Madem ray geçecekti niye yeşillendirdiniz

Madem ray geçecekti niye yeşillendirdiniz :Tramvay Projelerinin son kurbanı Alsancak viyadüklerindeki peyzaj çalışması oldu. Üç ay uğraşılarak yeşillendirilen alana, 7 ay geçmeden dozer sokuldu. Kaynaklar heba edildi
Konak ve Karşıyaka Tramvay Projeleri’nin İzmir Büyükşehir Belediyesinin hesapsız, plansız işlerinin en çarpıcı örneklerinden biri olduğunu Alsancak Viyadüğü’ndeki peyzaj düzenlemesinin başına gelenler bir kez daha ortaya koydu. Viyadük altındaki 20 bin metrekarelik bölüme estetik bir görünüm kazandırmak için üç ay boyunca uğraşılarak, kamyon kamyon toprak taşınıp, zemin iyileştirmesi yapılarak inşa edilen ve 2 milyon liraya mal olan peyzaj alanı, 15 kez güzergahı değiştirilen tramvayın raylarının döşenmesi için ortadan kaldırıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin viyadük altlarını güzelleştirme çalışması kapsamında Liman Caddesi üzerindeki viyadükler dikey bahçe görünümüne kavuşturuldu. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana 22 bin 400 adet orta-büyük-ekstra büyük boylu çalı grubu ve 220 adet sığla ağacı dikildi. Mart ayında tamamlanan peyzaj düzenlemesi, hava kararınca daha estetik görünmesi için özel olarak ışıklandırıldı.
PEYZAJ ALANINDA DOZER
Ancak aradan 7 ay bile geçmeden vatandaşa saç baş yolduran yap bozlara bir yenisi daha eklendi. Tramvayının Halkapınar’dan Konak yönüne gidiş güzergahını inşa etme çalışmaları kapsamında peyzaj alanındaki çimler dozerlerle kazındı. Yeşil alana dikilen ağaçlar ve çalı türü bitkiler de bundan nasibini aldı. Güzergah üzerinde kalan bitkiler bir bir sökülürken dikilen çiçek ve çimlerin sulanması için oluşturulan sulama sistemi de sökülüp atıldı.
KAYNAK İSRAFI
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin henüz üzerinden 7 ay bile geçmeden yaklaşık 2 milyon lira harcayarak yaptığı imalatın bu şekilde heba edilmesi, görenlere saç baş yoldurdu. Belediye kaynaklarının boşa harcandığını, israf edildiğini öne süren vatandaşlar; “Madem tramvay hattı geçecekti niye bu kadar para harcayarak düzenleme yaptınız” diyerek sorumluların cezalandırılmasını istedi. Bu arada kaldırılmayan çimler de sulama sisteminin zarar görmesi sebebiyle kurudu. Aydınlatma sistemindeki kablolar da ray döşeme çalışmaları sırasında zarar gördü ve devre dışı kaldı.
KALDIRIMLAR DA KIRILMIŞTI
Daha önce de Kıyı Deniz Projesi kapsamında 3 milyon lira maliyetle düzenlenen Göztepe-Üçkuyular vapur iskeleleri arasındaki kıyı şeridindeki granit kaldırımlar, tramvay güzergahı değişikliği sebebiyle, döşeneli 1 yıl bile olmamışken kırılıp dökülmüştü.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆