Demiryolu sektöründe faaliyet gösteren Railtur Vagon Endüstrisi A.Ş., 2006 yılından bu yana Kayseri Serbest Bölge’de 6.000 m2 kapalı alanda, demiryolu araçları ve yedek parçalarının üretimi ve bakım onarımlarını gerçekleştiriyor.
Yönetim Kurulu Başkanı Halis Turgut, Türkiye’de Avrupa Birliği’nin Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamelerine (TSI) ve standartlarına uygun olarak ilk yük vagonu bojisi ve tanker vagonunun imalatını ve ihracatını yaptıklarını dile getirdi.
Turgut, “Stratejik öneme sahip demiryolu sektöründe ve taşımacılığında sürekli gelişen teknolojiyi yakından takip edip sektörel pazara yeni yerli ürün ve tasarımlar sunduk.” dedi.
Ürünlerinin sahip olduğu kalite ve sertifikasyonlar hakkında bilgi veren deneyimli sanayici, “Demiryolu araçları, boji, vagon, tramvay alt grupları, basınçlı kaplar ve parçaları, genel makina endüstrisine yönelik ürünlerin tasarımı, geliştirilmesi, üretimi, kaynaklı imalatı, servisi, yeniden yapılandırılması bakım ve satışı kapsamında ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007 ve EN 15085-CL1 sertifikasyonları mevcut.” bilgisini paylaştı.
Rail Tur’un ürettiği vagon tipleri şu şekilde: Muhtelif vagonlar; 62 m3- Zas Tip, 70 m3-Za(e)s Tip, 95 m3-Zacns Tip Sarnıç Vagonlar ve Rgns tip platform vagon. Diğer yandan firma-nın imal ettiği yük vagonu bojileride: Tip Bojileri: Y25Ls1-K, Y25Lsd-KP1 (H-Tip, itme frenli), Y25Lsd(f)-KC1 (Kom-pakt fren sistemli H-tip yada Standart çerçeveli boji), Y25Ls(s)(d)i(f)-K (entegre fren sistemli boji), Tramvay Bojileri: İstanbul Ulaşım AŞ’nin RTE-T4 Tramvay bojisinin ve Bozankaya- Kayseray tramvayının Trailer boji ve motor bojilerinin komple kaynaklı iskeletleri Railtur tarafından üretildi.
halis Turgutu ve şirketin genel müdürünü tebrik ederim.ülkede standartlara en uygun yük vagonunu iamal edem ihraç eden.eğitimli teknik personeliyle de sağladığı başarılar diğer vagon üreticilere örnek olmuş ve tdemşalşa mteknik işbirliği yaparak teknolojiyi ülkeye kazandırmıştır.. üstün başarılarının artarak devam edeceğinden küşku yoktur..TCDD 3 bağlı ortaklığa vagon imal ettireceğine yurt içi ihale açarak ihtiyacını karşılamalı.Böylece kalite yüksek maliyet düşük olur.