Kabataş-Bağcılar tramvay hattına tünel çözümü

Kabataş-Bağcılar tramvay hattına tünel çözümü :Uzun süredir üzerinde çalışılan Kabataş-Bağcılar tramvay hattının en sıkıntılı bölümünü oluşturan, Seyitnizam-Merter arasındaki yaklaşık 2 kilometrelik bölümü yeraltına inecek.
Kabataş-Bağcılar tramvay hattının en sıkıntılı bölümünü oluşturan, Seyitnizam-Merter arasındaki yaklaşık 2 kilometrelik bölümü yeraltına inecek. Tramvaylar bu bölgede, diğer araçlarla aynı hattı kullandıkları için yavaş seyretmek zorunda kalıyordu. Hattın ilk aşamasını oluşturan Eminönü – Zeytinburnu kısmı, Nurettin Sözen’in belediye başkanlığı döneminde, 1992’de yapılmıştı. İBB hattın yeraltına alınması için ihale açtı. İhale şartnamesinde güzergah boyunca oluşacak değer artışlarının hesaplanması ve kamuya dönüşü için teknik süreçlerin de tanımlanması istendi.

Demiryolu Manşetleri

Melbourne’da İki Hemzemin Geçit Kaldırılacak - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne’da İki Hemzemin Geçit Kaldırılacak

Avustralya’nın Victoria eyaletinde, Melbourne’un batısındaki Anderson Street ve Hudsons Road hemzemin geçitlerinin kaldırılması için ihale sonuçlandı. Acciona, WSP, Metro Trains Melbourne ve VIDA Rail’den oluşan iş ortaklığı, iki geçidin kaldırılması 🚆