Gurbetçiler Rahat Olduğu İçin Oto Treni Tercih Ediyor

Gurbetçiler Rahat Olduğu İçin Oto Treni Tercih Ediyor :Gurbetçiler son dönemde araç kullanmak yerine, geliş ve dönüşlerde otomobillerini de yükledikleri, Edirne ile Avusturya’nın Villach kenti seferi olan treni terci ediyor.

Avrupa’nın çeşitli ülkelerinde yaşayan ve anavatana yakınlarını ziyarete gelen ailelerden bazıları, uzun karayolunda araç kullanmak yerine daha rahat ve güvenli olduğu gerekçesiyle, otomobillerini de yükledikleri ‘oto tren’i tercih ediyor.
Gurbetçilerden bazıları son dönemde araç kullanmak yerine anavatana geliş ve dönüşlerde otomobillerini de yükledikleri Edirne ile Avusturya’nın Villach kenti arasında sefer yapan treni terci ediyor.
RAHAT OLDUĞU İÇİN
Edirne’den kalkan Optima Ekspres treniyle Villach kentine kadar olan bin 450 kilometrelik yolu 30 saate giden gurbetçiler, rahat bir yolculuk yaptıklarını söylüyor. Memleketi Zonguldak’ta yakınlarını ziyaret ettikten sonra Almanya’nın Dortmund kentine giden 61 yaşındaki Ahmet Palabaş da rahat olduğu için demir yolunu tercih ettiklerini söyledi.

’15 YILDIR KULLANIYORUZ’
Yıllık iznini memleketi Çanakkale’de geçirdikten sonra Almanya’ya dönmek için trenin kalkmasını bekleyen Kaniye Güngör, 15 yıldır oto trenle yolculuk yaptıklarını söyledi. Trenle yolculuğun çok sevdiğini söyleyen Güngör, “Her yıl kalabalık şekilde oto trenle yolculuk yapıyoruz. Oto treni tercih etmemizin nedeni rahat oluşu. 15 yıldır hep trenle gelip gidiyoruz” dedi.

FİYATLAR 7000 İLE 900 EURO ARASINDA
Memleketlerinden kış için hazırladıkları konserve tarzı yiyecekleri otomobillerine yükleyerek yanında götürdükleri görülen gurbetçilerin, Türkiye’den yaşadıkları Avrupa ülkelerine buruk bir şekilde döndüklerini söyledi. Oto trende seyahat etmek isteyenler belirlenen ek ücret karşılığında özel vagonda seyahat etme imkanı sunuluyor. Fiyatlar gidiş geliş için 700 Euro’dan başlayıp otomobilin büyüklüğü ve seçilecek vagona göre 900 euro’ya kadar çıkabiliyor.

Sürekli Sakatlık ve Destek Tazminatı Hakları Nelerdir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Sürekli Sakatlık ve Destek Tazminatı Hakları Nelerdir?

Trafik kazaları; maddi hasardan ağır yaralanmaya, oradan ölüme uzanan geniş bir yelpazede sonuç doğurur. Her sonuç farklı bir hukuki çerçeveyi ve farklı tazminat kalemlerini devreye sokar. Kaza mağduru ya da yakınının gerçek hakkını alabilmesi, hangi tazminat türünün uygulanacağını doğru bilmesine bağlıdır. Bu rehberde yaralanmalı ve ölümlü kazalar ile destekten yoksun 🚆
Arkas Line’dan Soğuk Zincir Filosuna 500 Yeni Reefer Konteyner - RayHaber
GENEL

Arkas Line’dan Soğuk Zincir Filosuna 500 Yeni Reefer Konteyner

Akdeniz, Karadeniz ve Afrika’dan Amerika ve Hindistan’a kadar geniş bir coğrafyada düzenli servisler sunan Arkas Line, operasyonel gücünü artıracak stratejik bir yatırıma imza attı. Şirket, sıcaklık kontrollü taşımacılık kapasitesini artırmak amacıyla 500 adet yeni reefer (soğutmalı) konteyner satın aldı. Çin’de CIMC firmasının Qingdao fabrikasında üretilen bu sıfır konteynerlerin, Haziran ayı 🚆
Kıbrıslı Özel Çocuklardan, Alkışlanan 'HAMLET' Performansı - RayHaber
90 KKTC

Kıbrıslı Özel Çocuklardan, Alkışlanan ‘HAMLET’ Performansı

Gazi Mağusa Özel Eğitim ve İş Okulu öğrencilerinin, Noyanlar Şirketler Grubu’nun sponsorluğunda Ege Perla AVM Performance Hall’de sahneledikleri “Hamlet Olmak” adlı oyunu İzmirli tiyatro severlerle buluştu. Proje Koordinatörü ve Tiyatro Eğitmeni Atakan Bayraktaroğlu’nun Shakespeare’den uyarladığı tek perdelik oyunda Kuzey Kıbrıslı 14 özel çocuk rol aldı. İlk dört tiyatro gösterimini Kıbrıs’ta 🚆
Hareketli Yaşam ve Doğru Tedavi Ağrı Kontrolünü Destekliyor - RayHaber
SAĞLIK

Hareketli Yaşam ve Doğru Tedavi Ağrı Kontrolünü Destekliyor

Atabay Medikal Direktörü ve Halk Sağlığı Uzmanı Dr. Murat Yaycı, toplumdaki kronik ağrılara dair kemikleşmiş yanlış inanışların, tedavi sürecini olumsuz etkilediğini söyledi. Ağrısız bir yaşamın mümkün olduğunu vurgulayan Dr. Murat Yaycı, ağrı konusunda doğru bilinen yanlışları düzelterek yaşam kalitesini artırmanın mümkün olduğunu söyledi. Atabay Medikal Direktörü ve Halk Sağlığı Uzmanı 🚆