Metro duvarına yazı davasında karar

Metro duvarına yazı davasında karar :Hacıosman Metro İstasyonu’nun duvarına yazdığı yazıyla İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a hakaret ettiği ve kamu malına zarar verdiği gerekçesiyle yargılanan sanık Süreyya S., toplamda 21 ay 20 gün hapis cezasına çarptırıldı. Cezayı adli para cezasına çeviren mahkeme, sanığın 12 bin 600 TL ödemesine hükmetti.
İstanbul Adalet Sarayı’nda bulunan 28 Asliye Ceza Mahkemesi’nde görülen duruşmaya sanık ve müştekiler katılmazken tarafları avukatları temsil etti. Mahkeme hakimi ifade ve beyanların tamamlanmış olması nedeniyle duruşmayı karara bağladığını açıkladı.
HAPİS CEZASI PARA CEZASINA ÇEVRİLDİ
Mahkeme, sanık Süreyya S.’yi, metro duvarına yazdığı yazıda, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a “Görevinden dolayı hakaret etme” suçundan 11 ay 20 gün, “Kamu malına zarar vermek” suçundan ise 10 ay olmak üzere 21 ay 20 gün hapis cezasına çarptırdı. Cezayı, günlüğü 20 liradan adli para cezasına çeviren mahkeme, sanığın 12 bin 600 TL ödemesine hükmetti.
“SİNİRLENDİM, BÖYLE BİR İSYANIM OLDU”
Sanık Süreyya S., önceki duruşmada yaptığı savunmada, “Hacıosman Metro İstasyonu’nun yürüyen merdivenleri ve kimi zaman da asansörü bozuk olması nedeniyle hasta ve yaşlı kişiler metroya inmekte zorlanıyordu. Benim de bacağım rahatsız. Olay günü benden daha yaşlı bir teyzenin hastaneye gideceği için merdivenlerden indirilmesi gerekiyordu. Teyzeye yardımcı oldum. Birkaç kez gerekli yerlere yazılı başvuruda bulunmuştum. Netice olarak bozuk merdiven yapılmadı. Sinirlendim, benim de böyle bir isyanım oldu” demişti. Metrodan sorumlu olduğunu düşündüğü için belediye başkanının ismini yazarak söz konusu yazıyı yazdığını belirten sanık, “Bugünkü aklım olsaydı yapmazdım” diyerek pişman olduğunu söylemişti.
TOPBAŞ ŞİKAYETÇİ OLMUŞ, ULAŞIM A.Ş.’ DE ZARARININ KARŞILANMASINI İSTEMİŞTİ
Kadir Topbaş’ın avukatı da müvekilinin kişilik haklarının zedelendiği ve hakaret edildiği gerekçesiyle sanığın cezalandırılmasını istemiş, İstanbul Ulaşım A.Ş., de sanığın yazıyı silinmez kalem ile yazdığı için, 2 fayansın 300 TL’ye değiştirildiğini beyan ederek zararın karşılanmasını istemişti. Sanığın söz konusu zararı karşılamadığı belirtilmişti.
6 YILA KADAR HAPSİ İSTENMİŞTİ
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı’nca hazırlanan iddianamede şüpheli Süreyya S.’nin 2015 yılında Hacıosman Metro İstasyonu’nun duvarına yazı yazdığı, söz konusu yazı ile Kadir Topbaş’a hakaret ettiği belirtildi. Silinemeyen yazı nedeniyle metronun 2 fayansının değiştirildiği ifade edilen iddianamede şüpheli Süreyya S.’nin “Kamu görevlisine görevinden dolayı hakaret” ve “Kamu malına zarar verme” suçlarından toplam 2 yıldan 6 yıla kadar hapsi istenmişti.

Demiryolu Manşetleri

Avustralya'dan Demiryolu Güvenliğinde İleri Teknoloji: TMACS Hayata Geçti - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’dan Demiryolu Güvenliğinde İleri Teknoloji: TMACS Hayata Geçti

Avustralya Demiryolu Hatları Kurumu (ARTC), Yeni Güney Galler’de (NSW) üç tren emri panosunda Tren Yönetim ve Kontrol Sistemi (TMACS) üzerinden elektronik yetkilendirme uygulamasını devreye aldı. Yeni sistem, elektronik yetkilendirmenin yanı sıra sesli ve yazılı tren emirleriyle çalışan trenlerde de yetki sınırının aşılması durumunda kabin içi uyarı verilmesini sağlıyor. Üç Kontrol 🚆
Türkiye'nin Kent İçi Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 270 Büyüdü - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Kent İçi Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 270 Büyüdü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bakanlık tarafından bugüne kadar 452 kilometrelik hattın tamamlanarak hizmete sunulduğunu belirten Uraloğlu, 9 ilde toplam 220,85 kilometrelik yeni hattın yapımının sürdüğünü bildirdi. Raylı Sistem Ağı 24 Yılda Yüzde 🚆
Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai Hattına Ek Hafta Sonu Seferleri Ekledi - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai Hattına Ek Hafta Sonu Seferleri Ekledi

Etihad Rail, Abu Dabi-Dubai yolcu trenlerine 3 ve 4 Ekim tarihlerinde altı ek hafta sonu seferi düzenleyerek, hattın 30 Eylül’de hizmete girmesinin ardından 2 binden fazla ilave koltuk kapasitesi oluşturdu. Şirket, ek sefer kararının yeni güzergâha yönelik beklenenden yüksek talep üzerine alındığını açıkladı. Hafta Sonu Talebine Ek Seferle Yanıt Verildi 🚆
Pennsylvanian Hattında İkinci Günlük Sefer 18 Kasım’da Başlıyor - RayHaber
1 Amerika

Pennsylvanian Hattında İkinci Günlük Sefer 18 Kasım’da Başlıyor

Amtrak’ın New York-Pittsburgh arasındaki Pennsylvanian hattında ikinci günlük sefer 18 Kasım’da başlayacak. Yeni seferle birlikte Harrisburg ve Philadelphia üzerinden ilerleyen 444 millik güzergahta günlük gidiş-dönüş sayısı ikiye yükselecek. Pennsylvania Ulaştırma Bakanı Mike Carroll, yeni hizmetin başlangıç tarihini 6 Ekim’de Pennsylvania eyaleti, Amtrak ve Norfolk Southern arasındaki iş birliği sonucunda açıkladı. 🚆
Alstom’dan ABD Demiryolu Projelerine Çıkarma: NextGen Acela’da 16 Tren Teslim Edildi - RayHaber
1 Amerika

Alstom’dan ABD Demiryolu Projelerine Çıkarma: NextGen Acela’da 16 Tren Teslim Edildi

Alstom, Chicago’da düzenlenen APTA EXPO 2026’da Kuzey Amerika’daki demiryolu projelerini ve teknolojilerini tanıtırken, Amtrak’ın yeni nesil Acela filosunda önemli bir aşamaya ulaşıldı. Kuzeydoğu Koridoru için üretilen 28 NextGen Acela tren setinin 16’sı Amtrak tarafından kabul edilirken, bunlardan 15’i yolcu taşımacılığında kullanılıyor. Alstom ABD Projelerini Chicago’da Sergiledi Amerikan Toplu Taşımacılık Birliği’nin 🚆
Rail Baltica İçin Letonya’dan 2030 Uyarısı - RayHaber
371 Letonya

Rail Baltica İçin Letonya’dan 2030 Uyarısı

Letonya Ulaştırma Bakanlığı, mevcut finansman, planlama ve yönetim yaklaşımıyla Rail Baltica ana hattının ülke sınırları içindeki bölümünün 2030 yılına kadar tamamlanmasının teknik olarak mümkün olmadığını açıkladı. Hükümet, projenin sürdürülebilmesi için asgari uygulanabilir bir altyapı modeli hazırlanmasına karar verirken, Letonya üç Baltık ülkesi adına Avrupa Birliği’nden 10 milyar avroluk ek finansman 🚆
Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆