Şanlıurfa Metrosunun planlaması acilen yapılmalıdır :Şanlıurfa Kültürel Mirası Koruma Derneği Başkanı Yüksek Mimar Uğur Beyazgül, ‘Metro’ için acilen çalışmalara başlanması gerektiğini söyledi. Beyazgül, “Belki Metro’nun başlangıcı kentsel dönüşümün yapıldığı Sanayi sitesi olabilir” dedi.
Uğur Beyazgül Ruha Haber Ajansı’na,yaptığı açıklamada, Urfa’da bilimsel konuların gündemde fazla yer almadığını söyledi.Beyazgül, “Bu konu bizim mutluluğumuzla geleceğimizle çok ilgili.Ben araçla Atatürk Bulvarından eve giderken 11 Nisan Novada Park AVM’nin bittiğini, Sanayi Sitesi projesinin tamamlandığı ve bunların üstüne Abide trafiğini de eklediğiniz zaman bu işin içinden nasıl çıkılır diye kendi kendime düşündüm. Bu gerçekten beni üzdü. Ben aynı zamanda Karacağ Kalkınma Ajansı Kentsel İyileştirme Komisyon Başkanıyım. Komisyon Başkanı olarak geçmişte bu konuda beyanatlar verdik, belediyelere yazılar yazdık. Fakat bunlar kamuoyunda yeterli gündem oluşturmadı. Oysa bizim mutluluğumuz güzel çevrelerle ilgilidir. Güzel çevrelerde başarılı ve medeni insanlar yetişir. Geçmişten bu yana Şanlıurfa’nın imar planlarıyla yakından ilgileniyorum. En son olarak ta çevre düzenlemesi imar planıyla ilgili çalışmalar yaptım. Bunlarla ilgili sakıncaları anlattım. Maalesef bunlar kamuoyunda yer edinmedi” dedi.
Tek suçu devlette aramamalıyız
Yüksek Mimar Uğur Beyazgül, sözlerini şöyle sürdürdü: “Almanya Berlin’de 1940’larda Metro’nun temeli atılmış. Avrupa’da bir şehir oluşturulurken ilk önce ulaşım ağını yapmışlar, sonrada kenti oraya götürmüşler. Metro planlamayla başlayan bir süreçtir. Fakat biz Şanlıurfa’da halen bu süreci başlatmadık. Planlama sürecini başlatamazsak bir çok yatırımımızın da yerinde olmadığını göreceğiz. Biz bunun için Urfa’nın 10 yıl sonraki nüfus projeksiyonunu tahmin edip bir planlamaya giremezsek şehir içinde tıkanıp kalırız. Yaşanmaz kentler oluştururuz. Bakın 1960 yılında Japonya’da bir bilim adamı Tokyo için bir plan hazırlanıyor. Urfa’da ise 2016 yılındayız henüz böyle bir çalışma yok. Tabi bu çalışmanın olmayışının tek nedenini devlette aramamalıyız. Bugün Mimarlar ve Mühendisler Odası ve üniversitelerde bu konuda çok geride. Bir an önce devlet ile el ele vererek gelecekle ilgili projeler üretmesi gerekiyor. Keza üniversitelerimiz şehirle kopuk durumdalar. Biz bunları sürekli gündeme getiriyoruz. Bizim 10 milyonluk bir imar planına ihtiyacımız var.Bu plana göre de ulaşım ağını yapmalıyız. Bu ulaşım planının temeli de metro olmalı. Dünya artık bunu böyle çözüyor. Biz halen bu metro konusunda bir planlama, başlangıç,istasyon,gelişim alanı yapmış değiliz. Buna başlamamız gerekir. Belki Metro’nun başlangıcı kentsel dönüşümün yapıldığı Sanayi sitesi olabilir. Benim bu konuda özetleyeceğim budur. Bütüncül bir imar planı, ulaşım mastır planı bir an evvel hazırlanmalıdır. “
