İstanbul’un ilk Havaray İhalesinde 4 Firma Devre Dışı Kaldı

İstanbul’un ilk Havaray İhalesinde 4 Firma Devre Dışı Kaldı - RayHaber
İstanbul’un ilk Havaray İhalesinde 4 Firma Devre Dışı Kaldı - RayHaber

İstanbul’un ilk havaray ihalesine yapılan itirazlar sonucunda en düşük 2 teklifi veren Alsim Alarko ve Doğuş İnşaat’la birlikte toplam 4 firma devre dışı kaldı İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 15 kilometrelik Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray Hattının inşaatı için 12 Ocak 2017 tarihinde ihaleye çıktı. İhaleye Alarko Alsim, Doğuş İnşaat, Yapı Merkezi, KMB-Çelikler, Cengiz İnşaat, Gülermak – Nurol, Güryapı girdi. 7 firmanın katıldığı ihalede, 6 firma teklif sundu, Güryapı çekildi.

ORTAKLIK YAPISI SORUNLU

Hattın inşaatı ve araçların alımı için 1 milyar 292 milyon TL ile Alsim Alarko en düşük teklifi sundu. İkinci en düşük teklif de 1 milyar 369 milyon TL ile Doğuş İnşaat firmasından geldi. İhaleyi en düşük teklifi veren Alarko Alsim’in kazandığı açıklandı. Ancak ihale ile ilgili Kamu İhale Kurulu’na (KİK) itiraz başvuruları yapıldı.

KMB Metro İnşaat-Çelikler İnşaat İş Ortaklığı ihale sonucuna yaptığı itirazda ekonomik açıdan en avantajlı birinci ve ikinci isteklinin aşırı düşük teklif açıklamalarının uygun olmadığını savundu. İşçilik ücretlerinin asgari ücretin altında olduğu öne sürüldü. İtiraz sahibi iş ortaklığının iddialarını değerlendiren KİK, aşırı düşük teklif açıklamalarına ilişkin iddiaları yerinde bulmadı. “Eşit muamele” ilkesi kapsamında yapılan incelemede ise Alsim Alarko’nun toplam 10 hissedarının bulunduğu, teklif dosyası kapsamında sunduğu Ticaret Sicil Gazetesi’ndeki bilgiler incelendiğinde son duruma göre 3 ortak dışında tüm hissedarlarının değiştiği belirtilerek mevzuat gereği bu teklifin değerlendirme dışı bırakılması gerektiği kaydedildi.

SADECE İKİ FİRMA KALDI

Kurum, Cengiz İnşaat A.Ş.’nin teklifinin de asgari iş deneyim tutarını sağlamadığından değerlendirme dışı bırakılması gerektiği sonucuna vardı. Sıralanan mevzuata aykırılıkların düzeltici işlemle giderilebilecek nitelikte olduğuna hükmeden KİK, Alsim Alarko, KMB Metro İnşaat- Çelikler İnşaat İş Ortaklığı, Cengiz İnşaat A.Ş’nin tekliflerinin değerlendirme dışı bırakılarak bu aşamadan sonraki ihale işlemlerinin mevzuata uygun olarak yeniden gerçekleştirilmesi gerektiğine karar verdi. İtiraz sahibi firmalardan biri olan Doğuş İnşaat da KİK’e başvurdu.

KİK, itirazı yapan Doğuş İnşaat’ın kullanılması gereken döviz kuru tutarından daha düşük bir tutar kullandığı, uygun kur dönüşümü yapıldığında, analiz fiyatının teklifin üzerine çıkacağı tespitini yaptı. Böylece Doğuş İnşaat da KİK kararı ile değerlendirme dışı bırakıldı. Bu aşamadan sonraki ihale işlemlerinin mevzuata uygun olarak yeniden gerçekleştirilmesi gerektiğine karar verildi.

KİK kararları sonucunda en iyi iki teklifi veren 2 firma da dahil olmak üzere toplam 4 firma ihale dışı bırakılmış oldu. Geriye Gülermak + Nurol ve Yapı Merkezi’nin teklifleri kaldı.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆