazı yolcular, hizmeti Londra, Plymouth ve Glasgow gibi şehirlere yaptıkları yolculukların başlangıç noktası olarak da kullandı.
Bewdley ile Birmingham Snow Hill arasında gidiş-dönüş bileti 16 sterlin olarak belirlenirken Kidderminster–Bewdley güzergâhında tek yön bilet 2 sterlin, gidiş-dönüş bilet ise 3,60 sterlinden satışa sunuldu.
Araba kullanmayan yolculardan Lisa, daha önce Birmingham trenine ulaşmak için Kidderminster’a kadar bisikletle yaklaşık beş mil yol katetmek zorunda kaldığını belirtti. Yeni bağlantının, ana hat trenlerine erişimini kolaylaştırdığını ifade etti.
Kalıcı Hizmete Dönüşüp Dönüşmeyeceği Değerlendirilecek
Deneme projesi, Bewdley ile Kidderminster arasında düzenli yolcu taşımacılığına yönelik talebi ölçmek amacıyla başlatıldı. WMRE, temmuz ayında yaptığı açıklamada, yeterli talep görülmesi halinde bugün Kidderminster’da sona eren bazı ana hat trenlerinin ileride Bewdley’e kadar uzatılabileceğini belirtmişti.
Bölgede artan konut sayısı ve işe gidiş geliş saatlerindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, projenin değerlendirilmesinde öne çıkan unsurlar arasında yer aldı.
Ancak denemenin tamamlanması, hizmetin kalıcı hale geleceği anlamına gelmiyor. Severn Valley Demiryolu, sonraki adımların deneme sonuçlarına, operasyonel koşullara ve diğer etkenlere bağlı olduğunu açıkladı. Üç ortak kuruluşun nihai karar için birlikte çalışacağı ve değerlendirmenin zaman alabileceği bildirildi.
Severn Valley Demiryolu Üst Yöneticisi Gus Dunster, hizmetin kalıcı olup olmayacağını söylemek için henüz değerlendirilmesi gereken çok sayıda konu bulunduğunu belirterek denemenin önemli bir başlangıç oluşturduğunu ifade etti.
Deneme sürecinde gönüllüler de operasyonların yürütülmesinde önemli rol oynadı. Bazı gönüllüler, erken saatlerde başlayan ve akşam geç saatlere kadar devam eden görevler üstlenerek seferlerin aksamadan gerçekleştirilmesine destek verdi. Programın sona ermesinin ardından demiryolu işletmesi, yolculardan e-posta yoluyla geri bildirim toplamaya başladı.
Tarihi Bağlantı Hattı Yeniden Yolcu Taşımacılığında Kullanıldı
Bewdley–Kidderminster bağlantısı, Great Western Railway tarafından Haziran 1878’de açıldı. Günümüzde tarihi Severn Valley Demiryolu’nun bir parçası olan güzergâh, Bewdley ile ulusal demiryolu ağı arasında bağlantı kurulmasını sağlıyor.
WMRE, deneme uygulamasını ana hat biletlerinin tarihi demiryolu personeli tarafından işletilen trenlerle yapılan yolculuklarda da kullanılmasına dayanan, Birleşik Krallık’ta türünün ilk örneklerinden biri olarak tanımlamıştı.
Gus Dunster da denemenin, Severn Valley Demiryolu’nun Bewdley ile Kidderminster arasında günlük yolcu taşımacılığı yapmasına imkân verdiğini ve bunun hattın başlangıçtaki ulaşım amacına uygun olduğunu vurgulamıştı.
Sekiz haftada 96 seferle 1.000’den fazla yolcunun taşınması, tarihi demiryolunun günlük ulaşımda kullanılmasına yönelik talep hakkında veri sağladı. Hizmetin devam edip etmeyeceği ise ortak kuruluşların değerlendirmelerinin ardından netleşecek.
