Pakistandan Türkiyeye Demiryolu Teklifi

Türkiye Pakistan Yük Taşıyacak Konteyner Tren Seferleri - RayHaber
Türkiye Pakistan Yük Taşıyacak Konteyner Tren Seferleri - RayHaber

Pakistandan Türkiyeye demiryolu teklifi : Pakistan Sanayi Odası, Türkiye ile arasındaki ekonomik ilişkilerin arttırılması için 2009 yılında başlayıp 2011 yılında durdurulan demiryolunun yeniden canlandırılmasını istedi İslamabad Ticaret ve Sanayi Odası (ICCI), Pakistan ve Türkiye’nin daha fazla ekonomik ilişkileri ve karşılıklı ticareti geliştirmek için direkt karayolu ve demiryolu bağlantıları kurması önerisi yaptı.

ICCI Başkanı Halid İkbal Malik, “İki ülke arasındaki doğrudan bağlantılar ikili ticaret ve Pakistan ile Türkiye arasındaki ekonomik ilişkilerin geliştirilmesinde büyük oranda yardımcı olacaktır”, dedi.

İran, Türkiye ve Pakistan arasında varılan anlaşma uyarınca “ECO Yük treni” 2009 yılında resmen faaliyetini başlatmış ve ilk tren 2009 yılında İslamabad’dan İran güzergahı üzerinden Türkiye’ye hareket etmişti.

Kerman-Zahedan demiryolu hattının tamamlanması ve Türkiye-Pakistan arasında doğrudan demiryolu irtibatı sağlanmasından sonra Türkiye (TCDD), İran (RAI) ve Pakistan Demiryollarının (PR), Ekonomik İşbirliği Teşkilatı (EİT) bünyesinde yürütülen çalışmaları sonucunda, İslamabad (Pakistan) ile İstanbul arasında konteyner treninin işletilmeye başlatılması kararlaştırılmıştı. Bu trenin faaliyeti 2011 yılına kadar devam etti.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆