Ödüllü mimardan tramvay eleştirisi

Ödüllü mimardan tramvay eleştirisi :İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yap-boza çevirdiği tramvay projesine, ödüllü mimar Ersen Gürsel’den uyarı geldi. Tramvay hattının Konak’ta bitmesi gerektiğini ifade eden Gürsel, “Hat devam ederse hata olur” dedi
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yapımına 2015 yılında başladığı tramvay projesine bir eleştiri de merhum İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlarından Ahmet Piriştina zamanında Konak Meydanı ve Çevresi Düzenleme Projesi’ne imza atan yüksek mimar Ersen Gürsel’den geldi. 2005 yılında Konak Meydanı Düzenleme Projesi ile ödüle layık görülen Gürsel, tramvay hattını Konak’tan geçirmenin büyük hata olduğunu söyledi. Tramvay hattının Konak’ta son bulması gerektiğini ifade eden Gürsel, “Eğer bunu yaparlarsa İzmir’in merkezinde çok önemli bir kırmızı çizgi oluştururlar. Tramvay hattı maalesef vatandaşların denizle olan bağlantısını kesen çok önemli bir engeldir. Niye böyle bir şey yaptılar anlamıyorum” diye konuştu. Büyükşehir’in proje müellifi olarak kendisinden görüş sorup, onay almadığını belirten Gürsel, Fahrettin Altay’dan gelen tramvay hattının Konak’ta son bulması gerektiğini belirtti. Hattı uzatıp Konak’tan geçirmeleri halinde ödüllü meydan projesinin bölüneceğini öne süren Gürsel, “Eğer bunu yaparlarsa İzmir’in merkezinde çok önemli bir kırmızı çizgi oluştururlar. Tramvay hattı maalesef vatandaşların denizle olan bağlantısını kesen çok önemli bir engeldir. Niye böyle bir şey yaptılar anlamıyorum” şeklinde konuştu.
BENİ ARAMADILAR
Büyükşehir’in bu güne kadar kendisini arayıp izin alma gibi bir girişimi olmadığını hatırlatan Gürsel, “Eğer arayıp izin alırlarsa saygı duyar, sevinirim. Ama hiç böyle bir niyetleri olduğunu düşünmüyorum. Şu ana kadar bana Büyükşehir Belediyesi’nden böyle bir izin talebi gelmedi” diye konuştu. Tramvay hattının vapur iskelesi önünden geçirilmesinin Konak Meydanı ve Çevresini Düzenleme Projesi’nin bütünlüğünü bozacağına dikkat çeken Ersen Gürsel, şöyle devam etti: “Büyükşehir Belediyesi’nin yanından geçen Cumhuriyet Bulvarı, çok önemli bir aks olup Cumhuriyet döneminden gelişen bir caddedir. Pasaport’u Mithatpaşa Caddesi’ne bağlayan kent için çok önemli bir akstır. Hiç gerek yokken şimdi bunun ortasından niye böyle bir tramvay hattı geçiriyorlar? Anlaşılır gibi değil. Madem böyle bir düşünce var öncesinde insan oturup projeyi, konusunda uzman kişilerle görüşüp, tartışmaz mı? En azından saygı gösterilir.”
MİMARLAR DA HAK VERDİ
Yaklaşık 2 yıl kadar önce belediye dışından İzmirli bazı mimarların kendisine bir tramvay projesi olduğunu ‘Konak’tan geçerse nasıl olur’ diye görüşünü sorduğunu hatırlatan Gürsel, sözlerini şöyle sürdürdü; “Uygun olmayacağını söyledim. Bunun üzerine bana hak verdiler. Şimdi Konak Tramvayına bir yer arıyorlar. Bunun yeri Konak Meydanı değildir. Tramvay hattı, Üçkuyular’dan gelir Konak’ın orada durur. Yolcu indirip bindirdikten sonra tekrar geri döner, gider. Tramvay hattının Konak’tan geçmesi halinde meydana yazık olur. Bu rahmetli Ahmet Piriştina’ya yapılan en büyük saygısızlıktır” dedi.
TEPEDEN İNME OLMAZ
Bir süre önce yürürlüğe giren telif hakları yasasına göre işverenin proje üzerinde istediği düzenlemeyi yapabileceğini hatırlatan Gürsel; “Önemli olan bu değil. Önemli olan yapılan çalışmaya saygı göstermek ve proje müellifinin de görüşünü almaktır. Bir uygulamayı ortadan kaldırmak için telif hakkını engel olarak kullanmak doğru değildir. Proje müellifi olarak biz neler düşündük? Yeni düzenleme neleri beraberinde getirir, İzmirliler ne düşünüyor, mimarlar odası meseleye nasıl bakıyor? Önce bu soruların yanıtlanması gerekir. Tüm bu sorulara yanıt bulduktan sonra bir karar alınır. Bu iş böyle tepeden inme kararlar alarak olmaz” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği

Alstom ile Vingroup, Hanoi’deki kentsel raylı sistem projelerinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Alstom, 83 adede kadar beş vagonlu Metropolis tren setinin tasarımını, üretimini ve tedarikini üstlenecek. Buna ek olarak, Vietnam’da 117 trenin daha yerel olarak monte edilmesini destekleyecek bir teknoloji lisans anlaşması da 🚆
Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆